Diesel. Ki jan yo tire nan frèt la?

Popilarite machin dyezèl nan peyi nou an nan dènye ane yo rete nan yon nivo trè wo. Gen anpil machin sou wout Polonè, espesyalman sa yo ki gen plizyè ane fin vye granmoun ak pi gran ak motè dyezèl. Ivè kap vini an ka afekte sitou mèt machin sa yo.

Se konsa, maten an sezon fredi pa vire nan yon batay ant yon machin ki gen yon motè dyezèl ak pwopriyetè li, li entérésan asire ke sistèm ki responsab pou kòmanse motè a nan bon kondisyon anvan aparisyon nan jèl. Eleman prensipal la nan chak machin, ki pèmèt ou kòmanse li, se batri a. Vòltaj la ki pral pwodwi pandan tès ignisyon an depann de li. Si yon batri machin gen plis pase twa zan, efikasite li ka menm 40% pi ba pase yon nouvo eleman. Pandan demaraj, li vo tcheke si limyè yo sou tablodbò a soti epi si yon sitiyasyon konsa rive, ou ta dwe reflechi sou achte yon nouvo batri.

Kèk chofè souzèstime kondisyon bouji yo. Lè yo kòmanse machin nan, yo chofe chanm konbisyon an nan yon tanperati apeprè 600 ° C, ki ta dwe lakòz pwòp tèt ou-ignisyon nan motè dyezèl la. Pa gen okenn faktè inisye nan yon dyezèl, ki se yon etensèl nan yon motè gazolin. Se poutèt sa li enpòtan anpil pou kenbe bouji yo ki kenbe motè a kouri.

Manifaktirè machin yo pa bay ranplasman peryodik nan bouji, menm jan se ka a ak bouji. Sepandan, li sipoze ke yo ta dwe ase pou apeprè 15 mil. kòmanse sik.  

Editè yo rekòmande:

Èske nouvo machin yo an sekirite?

Peryòd pwobasyon pou chofè yo. Sa a se sa ou bezwen konnen

Fason pou jwenn pi bon mache asirans responsablite twazyèm pati

Yon lòt eleman pou konsidere se kalite gaz dyezèl ki te itilize ak kondisyon filtè gaz nan machin lan. Lè jèl mete deyò, li rekòmande pou sèvi ak gaz ki gen aditif espesyal, akòz pwopriyete li yo pa pral chanje, malgre tanperati ki ba anpil. Yo bay mezi tou pou anrichisman gaz, sa yo rele an. aditif depresyon ki fèt pou bese pwen nwaj gaz la, ki ede anpeche bouche filtè a epi, kòm yon rezilta, koupe rezèv gaz la. Sepandan, sonje ke depresè pwen vide yo dwe ajoute nan gaz la anvan pwoblèm rezoud kristal sir rive. Sinon, itilizasyon yo pa pral pote rezilta yo vle. Sepandan, yon solisyon konsa ka pi chè pase ravitaillement ak espesyal, bon kalite gaz sezon. Yon lòt danje se sedimantasyon ak depo dlo sou sifas filtre a, ki nan ka ta gen jèl ka mennen nan fòmasyon nan yon ploge glas. Lè sa a, yon fason efikas amelyore sa a se chofe machin nan nan garaj la oswa chanje filtè a.

Si gen pwoblèm ignisyon, yon aparèy chofaj pakin elektrik ka solisyon an. Akòz sa a, tanperati a ap monte ak apeprè 30 pousan. pi wo pase deyò. Nan lòt men an, nou konseye anpil kont amelyore gaz dyezèl tèt ou lè w ajoute gazolin ki ba-oktan, kewozèn oswa alkòl denatire nan li. Kidonk, nou ka domaje sistèm piki a, reparasyon ki, espesyalman ranplasman injectors inite yo, ka trè chè, eksplike Petr Janta soti nan Auto Partner SA.

Si chofè a te okipe kondisyon sistèm ignisyon dyezèl konpozan yo, men li toujou pa ka kòmanse machin nan, solisyon an ka sèvi ak câbles jumper pou prete elektrisite nan yon lòt machin. Pou konekte câbles yo kòrèkteman, premye konekte batri pozitif nan veyikil la k ap travay ak pozitif nan veyikil la ou vle kòmanse, ak Lè sa a, negatif nan batri a k ​​ap travay nan tè a nan machin nan mete-up, tankou blòk motè a. Nou pa pral eseye kòmanse machin nan sou sa yo rele. awogans, tankou nan ka nouvo jenerasyon motè dyezèl, sa ka mennen nan domaj.