V10 se motè a ou bezwen konnen plis sou

Kisa Abreviyasyon V10 vle di vre? Yon motè ki gen deziyasyon sa a se yon inite kote silenn yo ranje nan yon fòm V - nimewo a 10 refere a nimewo yo. Li se vo anyen ke tèm nan aplike a tou de gazolin ak motè dyezèl. Motè a te enstale nan machin BMW, Volkswagen, Porsche, Ford ak Lexus, osi byen ke machin F1. Prezante enfòmasyon ki pi enpòtan sou V10! 

Enfòmasyon de baz aparèy 

Motè V10 a se yon inite piston dis silenn ki fèt pou pouse machin tè yo. Nan lòt men an, vèsyon dyezèl V10 de kou yo fèt pou itilize sou bato. Aparèy la tou te jwe yon wòl nan istwa a nan Fòmil 1 kous oto.

Motè a pi souvan enstale sou machin ki bezwen plis pouvwa pou opere. Nou ap pale de kamyon, pickups, tank, machin espò oswa limouzin liksye. Premye motè V10 te kreye pa Anzani Moteurs d'Aviation an 1913. Inite sa a fèt kòm yon motè radial jimo ak yon layout jimo senk-silenn.

V10 a se yon motè ki gen yon wo nivo de pèfòmans. Ki sa ki enfliyanse sa a?

Konsepsyon motè V10 la konsiste de de ranje 5 silenn ak yon espas 60 ° oswa 90 °. Konfigirasyon karakteristik chak nan yo karakterize pa lefèt ke yo gen vibrasyon ki ba anpil. Sa a elimine nesesite pou arbr balans kont-wotasyon, ak silenn yo eksploze nan siksesyon rapid.

Nan sitiyasyon sa a, yon sèl rupture silenn rive pou chak 72 ° nan wotasyon krankshaft. Pou rezon sa a, motè a ka opere estab menm nan vitès ki ba, anba a 1500 rpm. san vibrasyon aparan oswa entèripsyon toudenkou nan operasyon. Tout bagay sa a afekte gwo presizyon nan operasyon inite a epi asire yon kilti travay segondè.

V10 se yon motè machin pasaje. Li tout te kòmanse ak Dodge Viper la.

V10 - motè te touche repitasyon li nan enstale li sou machin pasaje yo. Menmsi li te mwens efikas pase V8 a epi li te gen pi bon kalite woulib pase V12 a, li te toujou genyen yon gwoup fanatik fidèl. Ki sa egzakteman enfliyanse sa a?

Modèl machin ki chanje direksyon devlopman inite V10 soti nan machin komèsyal yo nan machin pasaje yo te Dodge Viper. Konsepsyon motè yo itilize a te baze sou solisyon ki aplike nan kamyon yo. Sa a te konbine avèk konesans nan enjenyè Lamborghini (yon mak ki posede pa Chrysler nan moman an) ak yon motè te devlope ak yon vètij 408 hp. ak yon volim k ap travay nan 8 lit.

V10 - motè a te enstale tou sou machin Volkswagen, Porsche, BMW ak Audi.

Byento mak Ewopeyen yo te kòmanse sèvi ak solisyon soti nan lòt bò dlo. Enkyetid Alman Volkswagen te kreye yon motè dyezèl 10 lit. Inite pouvwa V10 TDi a te enstale sou modèl Phaeton ak Touareg. Li te itilize tou nan machin Porsche, espesyalman Carrera GT la.

Byento, lòt machin ak yon inite dis-silenn ki gen fòm V parèt sou mache a, ki mak la BMW deside itilize. Motè a gwo vitès devlope te ale nan modèl la M5. Inite ki gen yon volim 5 ak 5,2 lit yo te enstale tou sou Audi S6, S8 ak R8. Motè a konnen tou nan modèl Lamborghini Gallardo, Huracan ak Sesto Elemento.

Machin Azyatik ak Ameriken ak V10

Kondwi a te enstale sou machin Lexus ak Ford yo. Nan premye ka a, nou te pale sou machin espò kabòn LFA, ki te rive nan vitès ki rive jiska 9000 rpm. Ford, nan lòt men an, te kreye motè a 6,8L Triton epi li te itilize li sèlman nan kamyon, kamyon ak mega-SUVs.

Itilizasyon motè nan kous F1

Inite pouvwa a tou gen yon istwa rich nan fòmil 1. Li te premye itilize nan Alfa Romeo machin nan 1986 - men li pa janm te fè li nan tras la. 

Honda ak Renault devlope pwòp konfigirasyon motè yo anvan sezon 1989. Sa a te akòz entwodiksyon de nouvo règleman ki entèdi itilizasyon turbokonpreseur ak redwi deplasman motè soti nan 3,5 lit a 3 lit. Ki sa ou ta dwe peye atansyon espesyal. kondwi itilize pa Renault. Nan ka a nan ekip franse a, motè a te byen plat - premye nan yon ang 110 °, Lè sa a, 72 °.

Sispansyon an nan itilize nan V10 ki te fèt nan sezon an 2006. Ane sa a, yo te prezante nouvo règ ki konsène entèdiksyon an sou itilizasyon inite sa yo. Yo te ranplase pa motè V2,4 ak yon volim 8 lit.

Operasyon nan machin ak yon motè dis silenn

Anpil moun ka mande konbyen yon inite dis-silenn boule ak pouvwa sa a pwisan. Sa a se definitivman pa yon vèsyon ekonomik nan motè a epi li se chwa a nan moun ki ap chèche pou yon eksperyans otomobil inik oswa vle achte yon machin ki fè byen nan kondisyon difisil, entans travay.

Ou deja konnen ki fonksyon inite V10 la genyen. Motè sa a gen avantaj ak dezavantaj li yo. Pou egzanp, yon machin pasaje VW Touareg ak yon motè V10 TDi gen yon kapasite tank nan 100 lit, konsomasyon gaz mwayèn se 12,6 lit pou chak 100 kilomèt. Avèk rezilta sa yo, machin nan, ak dimansyon ase gwo, akselere a 100 km / h nan 7,8 segonn, ak vitès la tèt se 231 km / h. Audi, BMW, Ford ak lòt manifaktirè yo gen paramèt menm jan an. Pou rezon sa a, kouri yon machin V10 pa bon mache.