Motè 1JZ-GE
Двигатели

Motè 1JZ-GE

Motè 1JZ-GE Ka motè a 1JZ-GE san danje rele yon lejand ki te kreye pa konsèpteur yo nan konpayi Japonè Toyota a. Poukisa yon lejand? 1JZ-GE a se te premye motè nan nouvo seri JZ ki te kreye an 1990. Koulye a, motè yo nan liy sa a yo aktivman itilize nan motorsport ak nan machin òdinè. 1JZ-GE te vin reyalizasyon dènye teknoloji yo nan tan sa a, ki toujou enpòtan jodi a. Motè a te etabli tèt li kòm yon inite serye, fasil pou opere ak relativman pwisan.

Karakteristik 1JZ-GE

Kantite silenn6
Aranjman silennnan liy, longitudinal
Kantite tiyo24 (4 pou chak silenn)
Kalitepetwòl, piki
Travay volim2492 cm3
Piston dyamèt86 мм
Konjesyon serebral piston71.5 мм
Rapò konpresyon10:1
Pouvwa200 HP (6000 rpm)
Koupl250 Nm (4000 rpm)
Sistèm avèk tès pou alkòlTrambler

Premye ak dezyèm jenerasyon

Kòm ou ka wè, toyota 1JZ-GE a pa turbo ak premye jenerasyon an te gen ignisyon distribitè. Dezyèm jenerasyon an te ekipe ak ignisyon bobin, 1 bobin te enstale pou 2 bouji, ak yon sistèm distribisyon valv VVT-i.

Motè 1JZ-GE
1JZ-GE nan Toyota Chaser

1JZ-GE vvti - dezyèm jenerasyon an ak distribisyon valv varyab. Faz varyab pèmèt ogmante pouvwa a 20 puisans, lis koub koupl la, epi redwi kantite gaz echapman. Mekanis nan travay byen tou senpleman, nan vitès ki ba tiyo yo konsomasyon louvri pita epi pa gen okenn sipèpoze valv, motè a kouri san pwoblèm ak trankil. Nan vitès mwayen, sipèpoze valv yo itilize pou diminye konsomasyon gaz san yo pa pèdi pouvwa. Nan gwo RPM, VVT-i maksimize silenn ranpli pou ogmante pouvwa.

Premye jenerasyon motè yo te pwodwi soti nan 1990 a 1996, dezyèm jenerasyon an soti nan 1996 a 2007, yo tout te ekipe ak kat ak senk-vitès transmisyon otomatik. Enstale sou:

  • Toyota Mak II;
  • Mak II Blit;
  • Planeur;
  • Krèt;
  • Pwogrè;
  • Kouwòn.

Antretyen ak reparasyon

Motè seri JZ travay nòmalman sou gazolin 92nd ak 95th. Sou 98th la, li kòmanse pi mal, men li gen gwo pwodiktivite. Gen de detèktè frape. Capteur pozisyon krankshaft la sitiye andedan distribitè a, pa gen okenn bouch kòmanse. Bouji Platinum bezwen chanje chak XNUMX mil, men pou ranplase yo ou pral oblije retire tèt manifoul admisyon an. Volim lwil motè a se apeprè senk lit, volim awozaj se sou uit lit. Vacuum lè koule mèt. Capteur oksijèn, ki sitiye tou pre manifoul la tiyo echapman, ka jwenn soti nan lòj motè a. Radyatè a nòmalman refwadi pa yon fanatik ki tache ak arbr ponp dlo a.

1JZ-GE (2.5L) 1996 - Lejand nan Ekstrèm Oryan an

Yo ka bezwen ekzamine 1JZ-GE apre 300 - 350 mil kilomèt. Natirèlman estanda antretyen prevantif ak ranplasman nan consommables. Pwobableman pwen fè mal nan motè yo se tansyon senti distribisyon an, ki se sèlman youn epi souvan kraze. Pwoblèm yo ka parèt tou ak ponp lwil oliv la, si li se senp, Lè sa a, li sanble ak yon sèl la VAZ. Konsomasyon gaz ak kondwi modere soti nan 11 lit pou chak san kilomèt.

1JZ-GE nan kilti JDM

JDM la vle di Mache Domestik Japonè oswa Mache Domestik Japonè. Abreviyasyon sa a te fòme baz yon mouvman atravè lemond, ki te inisye pa motè seri JZ yo. Sèjousi, pwobableman, pi fò nan motè yo nan ane 90 yo enstale nan machin drift, menm jan yo gen yon gwo rezèv pouvwa, yo fasil branche, senp ak serye. Sa a se konfimasyon ke 1jz-ge a se yon motè reyèlman bon, pou ki ou ka san danje bay lajan epi yo pa pè ke ou pral kanpe bò wout la sou yon vwayaj long ...

Add nouvo kòmantè