Diesel oswa gazolin?
Èske ou ta dwe patisipe pou yon motè dyezèl ki pi chè men ekonomik, oswa petèt yon motè gazolin pi bon mache ki sèvi ak gaz pi chè? Kesyon sa a poze pa anpil moun ki ap eseye achte yon machin.
Motè dyezèl yo ap vin pi plis ak plis popilè, pa pi piti paske yo te sibi yon metamòfoz kolosal nan dènye ane yo. Yo sispann fimen, yo te vin trankil, menm plis ekonomik epi yo pa enferyè nan pouvwa a motè gazolin. Tout bagay sa yo fè yon reyèl "empyema" boom. Men, èske li pwofitab envesti nan yon motè dyezèl pi chè si gen dyezèl 
Pi bon mache pase gazolin pa jis kèk santim? Oswa petèt li pral pi bon mache kondwi yon machin ak yon motè gazolin ki mache ak gaz ki pi chè?
LI TOU
Mwayennaj dyezèl
Diesel oswa gaz?
Motè dyezèl modèn gen gwo manyablite, gwo pouvwa, yo ekonomik, ak Se poutèt sa bay yon rezèv pouvwa gwo. Sepandan, yo menm tou yo gen dezavantaj. Yo chè pou achte epi kenbe, trè sansib pou kalite gaz, ak depans reparasyon sistèm piki yo trè wo. Avantaj ki genyen nan motè gazolin gen ladan yon kilti travay segondè, nivo bri ki ba ak depans antretyen rezonab. Dezavantaj la se koupl ki ba, kidonk pòv manyabilite ak gwo konsomasyon gaz.
Èske li vo achte yon dyezèl nan pri gaz aktyèl? Pa gen yon sèl repons pou sa a, epi yo nan lòd yo chwazi solisyon an pi bon, ou bezwen reflechi ak anpil atansyon epi reponn kèk kesyon. Ki pi enpòtan nan sa yo se konbyen kilomèt nou kondwi chak ane nan machin. Si nou pase mwens ke 40 mil. km, tankou yon achte pa pral ekonomikman benefisye, paske. machin dyezèl yo pi chè pase machin petwòl (ak menm konfigirasyon an) soti nan 5. a 20 10 zł. Plis li chè pou achte dyezèl, pi vit li peye, se pi gwo diferans nan pri gaz ak pi piti diferans ki genyen ant pri yo nan machin ak gazolin ak motè dyezèl. Lè w te genyen 20 oswa XNUMX mil nan yon ane, km, li pi pwofitab pou achte yon machin ak yon motè gazolin.
Pou egzanp, achte yon Toyota Avensis ak yon motè dyezèl olye de yon motè gazolin ap peye sèlman apre 76 2,5. km. Sa yo se valè apwoksimatif paske sèlman depans gaz yo enkli nan kalkil yo ak lòt depans fonksyònman yo pa enkli. Depans asirans gaz dyezèl yo pral pi wo paske pri a nan machin nan pi wo. Nan ka Fiat Panda ak Skoda Octavia, retounen sou envestisman nan dyezèl pral 40 ane ak yon kantite mil anyèl 20 km. km. Achte yon Honda Civic ak yon motè dyezèl se menm mwens pwofitab, paske machin sa a se pi chè pase yon sèl petwòl pa otan ke PLN 500.
Men, ki moun ki di ke nou achte dyezèl jis pou ekonomize lajan? Gen kèk chofè chwazi li pou rezon konplètman diferan. Segondè koupl fè kondwi yon dyezèl modèn trè bèl, nan kèk ka yon machin ak yon motè sa yo pi dinamik pase kontrepati gazolin li yo, e souvan li se vèsyon ki pi pwisan ki disponib. Se konsa, kèk chwazi dyezèl jis pou kondwi plezi epi yo pa nesesèman pou rezon ekonomik.
Egzanp pri pou machin ki gen gazolin ak motè dyezèl ak kantite mil yo ap peye pou achte yon dyezèl.
Brand Mwen se yon modèl | MOTÈ | Pri (złoty) | mwayèn depresyasyon gaz (l / 100 km) | Depans pase 100 km (PLN) | Kou lè sa a pral peye pou tèt li achte gaz dyezèl (km) |
Fiat panda dinamik | 1.2 60 KM | 37 290 | 5,6 | 23,02 | 97 402 |
1.3 Multijet 70 KM | 43 290 | 4,3 | 16,86 | ||
Honda Sivil Comfort | 1.8 140 KM | 71 400 | 6,4 | 26,30 | 324 881 |
2.2 i-CTDi 140KM | 91 900 | 5,1 | 19,99 | ||
Skoda Octavia anviwònman | 2.0 FSI 150KM | 82 800 | 7,4 | 30,41 | 107 344 |
2.0 TDI 140 KM | 92 300 | 5,5 | 21,56 | ||
Toyota Avensis lalin lan | 1.8 129 KM | 78 000 | 7,2 | 29,59 | 75 965 |
2.0 D-4D 126 KM | 84 100 | 5,5 | 21,56 |
