Agresyon trafik wout la ap pran momantòm (videyo)
Драки на польских дорогах случаются все чаще: мы очень часто натыкаемся на чей-то бампер, желая его оттолкнуть, или вообще не соблюдаем дистанцию
Дорожная агрессия — понятие не новое, хотя в последние годы оно становится все более заметным. Первые упоминания об агрессивных водителях появились еще в 1949 году, когда два канадских психиатра проанализировали поведение таксистов и выявили взаимосвязь между образом жизни и аварийностью.
Группа с нестабильным семейным положением и пренебрежение законом чаще попадала в аварии, чем водители, работающие в семьях и соблюдающие правовые нормы. Первые определения дорожной агрессии были созданы в 80-х годах и описывали понятие следующим образом – фактическое или преднамеренное действие, приводящее к психологическому или физическому ущербу.
Польские водители склонны методично оказывать давление на других участников дорожного движения. Поведение замши, такое как преднамеренное сильное торможение перед кем-то или так называемое ударение бампером, не только не нужно, но и опасно.
Editè yo rekòmande:
Lapolis fasilite navigasyon. Kisa sa vle di pou chofè yo?
Machin nan se tankou yon telefòn. Èske li difisil pou metrize fonksyon li yo?
Chofè nan soulye mal? Menm yon amann 200 ero
– Мы очень часто наезжаем на чей-то бампер, чтобы его оттолкнуть, или вообще не соблюдаем дистанцию, – говорит Каролина Пиларчик, польская лицензированная дрифтерша.
Согласно исследованию, проведенному исследовательским домом Maison по поручению бренда Skoda в 2015 году, 9% мужчин и 5% женщин используют звуковые и световые сигналы, когда водитель впереди них едет слишком медленно. Лишь 1 из 10 респондентов заявил о словесной агрессии и оскорбительных дорожных жестах.
Мы рекомендуем: Редакционный тест Audi RS6
