Engine 0.9 TCe - ki diferans ki genyen ant inite a enstale, ki gen ladan Clio ak Sandero?

Motè 0.9 TCe a, ki make tou ak abrevyasyon 90, se yon tren propulseur ki te prezante nan Jenèv an 2012. Li se premye motè twa-silenn Renault ak tou premye vèsyon an nan fanmi motè enèji. Li plis sou sa a nan atik nou an!

Enjenyè Renault ak Nissan te travay sou motè 0.9 TCe

Enjenyè Renault ak Nissan te devlope motè twa-silenn kontra enfòmèl ant. Li refere tou kòm seri H4Bt ak H (akote enèji) pou Renault ak HR pou Nissan. Objektif la nan travay sou motè a se te konbine efikas, teknoloji modèn ki te disponib nan segman nan motè a pri ki ba. Pwojè a te gen siksè grasa yon estrateji rediksyon byen egzekite ki konbine ti dimansyon ak pi gwo pouvwa ak efikasite nan powertrain la.

Done teknik - enfòmasyon ki pi enpòtan sou bisiklèt la

Motè gaz twa silenn Renault gen yon aranjman valv DOHC. Inite turbo-konjesyon serebral la gen yon twou 72,2 mm ak yon kou 73,1 mm ak yon rapò konpresyon 9,5:1. Motè 9.0 TCe a devlope 90 hp e li gen yon deplasman egzat de 898 cc.

Pou bon itilizasyon inite pouvwa a, yo ta dwe itilize gaz dyezèl sentetik A3/B4 RN0710 5w40 epi ranplase chak 30-24 km. km oswa chak 4,1 mwa. Kapasite tank sibstans XNUMX l. Operasyon an nan machin ak modèl motè sa a pa chè. Pou egzanp, konsomasyon gaz Renault Clio se 4,7 lit pou chak 100 km. Machin nan tou gen bon akselerasyon - soti nan 0 a 100 km / h li akselere nan 12,2 segonn ak yon pwa twotwa nan 1082 kg.

Sou ki modèl machin motè 0.9 TCe enstale?

Anjeneral, sa yo se machin lejè ki anjeneral yo itilize pou vwayaj nan vil oswa wout mwens mande. Nan ka modèl Renault, sa yo se machin tankou: Renault Captur TCe, Renault Clio TCe / Clio Estate TCe, Renault Twingo TCe. Dacia fè pati gwoup enkyetid franse a tou. Modèl machin ak motè 0.9 TCe: Dacia Sandero II, Dacia Logan II, Dacia Logan MCV II ak Dacia Sandero Stepway II. Se blòk la tou yo itilize nan Smart ForTwo 90 ak Smart ForFour 90 machin.

Konsiderasyon konsepsyon - ki jan kondwi a te fèt?

Motè 90 TCe a gen bon dinamik - itilizatè yo apresye anpil pouvwa pou yon ti inite pouvwa konsa. Mèsi a rediksyon siksè nan dimansyon, motè a konsome ti kras gaz epi an menm tan an satisfè estanda emisyon Ewopeyen an - Euro5 ak Euro6. Dèyè bon revize motè TCe 9.0 se desizyon espesifik konsepsyon. Chache konnen ki jan konsepsyon bisiklèt la te planifye. Entwodwi solisyon konsepsyon soti nan enjenyè Nissan ak Renault.

Blòk silenn ak camshafts

Li enpòtan pou remake, nan kou, ki jan blòk la silenn yo te fè: li te fè nan alyaj aliminyòm limyè, se tèt la jete soti nan menm materyèl la. Mèsi a sa a, pwa motè a li menm redwi anpil. Li gen tou de camshafts anlè ak kat tiyo pou chak silenn. Nan vire, sistèm distribisyon VVT varyab valv la te tache ak camshaft la konsomasyon.

Kisa konbinezon turbokonpreseur ak VVT te bay?

Motè 0.9 TCe a tou gen yon turbokonpreseur jeyometri fiks entegre nan manifoul echapman an. Konbinezon sa a nan turbocharge ak VVT bay koupl maksimòm nan vitès motè ki ba sou yon seri rpm lajè nan yon presyon ranfòse nan 2,05 bar.

Karakteristik konsepsyon inite yo

Men sa yo enkli lefèt ke motè a 0.9 TCe gen yon chèn distribisyon pou tout lavi. Te ajoute nan sa a se yon ponp lwil oliv deplasman varyab ak bouji ak bobin separe. Epitou, konsèpteur yo te opte pou yon sistèm piki elektwonik milti-pwen ki bay gaz nan silenn yo.

Avantaj ki genyen nan motè 0.9 TCe ankouraje chofè yo achte machin ak inite sa a.

Youn nan aspè ki kontribye pi plis nan sa a se ke motè petwòl la trè efikas nan klas li yo. Sa a te reyalize pa diminye deplasman an jis twa silenn, pandan y ap diminye friksyon pa otan ke 3% konpare ak vèsyon an kat-silenn.

Divizyon an tou ranpòte bon revize pou kilti travay li. Tan repons lan pi plis pase satisfezan. Motè 0.9 TCe devlope 90 hp nan 5000 rpm ak 135 Nm nan koupl sou yon seri rev lajè, fè motè a reponn menm nan rev ki ba.

Li se tou vo sonje ke konsèpteur yo nan inite a deside sèvi ak teknoloji a Stop & Start. Mèsi a sistèm sa a, enèji ki nesesè pou kouri machin nan itilize trè efikas. Sa a se enfliyanse tou pa solisyon tankou sistèm nan rekiperasyon enèji fren, ponp lwil oliv deplasman varyab, tèrmoregulasyon oswa konbisyon rapid ak ki estab gras a efè a High Tumble.

Èske mwen ta dwe chwazi yon motè 0.9TCe?

Manifakti a nan inite a garanti ke li satisfè tout estanda kalite yo mande yo. Gen anpil verite nan sa a. Motè a, ki te kreye dapre pwojè rediksyon gwosè a, pa gen defo grav konsepsyon.

Pami pwoblèm ki pi souvan rapòte yo se twòp depo kabòn oswa konsomasyon lwil oliv. Sepandan, li ta dwe remake ke sa yo se enpèfeksyon ki aparan nan tout modèl ak piki gaz dirèk. Avèk antretyen regilye, motè 0.9 TCe a ta dwe kouri toujou pou plis pase 150 mil. kilomèt oswa plis. Se poutèt sa, achte yon machin ak inite sa a kapab yon bon desizyon.