Motè dyezèl Nissan TD27T

Nissan TD27T - motè dyezèl turbo 100 hp. Li te enstale sou Nissan Caravan Datsun ak lòt modèl.

Se plant elektrik la te fè nan jete (blòk silenn ak tèt), bra rocker ak branch bwa yo itilize kòm yon kondwi pou tiyo yo.

Motè sa yo lou ak gwo, yo enstale sou machin an jeneral, ki gen ladan SUV, gwo minivan. An menm tan an, yo distenge pa fyab, modestes nan antretyen ak reparasyon.

Paramèt ak machin ak motè sa a

Karakteristik motè Nissan TD27T koresponn ak tablo a:

Karakteristik	Paramèt
Volim	NAN l.
Pouvwa	100 HP nan 4000 rpm.
Maks. koupl	216-231 nan 2200 rpm.
Gaz	Motè dyezèl
Depans	5.8-6.8 pou chak 100 km.
Kalite	4-silenn, valv toubiyon
Nan tiyo	2 pou chak silenn, total 8 pcs.
Suralimantasyon	Turbine
Rapò konpresyon	21.9-22
Konjesyon serebral piston	92 mm.
Nimewo enskripsyon an	Sou bò gòch devan blòk silenn lan

Yo te itilize plant elektrik sa a sou machin sa yo:

1. Nissan Terrano premye jenerasyon - 1987-1996
2. Nissan Homy 4yèm jenerasyon - 1986-1997
3. Nissan Datsun 9yèm jenerasyon - 1992-1996
4. Nissan Caravan - 1986-1999

Te motè a itilize soti nan 1986 a 1999, se sa ki, li te sou mache a pou 13 ane, ki endike fyab li yo ak demann. Jodi a gen machin nan enkyetid Japonè yo, ki toujou sou mouvman ak plant elektrik sa a.

Sèvis

Tankou nenpòt lòt motè combustion entèn, modèl sa a bezwen antretyen tou. Yon orè detaye ak operasyon yo endike nan paspò a pou machin nan. Nissan bay mèt machin yo enstriksyon klè sou kisa ak ki lè pou tcheke oswa ranplase:

1. Lwil motè a - ranplase apre 10 mil kilomèt oswa apre 6 mwa si machin nan pa te kondwi anpil. Si machin nan opere nan devwa lou, Lè sa a, li rekòmande chanje librifyan an apre 5-7.5 mil kilomèt. Sa a se tou enpòtan akòz bon jan kalite a ba nan lwil la ki disponib sou mache a Ris.
2. Filtè lwil oliv - Toujou chanje ak lwil oliv.
3. Kondwi senti - enspekte apre 10 mil kilomèt oswa apre sis mwa nan operasyon. Si yo jwenn mete, yo ta dwe ranplase senti a.
4. Ethylene glycol ki baze sou antijèl - premye fwa li bezwen ranplase apre 80000 km, Lè sa a, chak 60000 km.
5. Filtè lè a mande pou netwaye apre 20 mil kilomèt oswa 12 ane nan operasyon machin. Apre yon lòt 20 mil km. li bezwen ranplase.
6. Yo tcheke ak ajiste degajman tiyo yo chak 20 mil km.
7. Filtè gaz la ranplase apre 40 mil km.
8. Injectors - mande pou tcheke si gen yon diminisyon nan pouvwa motè, ak tiyo echapman an vin nwa. Bri motè atipik se tou yon rezon ki fè yo tcheke presyon ak modèl espre nan enjektè gaz yo.

Rekòmandasyon sa yo enpòtan pou motè ak kantite mil mwens pase 30000 km. Etandone ke Nissan TD27T a se yon motè fin vye granmoun, tout operasyon ki anwo yo ta dwe fèt pi souvan.

Nissan tou fè remake ke nan kondisyon lou, lwil oliv, filtè, likid (antijèl, likid fren) ta dwe chanje pi souvan. Kondisyon sa yo enkli bagay sa yo:

1. Kondwi yon machin nan yon anviwònman ki gen anpil pousyè.
2. Vwayaj souvan kout tèm (ki enpòtan si yo itilize machin nan lè w ap kondwi nan vil la).
3. Remorquage yon trelè oswa yon lòt machin.
4. Operasyon kontinyèl nan motè a ki degaje konbisyon entèn nan san fè anyen konsa.
5. Operasyon alontèm nan machin nan nan rejyon ki gen tanperati twò wo oswa ba.
6. Kondwi nan kote ki gen imidite segondè epi sitou ak kontni sèl nan lè a (tou pre lanmè a).
7. Kondwi souvan dlo.

Li se tou vo konsidere ke turbocharger la ka Thorne nan yon vitès nan 100 rpm ak an menm tan an chalè jiska 000 degre. Nissan rekòmande pou evite ranfòse motè a nan gwo RPM. Si motè a te kouri nan gwo vitès pou yon tan long, li pa rekòmande yo fèmen li imedyatman apre yo fin kanpe machin nan, li se konseye kite li kouri pou yon koup de minit.

Lwil oliv

Nan motè yo itilize nan tanperati deyò ki pi wo a -20 C, Nissan rekòmande pou ranpli lwil oliv ak yon viskozite 10W-40. Si yon klima cho domine nan rejyon an, Lè sa a, viskozite optimal la se 20W-40 ak 20W-50. 5W-20 lwil oliv ka itilize sèlman sou motè combustion entèn san yon turbocharger, se sa ki, li pa ka itilize sou TD27T.

Malfonksyon

Motè Nissan TD27T tèt li serye - li gen yon lavi sèvis long, fasil pou kenbe ak repare. Pa gen okenn defo konsepsyon grav, men pwoblèm rete. Pwen fèb motè a se tèt silenn lan. Rezo a gen revizyon nan men pwopriyetè yo sou yon gout nan konpresyon akòz mete grav nan chanfrein valv yo. Kòz la nan mete rapid se fonksyone byen nan sistèm gaz la, surchof motè ak operasyon alontèm san antretyen ki nesesè yo.

Bloke sou youn nan arbr yo balanse (anjeneral sou tèt la) pa eskli - li rive akòz mank de wilaj. Nan ka sa a, motè a demonte epi kousinen yo ak chèz yo repare.

Pwoblèm estanda komen nan tout motè combustion entèn yo prezan tou:

1. Bouche lwil oliv pou plizyè rezon, souvan akòz librifyan k ap antre nan chanm konbisyon yo. Pwoblèm sa a rive sou TD27T ICEs demode yo, e jodi a yo tout.
2. Vitès naje - pi souvan vle di yon Capteur pozisyon vibrel ki fonksyone byen.
3. Pwoblèm ak valv la EGR - yo komen nan tout motè sou ki valv sa a menm enstale. Akòz move kalite gaz oswa lwil ki antre nan chanm ki degaje konbisyon yo, Capteur sa a "anvade" ak swi, ak tij li yo vin estasyonè. Kòm yon rezilta, melanj gaz-lè apwovizyone nan silenn yo nan pwopòsyon ki mal, ki enplike vitès k ap flote, deksplozyon, ak pèt pouvwa. Solisyon an se senp - netwaye valv la EGR soti nan swi. Malgre ke operasyon antretyen sa a pa endike nan dokiman teknik la, nenpòt mèt nan estasyon sèvis la pral rekòmande pou fè sa. Operasyon an se senp ak chè. Sou anpil machin, valv sa a tou senpleman fèmen - yon plak metal enstale sou li epi ECU a klere pou kòd erè 0808 pa parèt sou tablodbò a.

Alè antretyen ak pèfòmans nan operasyon ki senp, ki endike anwo a, pral asire yon resous motè segondè - li yo pral kapab kondwi 300 mil kilomèt san yo pa reparasyon gwo, ak Lè sa a - kòm chans. Sepandan, sa pa vle di ke li pral nesesèman "kouri" anpil. Sou fowòm otomobil, gen mèt machin ak motè sa yo ak yon kantite mil 500-600 mil kilomèt, ki pèmèt nou konkli ke li se eksepsyonèlman serye.

Achte yon motè kontra

Motè Nissan TD27T yo vann nan sit respektif yo - pri yo depann sou kantite mil ak kondisyon. Pri an mwayèn nan yon motè se 35-60 mil rubles. An menm tan an, vandè a bay yon garanti 90 jou sou motè a ki degaje konbisyon entèn.

TD27T lansman.

Remake byen ke nan mitan ane 2018, motè TD27T yo demode ak mal konsève, yo bezwen konstan reparasyon minè oswa gwo, kidonk jodi a achte yon machin ak yon motè TD27T se pa solisyon an pi bon. Souvan, mèt motè sa yo vide pi bon mache (pafwa mineral) lwil oliv nan yo, ranplase yo apre 15-20 mil kilomèt epi raman kontwole nivo lubrasyon an, ki dwe fèt akòz mete natirèl la nan plant elektrik la.

Sepandan, lefèt ke machin yo fabrike an 1995 e menm 1990 yo sou mouvman deja pale sou fyab la ak lavi sèvis segondè nan motè yo. Inite Turbocharged TD27T, osi byen ke vèsyon san yon suralimantasyon, se pwodwi siksè nan endistri oto Japonè a.