Motè 1.5 Ecoboost Ford - yon bon inite?

Nan devlope motè a 1.5 Ecoboost, Ford te aprann nan erè sot pase yo. Yo te devlope yon pi bon sistèm refwadisman, ak inite a te kòmanse travay menm pi silans ak pi efikas. Li plis sou inite a nan atik nou an!

Kondwi Ecoboost - ki sa ou ta dwe konnen sou yo?

Premye inite fanmi Ecoboost yo te konstwi an 2009. Yo diferan nan ke yo itilize turbochargement ak piki gaz dirèk. Motè gazolin yo te devlope pa enkyetid la ansanm ak enjenyè nan FEV Inc.

Ki entansyon bòs mason yo?

Objektif devlopman an se te bay paramèt pouvwa ak koupl ki konparab ak vèsyon natirèlman aspire ak yon deplasman pi gwo. Sipozisyon yo te jistifye, ak inite Ecoboost te karakterize pa trè bon efikasite gaz, osi byen ke nivo ki ba nan gaz lakòz efè tèmik ak polyan.

Anplis, motè yo pa mande pou gwo depans fonksyònman epi yo byen versatile. Efè travay la te evalye tèlman pozitif ke manifakti Ameriken an sispann devlopman nan teknoloji ibrid oswa dyezèl. Youn nan manm ki pi popilè nan fanmi an se motè 1.5 Ecoboost.

1.5 Ecoboost motè - enfòmasyon debaz

Motè 1.5L Ecoboost la pral kòmanse an 2013. Desen an nan inite a li menm se lajman menm jan ak pi piti modèl la 1,0-lit. Konsèpteur yo te aprann tou nan erè yo te fè nan devlopman nan 1,6-lit Ecoboost la. Nou ap pale de pwoblèm ki asosye ak sistèm refwadisman an. Modèl la 1.5 lit byento konplètman ranplase inite a defo.

Blòk la gen solisyon prensipal yo ki karakterize fanmi Ecoboost la, pou egzanp. piki gaz dirèk ak turbochargement. Premye motè a te itilize pou modèl sa yo:

• Ford Fusion;
• Ford Mondeo (depi 2015);
• Ford Konsantre;
• Ford S-Max;
• Ford Kuga;
• Sou entènèt jwèt Ford chape. 

Done teknik - ki sa ki karakterize inite a?

Inite kat silenn nan liy lan ekipe ak yon sistèm gaz ak piki gaz dirèk. Chak silenn gen yon twou 79.0 mm ak yon kou 76.4 mm. Kapasite egzak motè a se 1498 cc.

Inite DOHC a gen yon rapò konpresyon 10,0:1 epi li bay 148-181 hp. ak 240 Nm nan koupl. Motè 1.5L Ecoboost la mande lwil motè SAE 5W-20 pou fonksyone byen. Nan vire, kapasite tank la tèt li se 4,1 lit, epi pwodwi a ta dwe chanje chak 15-12 èdtan. km oswa XNUMX mwa.

Solisyon konsepsyon - karakteristik konsepsyon motè 1.5 Ecoboost la

Motè 1.5 Ecoboost la sèvi ak yon blòk silenn aliminyòm ak revètman fè jete. Konsèpteur yo te rete sou yon konsepsyon louvri - sa a te sipoze bay refwadisman efikas. Tout bagay sa yo te konplete pa yon mak nouvo kas an fè krankshaft ak 4 counterweights ak 5 bi prensipal.

Ki lòt solisyon yo te prezante?

Pou branch bwa yo, yo te itilize pati metal poud cho fòje. Ou ta dwe tou peye atansyon sou piston aliminyòm. Yo se hypereutektik epi yo gen kouvwi bouchon fen asimetri pou diminye friksyon. Konsèpteur yo tou aplike yon arbr kout-konjesyon serebral, ki bay yon deplasman ki pi piti.

Ford te prezante tou yon konvètisè katalitik konprese twa-fason ki, ansanm ak lòt teknoloji, vle di inite a pa pwodui anpil polyan. Kòm yon rezilta, motè 1.5 Ecoboost la satisfè estanda anviwònman Euro 6 sevè yo. 

Motè a chofe byen vit epi li kouri estab. Dèyè sa a se aksyon konkrè nan konsèpteur

Konsènan premye aspè a, itilizasyon yon tèt silenn aliminyòm konplètman reamenaje ak manifoul echapman entegre te desizif. Sa a mennen nan lefèt ke chalè a nan gaz echapman chofe inite kondwi a. An menm tan an, tanperati a vapè relativman ba pwolonje lavi a nan turbokonpreseur la.

Li ta dwe remake ke tèt la gen 4 tiyo pou chak silenn - 16 tiyo echapman ak 2 tiyo konsomasyon. Yo kondwi pa konvnableman manifaktire, kouvèti valv dirab sou de arbr yo anlè. Echapman ak arbr admisyon yo ekipe ak yon sistèm distribisyon valv varyab devlope pa konsèpteur Ford - Twin Independent Variable Cam Timing (Ti-VCT) teknoloji. 

Resanblans ak inite 1.0li ak operasyon motè trankil

Kòm mansyone pi bonè, motè a 1.5 Ecoboost gen anpil bagay an komen ak modèl la 1.0. Sa a aplike, pou egzanp, nan sistèm nan kondwi modèn camshaft, ki te prete nan yon inite twa-silenn ki gen mwens pouvwa. 

Anplis de sa, 1.5L la tou gen yon senti distribisyon kouri nan lwil motè. Sa a lakòz yon nivo bri ki ba. Li tou fè tout estrikti a pi dirab. Konsèpteur yo nan modèl la fanmi Ecoboost tou etabli sou yon ponp lwil oliv deplasman varyab elektwonikman kontwole, ki se tou kondwi pa yon senti nan lwil oliv.

Konbinezon turbocharging ak piki gaz dirèk asire pèfòmans segondè.

Motè 1,5L Ecoboost la ekonomik. Sa a se reyalize lè w konbine yon turbokonpreseur ki gen anpil pèfòmans Borg Warner ki ba inèsi ak yon valv bypass ak yon intercooler dlo-a-lè. Dezyèm eleman an bati nan manifoul plastik la.

Ki jan li fonksyone? Sistèm piki dirèk presyon ki wo a enjekte gaz nan chanm ki degaje konbisyon yo atravè injecteurs 6-twou ki monte sou tèt silenn nan sant chak silenn akote bouji yo. Operasyon ekipman aplike a kontwole pa gaz elektwonik Drive-by-Wire ak kontwolè Bosch MED17 ECU. 

Kouri yon motè 1.5 Ecoboost - yon gwo depans?

Ford te kreye yon kondwi ki estab ki pa mande pou gwo depans. Itilizatè yo apresye motè a 1.5 Ecoboost pou absans pwoblèm ki asosye ak operasyon an nan sistèm refwadisman an - erè ki te fèt pandan devlopman nan modèl 1.6L yo te korije - motè a pa chofe. Mèsi a sa a, tou de turbocharger la ak konvètisè katalitik la pa echwe.

Finalman, an n bay kèk konsèy. Pou operasyon an kòrèk nan inite a, li nesesè yo sèvi ak bon jan kalite gaz. Sa a se nesesè pou kenbe enjektè yo nan bon kondisyon - otreman yo ka vin bouche ak depo ka fòme sou mi yo dèyè nan tiyo yo konsomasyon. Lavi sèvis total inite a soti nan mak Ford se 250 km. km, sepandan, ak antretyen regilye, li ta dwe sèvi kantite mil sa a san domaj grav.