Revizyon Dodge Journey 2009

Pou yon kamyonèt fanmi, sa a se menm pi bon, kòm chak fanmi se yon vwayaj nan kèk kalite, ak chak vwayaj fanmi vin tounen yon vwayaj.

Se konsa, Chrysler te byen fè non jwèt la ak dènye machin pasaje li yo, e gen anpil lòt bagay yo renmen sou sèt-seater Ameriken sa a.

Pou kòmansè, manier la se yon kwazman ant yon utilitèr ak yon van, ak tipik Dodge gwo nen an ak karosri vanyan yon ti jan tankou yon Holden Zafira gonfleman. Se konsa, li pa yon veso jeyan, epi li pa pwomèt kapasite nan wout ke li pa janm ka delivre.

Dodge dekri Vwayaj la kòm yon konsepsyon de volim ki bati sou yon pati nan pake mekanik nan Sebring sedan nan gwosè mwayen. Sa vle di li itil tou ak yon motè gaz V2.7 6 lit oswa yon turbodyezèl 2 lit.

Gen yon bon espas ak yon pèt nan panse entelijan akòz chèz pliye ak chita ki maksimize espas kabin ak fè li fasil jwenn aksè nan ti manyen yo nan konfò, amizman ak depo.

Pri a se rezonab tou, ak nan $ 36,990 li la menm anba a Kia Carnival ki mennen nan klas la, osi byen ke referans tankou Toyota Avensis ak Tarago. Chrysler Group prefere konpare li ak Toyota Kluger, Holden Captiva ak Ford Territory, ki montre seri konkiran pou gwo fanmi melanje jodi a.

"Sa a se yon veyikil inik ki pral atire anpil konsomatè ki vle yon machin sèt plas a pri ki ba, ki efikas pou gaz jodi a, pa demen," Chrysler CEO Jerry Jenkins di.

Li gen gwo espwa pou lavant vwayaj la, ki pa gen anyen espesyal, byenke li se yon machin ki ta ka fasilman vin yon hit kilt tankou PT Cruiser la. Li pa nan style retro tankou PT a, men ase gwo pou kapab ale nan lekòl ak satisfè bezwen yo nan fanmi an 2009.

Sa a reflete nan tou de lis ekipman opsyonèl ak konsepsyon debaz Vwayaj la. Machin nan vini ak tout kalite kwen, detantè tas, angrenaj sekirite ak tout bagay, men lis opsyon yo gen ladan yon sistèm son MyGIG $ 3250 ak yon gwo depo abò ak yon ekran videyo $ 1500 dèyè ak kas ekoutè. ak yon kamera pakin dèyè pou $400.

Sa a se sa chak vwayaj vrèman bezwen.

Diesel se yon bon lide tou pou vwayaj long ak ekonomi gaz nan seri a 7L/100km, byenke anpil moun pral prefere 136kW ki vini ak yon V6.

Nenpòt fason, sa a se yon veyikil ki ofri yon seri solisyon diferan nan menm pwoblèm transpò fanmi ki gen anpil moun nan Ostrali ak atravè mond lan.

Kondwi:

Sou papye ak nan antre kay la, Vwayaj la sanble yon chwa entelijan.

Li konbine espas, pri, sekirite ak ekipman, epi li sanble pi serye pase nenpòt konpayi asirans moun tradisyonèl yo. Se konsa, sa a ta dwe fini ...

Men, anvan mwen vin twò depòte, li gen kèk dezavantaj.

Bon jan kalite a se pa nan nivo Japonè byenke li se yon amelyorasyon sou pi bonè Chrysler travay, ke a se yon ti jan sere pou moun ak espas bagaj, men sa ki pi enpòtan, li tonbe nan devan an.

Lè m te fèk chita nan Journey, mwen te espere Forrest Gump te tonbe bò kote m.

Li pa gen anyen fè ak peyi Dodge a oswa mani Tom Hanks ', li sèlman gen fè ak gwosè a ak fòm nan chèz yo. Yo plis tankou yon ban pak.

Pi bon bagay mwen ka di sou chèz yo se ke yo pa vin pi mal sou yon vwayaj ki long. Men, yo pa jwenn pi bon.

Vwayaj tèsteur a te vini tou ak yon pake motè turbodyezèl, e malgre ekselan ekonomi gaz, li pa janm te sanble konplètman kontan. Li fè bwi nan san fè anyen konsa, pran yon bon bout tan pou kòmanse nan maten an, epi li gen move kominikasyon ant motè a ak bwat.

Li souvan pran twò lontan pou motè a antre nan jwèt, ak transmisyon an, byenke yon konsepsyon entelijan ki ka manyèlman kontwole, ka gen yon tan difisil pou jwenn bon angrenaj la.

Men, gen bon bagay. Ak anpil nan li.

Gen anpil plas ak anpil fleksibilite nan ka a, gen yon gwo depo, opsyonèl MyGIG la ak ekran videyo dèyè yo ekselan, menm jan ak kamera a dèyè. Yo ta dwe nan lis makèt la pou nenpòt moun ki konsidere vwayaj.

Li bon tou pou wè òdinatè abò a anrejistre konsomasyon gaz nan mwens pase 10 lit pou 100 km nan vil la, ak pi bon sou gran wout la.

Men, ou toujou gen konpare vwayaj ak konpetitè li yo, ak Lè sa a, chwa a vin pi difisil.

Li pa kondwi osi byen ke Teritwa Ford oswa Toyota Kluger, byenke pri a se gwo, menm jan se kote a. Pandan ke li se pi anpenpan pase Kanaval Kia a, li pa tankou gwo oswa kòm bon mache. Epi konpare ak dyezèl Holden Captiva a, li pa bon pou kondwi.

Men, malgre kesyon yo kreye pa konpetitè li yo, Vwayaj la satisfè bezwen yo nan yon machin fanmi epi li gen avantaj nan yon motè dyezèl. Osi byen ke yon gade rachid ki pa rele nan pasan nan magazen yo.

PRIX: $52,140 (Dodge Journey R/T CRD, teste, MyGIG, videyo, kamera dèyè)

MOTÈ: 2 lit turbodyezèl

NITRISYON: 103kW / 4000ob

MOMAN: 310 Nm / 1750-2500rpm

TRANSMISYON: Sis-vitès otomatik, devan-wou kondwi