Dyagnostik ak reparasyon dèlko VAZ 2107 la
Content
Dèlko a nan nenpòt machin se yon pati entegral, paske li bay chaj batri ak manje konsomatè pandan y ap motè a ap kouri. Ak nenpòt nan pann ki te fèt ak dèlko a, pwoblèm ak chaj la parèt imedyatman, ki mande pou yon rechèch imedya pou kòz la ak eliminasyon nan fonksyone byen.
Ki jan yo tcheke dèlko VAZ 2107 la
Bezwen pou fè dyagnostik dèlko a sou "sèt la" parèt nan absans yon chaj oswa lè batri a rechaje, se sa ki, lè vòltaj la pa nòmal. Yo kwè ke yon dèlko k ap travay ta dwe pwodwi yon vòltaj nan seri a nan 13,5-14,5 V, ki se byen ase yo chaje batri a. Depi gen anpil eleman nan sous chaj la ki afekte vòltaj ki bay batri a, tcheke chak nan yo ta dwe bay atansyon separeman.
Tcheke bwòs yo
Bwòs dèlko yo sou VAZ 2107 la se yon aparèy ki fèt nan yon sèl inite ak yon regilatè vòltaj. Sou modèl pi bonè, de eleman sa yo te enstale separeman. Asanble bwòs la pafwa echwe epi yo bezwen ranplase, espesyalman si yo itilize pati bon jan kalite pòv yo. Pwoblèm premye manifeste tèt yo nan fòm lan nan entèripsyon peryodik nan vòltaj la apwovizyone pa dèlko a, apre sa li konplètman echwe. Sepandan, gen ka echèk toudenkou nan bwòs yo.
Ekspè rekòmande enspekte asanble bwòs la chak 45-55 mil km. kouri.
Ou ka detèmine ke pwoblèm nan ak chaj la manti jisteman nan bwòs yo pa yon kantite siy:
- konsomatè machin yo dekonekte pou rezon enkoni;
- eleman ekleraj dim ak flash;
- vòltaj rezo a nan tablo a desann sevè;
- Batri a vide byen vit.
Pou fè dyagnostik bwòs yo, dèlko a li menm pa bezwen retire. Li se ase yo devise Fastener yo nan detantè a bwòs ak demonte lèt la. Premyèman, eta a nan ne a estime soti nan eta a ekstèn. Bwòs yo ka tou senpleman mete deyò, kraze, konfizyon, kraze nan kontak kondiktif la. Yon miltimèt ap ede nan depanaj, ki rele tout detay.
Ou ka tcheke kondisyon an nan bwòs yo pa gwosè a nan pati ki vle pèse anvlòp la. Si gwosè a se mwens pase 5 mm, Lè sa a, pati a dwe ranplase.
Videyo: sonnen bwòs yo nan dèlko VAZ 2107 la
Tcheke regilatè vòltaj la
Siy sa yo endike ke gen kèk pwoblèm ak regilatè vòltaj la:
- Batri a pa konplètman chaje menm lè yon nouvo batri enstale;
- sous vòltaj la bouyi, ki endike twòp chaj.
Nan nenpòt nan sitiyasyon sa yo, relè regilatè a bezwen dyagnostike, ki pral mande pou yon miltimèt. Verifikasyon ka fèt ak yon metòd senp ak pi konplèks.
Senp opsyon
Pou tcheke, fè etap sa yo:
- Nou kòmanse motè a, limen limyè devan yo, kite motè a kouri pou 15 minit.
- Louvri kapo a epi mezire vòltaj la nan tèminal batri yo ak yon miltimèt. Li ta dwe nan seri a nan 13,5-14,5 V. Si li devye de valè ki endike yo, sa a endike yon pann nan regilatè a ak bezwen nan ranplase li, depi pati nan pa ka repare.Nan vòltaj ki ba, batri a pa pral chaje, ki mande pou tcheke regilatè vòltaj la
Opsyon difisil
Metòd verifikasyon sa a se itilize si premye metòd la echwe pou pou idantifye malfonksyònman an. Sitiyasyon sa a ka rive, pou egzanp, si, lè w ap mezire vòltaj la sou batri a, aparèy la montre 11,7-11,9 V. Pou fè dyagnostik regilatè vòltaj la sou VAZ 2107, w ap bezwen yon miltimèt, yon anpoul limyè ak yon 16 V. Pwosedi a konsiste de etap sa yo:
- Relè-regilatè a gen de kontak pwodiksyon, ki mache ak batri a. Gen yon koup plis kontak ale nan bwòs yo. Lanp lan konekte ak yo jan yo montre nan figi ki anba a.
- Si pwodiksyon ki konekte ak ekipman pou pouvwa a gen yon vòltaj ki pa plis pase 14 V, lanp kontwòl ant kontak bwòs yo ta dwe klere byen klere.
- Si vòltaj la sou kontak pouvwa yo ogmante a 15 V ak pi wo a, ak yon k ap travay relè regilatè, lanp lan ta dwe ale. Si sa pa rive, Lè sa a, regilatè a se defo.
- Si lanp lan pa limen nan tou de ka yo, Lè sa a, aparèy la dwe ranplase tou.
Videyo: dyagnostik regilatè vòltaj la sou Zhiguli klasik la
Gade videyo sa sou YouTube
Tcheke likidasyon yo
Dèlko VAZ 2107 a, tankou nenpòt lòt Zhiguli, gen de likidasyon: yon rotor ak yon stator. Premye a nan yo se estriktirèl te fè nan jete lank ak toujou ap wotasyon pandan operasyon an nan dèlko a. Se likidasyon stator la fiks fiks sou kò asanble a. Pafwa gen pwoblèm ak likidasyon yo, ki desann nan pann sou ka a, sikui kout ant vire yo, ak kraze. Tout fot sa yo mete dèlko a soti nan aksyon. Sentòm prensipal la nan pann sa yo se mank de chaj. Nan sitiyasyon sa a, apre yo fin kòmanse motè a, lanp chaj batri ki sitiye sou tablodbò a pa soti, ak flèch ki sou voltmèt la gen tandans nan zòn wouj la. Lè w mezire vòltaj la nan tèminal batri yo, li vin pi ba pase 13,6 V. Lè enroulement stator yo kout-sirkwit, dèlko a pafwa fè yon son rèl karakteristik.
Si batri a pa chaje epi gen yon sispèk ke rezon ki fè yo se nan likidasyon dèlko yo, aparèy la ap bezwen yo dwe retire nan machin nan ak demonte. Apre sa, ame ak yon miltimèt, fè dyagnostik nan lòd sa a:
- Nou tcheke likidasyon rotor yo, pou ki nou manyen bag yo kontak ak sond yo nan aparèy la nan limit la nan mezire rezistans. Yon bon likidasyon ta dwe gen yon valè nan seri a nan 5-10 ohms.
- Nou manyen bag yo glise ak kò a armature ak sond yo, revele yon kout nan tè. Nan absans pwoblèm ak likidasyon an, aparèy la ta dwe montre yon rezistans enfiniman gwo.Lè w tcheke likidasyon rotor yo, yo detèmine pwobabilite pou yon kous louvri ak kout
- Pou tcheke enroulement stator yo, nou altènativman manyen fil yo ak sond yo, fè yon tès repo. Nan absans yon repo, miltimèt la pral montre yon rezistans nan apeprè 10 ohms.Pou tcheke likidasyon stator yo pou yon kous louvri, sond yo miltimèt altènativman manyen kondwi yo likidasyon
- Nou manyen kondwi yo nan likidasyon yo ak lojman stator la ak sond yo tcheke pou yon kout nan lojman an. Si pa gen okenn kous kout, pral gen yon rezistans enfiniman gwo sou aparèy la.Pou detekte yon kous kout, sond yo manyen likidasyon yo ak lojman stator la
Si pandan dyagnostik yo te idantifye pwoblèm ak likidasyon yo, yo dwe ranplase oswa retabli (rebobine).
Dyòd pon tès
Pon dyòd dèlko a se yon blòk dyòd redresman, estriktirèl fèt sou yon sèl plak epi enstale andedan dèlko a. Ne a konvèti vòltaj AC nan DC. Dyòd ka echwe (boule) pou plizyè rezon:
- antre dlo;
- polisyon (pousyè, lwil, elatriye);
- move batri chaje soti nan yon lòt machin (ekleraj).
Plak la ak dyod pou fè tès yo dwe demoute nan dèlko a, ki enplike nan demonte lèt la. Ou ka rezoud pwoblèm nan yon varyete fason.
Avèk itilizasyon kontwòl yo
Sèvi ak yon limyè tès 12 V, dyagnostik la fèt jan sa a:
- Nou konekte ka a nan pon an dyod nan batri "-" a, ak plak la tèt li dwe gen bon kontak ak ka dèlko a.
- Nou pran yon anpoul epi konekte yon bout li nan tèminal pozitif batri a, epi konekte lòt la nan kontak pwodiksyon an nan dyod adisyonèl. Lè sa a, ak menm fil la, nou manyen koneksyon boulon "+" nan pwodiksyon dèlko a ak pwen yo koneksyon nan likidasyon stator la.Koulè wouj la montre kous la pou tcheke pon an ak yon anpoul limyè, koulè vèt la montre kous la pou tcheke pou yon ti repo.
- Si dyod yo ap travay, Lè sa a, gen rasanble sikwi ki anwo a, limyè a pa ta dwe limyè, osi byen ke lè konekte ak diferan pwen nan aparèy la. Si nan youn nan etap yo nan tès la kontwòl limyè moute, Lè sa a, sa a endike ke pon an dyòd se nan lòd epi li bezwen ranplase.
Videyo: tcheke yon pon dyod ak yon anpoul
Gade videyo sa sou YouTube
Tcheke avèk yon miltimèt
Pwosedi depanaj la konsiste de etap sa yo:
- Nou vire sou miltimèt la nan mòd k ap sonnen. Lè konekte sond yo, aparèy la ta dwe fè yon son karakteristik. Si miltimèt la pa gen yon mòd konsa, Lè sa a, chwazi pozisyon tès dyod la (gen yon deziyasyon korespondan).Nan mòd k ap sonnen, ekspozisyon miltimèt la montre inite a
- Nou konekte sond yo nan aparèy la nan kontak yo nan premye dyod la. Apre nou tcheke menm dyòd la pa chanje polarite fil yo. Nan koneksyon an premye ak yon eleman k ap travay, rezistans a ta dwe apeprè 400-700 Ohms, ak nan pozisyon an ranvèse, li ta dwe gen tandans enfini. Si rezistans nan tou de pozisyon yo enfiniman gwo, Lè sa a, dyòd la se nan lòd.Multimèt la montre yon rezistans nan 591 ohms, ki endike sante nan dyod la.
Byen chèk
Paske bi dèlko yo toujou ap sibi estrès, yo ka echwe sou tan. Ogmantasyon mete nan pati a manifeste tèt li nan fòm lan nan bri, hum oswa rèl nan dèlko a. Ou ka detèmine kondisyon an nan kote yo pote devan san yo pa demantèlman aparèy la nan machin nan ak demonte li. Pou fè sa, retire senti a epi, kenbe pouli altènatè a ak men ou, souke li bò kote a. Si gen jwe oswa tande bri lè pouli a wotasyon, Lè sa a, kote yo pote a kase epi li bezwen ranplase.
Yon chèk pi detaye sou devan ak dèyè bi yo te pote soti apre demonte dèlko a. Sa a pral detèmine kondisyon an nan kalòj la deyò, separateur, prezans nan wilaj ak entegrite nan kouvèti dèlko a. Si pandan dyagnostik yo li te revele ke kous yo pote oswa kouvèti a fann, separateur yo domaje, Lè sa a, pati yo bezwen ranplase.
Tcheke tansyon senti
Dèlko VAZ 2107 la kondwi soti nan pouli krankshaft la pa mwayen yon senti. Lèt la se 10 mm lajè ak 944 mm longè. Pou angajman ak pouli, li fèt ak dan nan fòm lan nan yon bon rapò sere. Senti a dwe ranplase an mwayèn chak 80 mil km. kantite mil, paske materyèl la ki soti nan ki li se fè fant ak mete deyò. Malgre objektif la senp nan kondwi a senti, li bezwen yo dwe peye atansyon de tan zan tan, tcheke tansyon an ak kondisyon. Pou fè sa, peze mitan an nan pati long senti a ak men ou - li pa ta dwe pliye plis pase 1,5 cm.
Reparasyon dèlko
VAZ 2107 dèlko a se yon asanble olye konplèks, reparasyon an ki enplike nan demonte pasyèl oswa konplè, men aparèy la dwe premye retire nan machin nan. Pou travay, w ap bezwen zouti sa yo:
- kle pou 17 ak 19;
- tèt 10, 17 ak 19;
- manch ratchet ak bouton;
- ekstansyon ak jwenti kardan.
Demantèlman dèlko a
Nou fè travay sou retire dèlko a nan lòd sa a:
- Nou retire tèminal negatif la nan batri a epi dekonekte tout fil ki soti nan dèlko a.Pou demonte dèlko a nan machin nan, dekonekte tout fil ki soti nan li
- Sèvi ak yon kle 17, nou detache epi devise Fastener anwo dèlko a, pandan y ap detache ak sere senti a.Mòn anwo dèlko a se tou yon eleman tansyon senti
- Nou ale anba machin nan epi devise mòn ki pi ba a. Li se pratik yo sèvi ak yon ratchet devise Fastener yo.K ap grenpe anba machin nan, devise mòn ki pi ba nan dèlko a
- Apre w fin devise nwa a, nou frape boulon an, pou sa nou montre yon moso nan yon blòk an bwa sou li epi frape tèt la ak yon mato pou evite domaje fil la.Nou dwe frape boulon an nan yon pwent an bwa, byenke li pa nan foto a
- Nou retire boulon an. Si li soti sere, ou ka itilize, pou egzanp, likid fren oswa grès machin penetrasyon.Si boulon anba a sere, ou ka mwatir li ak grès penetrasyon.
- Nou demonte dèlko a anba.Nou retire dèlko a nan machin nan lè nou bese li ant bracket la ak gwo bout bwa esyeu devan an
Videyo: demantèlman dèlko a sou "klasik la"
Gade videyo sa sou YouTube
Demonte
Pou demonte asanble a, ou bezwen zouti sa yo:
- bwat oswa kle louvri pou 19;
- ratchet ak ekstansyon;
- tèt 8 ak 10;
- yon mato.
Sekans aksyon pou demonte se jan sa a:
- Devise 4 nwa ki an sekirite dèyè ka a.Se lojman dèlko a tache ak kat boulon ak nwa ki bezwen yo dwe devise
- Nou vire dèlko a ak yon ti kras pwolonje boulon yo pou tèt yo tonbe ant lam yo nan pouli a ranje li.
- Sèvi ak yon kle 19, devise nwa aliye pouli a.Pouli altènatè a kenbe pa yon nwa nan 19
- Si li pa t 'posib devise nwa a, Lè sa a, nou kranpon dèlko a nan yon Yew epi repete operasyon an.
- Nou separe de pati yo nan aparèy la, pou ki nou alalejè frape kò a ak yon mato.Apre w fin devise Fastener yo, nou dekonekte ka a lè w aplike limyè kou ak yon mato
- Retire pouli a.Se pouli a retire nan jete lank la byen fasil. Si ou gen nenpòt difikilte, ou ka pry li ak yon tournevis
- Nou retire kle a.Pouli a anpeche li vire sou rotor la pa yon kle, kidonk lè demonte li, ou bezwen retire li ak anpil atansyon epi yo pa pèdi li.
- Nou pran jete lank la ansanm ak portant la.Nou retire jete lank la nan kouvèti a ansanm ak portant la
- Pou retire likidasyon stator la, devise 3 nwa ki soti anndan an.Se likidasyon stator la tache ak twa nwa, devise yo ak yon ratchet
- Nou retire boulon yo, likidasyon ak plak ak dyod.Èske w gen devise Fastener yo, nou retire likidasyon stator la ak pon an dyòd
Si pon an dyod bezwen ranplase, Lè sa a, nou fè sekans ki dekri nan aksyon, apre sa nou enstale yon nouvo pati ak rasanble asanble a nan lòd la ranvèse.
Dèlko bi
Anvan ou kontinye ak ranplasman dèlko BEARINGS, ou bezwen konnen ki sa dimansyon yo ye epi si li posib pou enstale analogue. Anplis de sa, li vo konsidere ke BEARINGS sa yo ka estriktirèl louvri, fèmen sou yon bò ak yon machin pou lave asye epi fèmen sou tou de bò ak sele kawotchou ki anpeche pousyè ak grès flit.
Tablo: dimansyon ak analogue nan bi dèlko
Aplikasyon | Nimewo kote yo pote | Analòg enpòte/Lachin | Kantite moun ki mm | Nimewo |
Aryè altènatè kote yo pote | 180201 | 6201–2RS | 12h32h10 | 1 |
Devan altènatè kote yo pote | 180302 | 6302–2RS | 15h42h13 | 1 |
Ranplase BEARINGS
Ranplasman BEARINGS sou "sèt" dèlko a te pote soti sou yon aparèy demonte lè l sèvi avèk yon puller espesyal ak yon kle pou 8. Nou fè pwosedi a nan fason sa a:
- Sou kouvèti devan an, devise nwa yo pou fikse pawa yo ki sitiye sou tou de bò yo epi kenbe portant la.Pawa sou yon kouvèti nan dèlko a kenbe portant la
- Peze soti ansyen portant la lè l sèvi avèk yon zouti apwopriye.
- Pou retire woulo bi nan armature a, sèvi ak yon puller.Pou retire portant la nan rotor la, w ap bezwen yon puller espesyal.
- Nou enstale nouvo pati nan lòd ranvèse pa peze nan ak adaptè apwopriye.Pou enstale yon nouvo portant, ou ka itilize yon adaptè gwosè apwopriye
Regilatè Voltage
Relè-regilatè a, tankou nenpòt lòt aparèy, ka echwe nan moman ki pi inoportun yo. Se poutèt sa, li enpòtan konnen pa sèlman ki jan yo ranplase li, men tou, ki opsyon pwodwi sa a genyen.
Ki youn ka mete
Diferan relè regilatè yo te enstale sou VAZ 2107: ekstèn ak entèn twa nivo. Premye a se yon aparèy separe, ki sitiye sou bò gòch nan vout wou devan an. Regilatè sa yo fasil pou chanje, epi pri yo ba. Sepandan, konsepsyon ekstèn lan se enfidèl e li gen yon gwosè gwo. Dezyèm vèsyon regilatè a pou "sèt" yo te kòmanse enstale an 1999. Aparèy la gen yon gwosè kontra enfòmèl ant, sitiye sou dèlko a, gen gwo fyab. Sepandan, ranplase li se pi difisil pase yon pati ekstèn.
Ranplase regilatè a
Premye ou bezwen deside sou yon seri zouti ki pral nesesè pou travay:
- louvri-fen kle pou 10;
- tounvis plat;
- kwa tournevis.
Èske w gen revele pandan tès la ke aparèy la pa ap travay byen, ou bezwen ranplase li ak yon bon li te ye. Pou fè sa, fè etap sa yo:
- Si dèlko a gen yon regilatè ekstèn, Lè sa a, demonte li, retire tèminal yo epi devise Fastener yo ak yon kle 10.Regilatè vòltaj ekstèn VAZ 2107 la chita sou sèlman de boulon en pou 10
- Si yon regilatè entèn enstale, Lè sa a, retire li, ou bezwen retire fil yo epi devlope jis yon koup la vis ak yon tournevis Phillips ki kenbe aparèy la nan lojman dèlko a.Yo retire regilatè entèn la lè l sèvi avèk yon ti tournevis Phillips.
- Nou tcheke relè regilatè a epi fè yon ranplasman si sa nesesè, apre sa nou rasanble nan lòd ranvèse.
Bwòs dèlko
Li pi bon pou ranplase bwòs yo sou yon dèlko retire, men pèsonn pa demonte li espre. Pati a gen yon nimewo katalòg 21013701470. Yon analòg se yon detantè bwòs ki soti nan UTM (HE0703A). Anplis de sa, pati ki sanble nan VAZ 2110 oswa 2114 yo apwopriye. Akòz konsepsyon spesifik nan regilatè vòltaj entèn la, lè li ranplase, bwòs yo tou chanje an menm tan an.
Bwòs yo, lè enstale an plas, dwe antre san deformation, epi wotasyon dèlko a pa pouli a dwe gratis.
Videyo: demantèlman bwòs yo nan "sèt" dèlko a
Ranplasman senti altènatè ak tansyon
Lè w fin detèmine ke senti a bezwen sere oswa ranplase, ou bezwen prepare zouti ki apwopriye pou travay la:
- louvri-fen kle pou 17;
- kle ouvè oswa bwat pou 19.
Pwosedi pou ranplase senti a se jan sa a:
- Nou fèmen mòn anwo dèlko a, men se pa konplètman.
- Nou ale anba machin nan epi dekole nwa anba a.
- Nou deplase nwa a sou bò dwat la, ou ka alalejè tape ak yon mato, detachman tansyon an senti.Pou dekole senti altènatè a, deplase aparèy la sou bò dwat la
- Retire senti a nan pouli yo.Apre w fin dekole mòn anwo dèlko a, retire senti a
- Enstale nouvo pati a nan lòd ranvèse.
Si ou jis bezwen sere boulon senti a, Lè sa a, nwa anwo dèlko a tou senpleman dekole ak ajiste, pou ki asanble a deplase lwen motè a lè l sèvi avèk yon mòn. Pou febli, okontrè, dèlko a deplase nan motè a. Apre w fin ranpli pwosedi a, sere tou de nwa, kòmanse motè a epi tcheke chaj la nan tèminal batri yo.
Videyo: tansyon senti altènatè sou "klasik la"
Gade videyo sa sou YouTube
Si "sèt" ou a "gen" pwoblèm ak dèlko a, ou pa bezwen imedyatman kouri nan sèvis machin nan pou èd, paske ou ka li etap pa etap enstriksyon yo pou tcheke ak repare inite a epi fè travay ki nesesè yo tèt ou. . Anplis de sa, pa gen okenn difikilte espesyal nan sa a menm pou mèt machin inisyasyon.