1.6 MPI motè ak 102 hp - Volkswagen inite blende san okenn defo espesyal. Ou sèten?

Lè w jwenn 102 puisans nan yon inite 1.6 pa gen anyen ki pa nòmal. Sepandan, an 1994, tankou yon motè te tounen yon je bull's-je. Motè gaz 1.6 MPI te enstale nan Audi, Volkswagen, Skoda ak Seat. Jouk jounen jodi a, li gen fanatik fidèl li yo.

Motè 1.6 MPI 8V - poukisa li tèlman apresye?

Nan yon moman kote pouvwa a nan inite a pa t 'ankò tèlman enpòtan, VW lage yon motè 1.6 ak 102 hp. Travay prensipal li se te asire kondwi san pwoblèm pou mèt machin nan tout enkyetid VAG la. Lè li rive nan mache, li te make yon nouvo etap nan livrezon gaz - li te gen piki sekans endirèk. Gazolin apwovizyone nan chak silenn atravè yon bouch separe ta ka boule pi efikas pase nan desen carbureted. Anplis de sa, inite a travay parfe sou gaz likid, ki se yon lòt avantaj.

Ki sa ki pap janm kraze nan 1.6 MPI 102 hp?

Kèlkeswa si motè a nan Octavia, Golf, Leon oswa A3, ou ka konte sou woulib san pwoblèm li yo si li byen sèvis. Nan motè sa a, turbine a, double-mas volan, filtè patikil dyezèl, sistèm distribisyon varyab valv, oswa, finalman, chèn nan tèt li p'ap janm febli. Poukisa? Paske li jis pa egziste. Sa a se yon konsepsyon trè senp ke kèk menm refere yo kòm "pwoteksyon moun sòt". Sepandan, nou pito rete soude tèm "blinde". Manifakti a bay pou ranplasman kondwi a distribisyon ak yon entèval nan 120 km. Tou depan de kondisyon an nan inite a ak evalyasyon an nan mekanisyen an, yon chanjman lwil oliv anjeneral te pote soti chak 000-10 mil kilomèt.

Èske tout bagay anfòm ak motè 1.6 MPI a?

Natirèlman, inite sa a pa pafè. Kèlkeswa deziyasyon motè a (ALZ, AKL, AVU, BSE, BGU oswa BCB), dinamik kondwi yo se mwayèn, ak yon endikasyon ki ba. Pou jwenn omwen kèk pouvwa nan li (102 hp nan 5600 rpm), ou bezwen vire inite a nan maksimòm. Lè sa a gen konsekans nan fòm lan nan konsomasyon gaz segondè. Anjeneral nou ap pale de 8-9 l / 100 km. Se poutèt sa, yon enstalasyon gaz monte sou li (eksepte pou yon motè ki gen kòd BSE a, ki gen yon tèt silenn trè fèb). Yon lòt pwoblèm se konsomasyon lwil oliv. 1.6 8V anjeneral itilize 1 lit lwil motè soti nan chanjman nan chanje. Sepandan, pafwa valè sa a pi wo. Itilizatè yo pote plent tou sou bobin ignisyon ki renmen bay moute.

1,6 Pri pou chak inite MPI ak antretyen

Si pwoblèm ki anwo yo pa deranje ou twòp, motè a 1.6 8V 102 hp. ta yon chwa vrèman gwo. Li se ase yo swiv antretyen regilye li yo epi ajoute lwil oliv (sa a se pa yon règ). Nan reyalite aktyèl yo, 8-10 gazolin pou chak 100 km se yon rezilta trè desan. Kit ou chwazi vèsyon an 8-valv oswa 16-valv, konsomasyon gaz yo pral trè menm jan an. Pyès rezèv yo disponib nan chak depo ak nan yon magazen machin, ak pri yo se reyèlman abòdab. Sa fè motè 1.6 MPI a toujou pi renmen nan mitan fanatik kondwi san pwoblèm.

1.6 MPI ak nouvo devlopman yo

Malerezman, règleman emisyon te vle di ke motè sa a pa t 'ankò nan pwodiksyon an. Siksesè dirèk li te inite 1.6 FSI ak 105 hp. Ti chanjman nan pouvwa a pa reflete lis la nan chanjman konsepsyon, pi gwo a nan ki se gazolin dirèk piki. Nan bisiklèt la fin vye granmoun, melanj lan te antre nan chanm lan ki degaje konbisyon nan tiyo yo, kounye a li se sou fòm piki dirèkteman nan silenn lan. Sa a gen avantaj li yo (pi ba konsomasyon gaz, pi bon kilti travay), men sa a vini nan depans lan nan swi nan tèt la silenn. Apre yon sèten tan, rediksyon te vin nan premye e kounye a, motè turbo yo nan plon an, pou egzanp, 1.2 TSI ak yon kapasite de 105 ak 110 hp.

Èske li vo li jodi a pou achte yon machin ak yon motè 1.6 MPI 102 hp?

Repons lan pa tèlman evidan. Dirab, konsomasyon gaz modere, pri pyès ki ba yo e menm revizyon fè motè 1.6 MPI a trè apresye pa moun k ap chèche yon machin serye. Sepandan, li se pou gremesi yo gade pou sansasyon nan li oswa yon lage toudenkou nan adrenalin. Nan machin ki pi piti (Audi A3, Seat Leon) rapouswiv se pa tankou lou, men vèsyon kabwèt yo ka mande pou aprann kontwole revs ak angrenaj. Epitou ou dwe konnen ke machin ki gen motè sa a ka gen kantite mil trè wo.

Foto. prensipal: AIMHO'S REBELLION 8490s atravè Wikipedia, CC 4.0