Audi AAD motè
Pou modèl Audi 90 ak Audi 80 popilè nan ane 100 yo, yo te kreye yon inite pouvwa "yo te rele", ki te elaji liy motè Volkswagen EA827-2,0 (2E, AAE, ABF, ABK, ABT, ACE, ADY, AGG).
Deskripsyon
An 1990, espesyalis ki soti nan enkyetid oto VAG devlope ak mete nan pwodiksyon yon lòt motè combustion entèn pou Audi 80 ak 100, ki te resevwa kòd faktori AAD. Pwodiksyon motè a te fèt jouk 1993 enklizif.
Nouvo motè a te gen anpil kalite pozitif, men itilizasyon sistèm ignisyon / gaz KE-Motronic ak dyagnostik pwòp tèt ou ak kontwòl frape pa t 'jwe yon wòl plauzib. Mèsi a KE-Motronic, anpil amater machin jwenn AAD moody.
Chanjman yo te resevwa kondwi distribisyon ak CPG. Koulye a, lè senti kondwi a kase, tiyo yo rankontre ak piston an pratikman eskli.
Motè Audi AAD a se yon motè petwòl kat silenn an liy 2,0 lit ak yon kapasite de 115 hp. ak yon koupl nan 168 Nm.
Enstale sou modèl Audi sa yo:
- 80 B3 /8A, B3/ (1990-1991);
- 100 Avant C4 /4A_/ (1990-1993);
- 100 sedan /4A, S4/ (1990-1992);
- Cup 89 /8B/ (1990-1993).
Pa konsepsyon, AAD gen anpil bagay an komen ak motè VW 2E, otomobilis nou an konnen lajman.
Pratikman pa gen okenn diferans nan aranjman blòk silenn lan, CPG ak distribisyon (ak eksepsyon de kote ki nan lòj motè a).
Diferans yo se nan sistèm jesyon motè yo. AAD itilize KE-Motronic ECMS. Bouji chanpyon N7BYC.
Nan kondwi a distribisyon, manifakti a rekòmande pou ranplase senti a apre 90 mil km, men nan kondisyon fonksyònman nou an, li rekòmande fè operasyon sa a pi bonè, apre apeprè 60-70 mil km nan kouri.
Nan vas majorite de ka yo, tiyo yo rete entak lè senti a kase, pa gen okenn koube. Men, devyasyon nan zafè sa a posib.
Nan sistèm nan lubrification pandan ane pwodiksyon Audi 100 la, Volkswagen mak lwil oliv motè ak yon tolerans nan 500/501 te enpòtan. Pou dat, tolerans 502.00/505.00 ak 504/507 aplike. Pou kondisyon tout tan ak itilizasyon pandan tout ane a, SAE 10W-40, 10W-30 oswa 5W-40 rekòmande. Kapasite sistèm 3,0 lit.
Sistèm ekipman pou gaz mekanik enjektè.
Manifakti a rekòmande pou itilize gazolin AI-95. Sistèm nan sansib a bon jan kalite gaz. Anpil otomobilis ranplase enjektè mekanik la ak yon sèl elektwonik.
Технические характеристики
| Manifakti | machin enkyetid VAG |
| Ane lage | 1990 |
| Volim, cm³ | 1984 |
| Pouvwa, l. Ak | 115 |
| Endèks pouvwa, l. s/1 lit volim | 56 |
| Koupl, Nm | 168 |
| Rapò konpresyon | 10.4 |
| Blòk silenn | kas an fè |
| Kantite silenn | 4 |
| Silenn tèt | aliminyòm |
| Volim k ap travay nan chanm konbisyon an, cm³ | 53.91 |
| Lòd piki gaz | 1-3-4-2 |
| Dyamèt silenn, mm | 82.5 |
| Konjesyon serebral piston, mm | 92.8 |
| Kondwi distribisyon | senti a |
| Kantite tiyo pou chak silenn | 2 (SOHC) |
| Turbocharging | нет |
| Konpansatè idwolik | gen |
| Regilatè distribisyon valv | нет |
| Kapasite sistèm lubrification, l | 3 |
| Aplike lwil oliv | 5W-30 |
| Konsomasyon lwil oliv (kalkile), l / 1000 km | 1,0 |
| Sistèm ekipman pou gaz | enjektè mekanik |
| Gaz | AI-95 gazolin |
| Estanda anviwònman an | Euro 2 |
| Resous, deyò. km | 320 |
| Sistèm Start-Stop | нет |
| Kote | longitudinal |
| Akor (potansyèl), l. Ak | 190+* |
*Ogmantasyon san danje nan pouvwa jiska 125 hp. Ak
Fyab, feblès, antretyen
Fyab
Yon motè AAD konsidere kòm yon bòn si li byen sèvis ak alè. Sijè a egzijans sa a, resous li yo se jiska 450 mil km san reparasyon gwo.
Pwopriyetè machin nan revizyon yo pale sou sa a klèman. Pou egzanp, Farike soti nan Uralsk ekri: "… motè a se senp ak serye". An menm tan an, se operasyon an pa byen adekwat nan sistèm nan piki gaz mete aksan sou.
Marge nan sekirite pèmèt ou ranfòse motè a ki degaje konbisyon entèn jiska 190 lit. fòs. An menm tan an, li dwe sonje ke tankou yon motè ap travay sou fòs la nan 40 mil km, oswa menm mwens. Bagay ki pi dezagreyab se ke apre yon kouri konsa li pa pral posib retabli pèfòmans li yo.
Sèl opsyon san doulè pou ogmante pouvwa a nan inite a se akor chip. Operasyon sa a pral ajoute apeprè 10-12 hp nan motè a. s, ki pral diman aparan kont background jeneral la. An menm tan an, akor chip-wo kalite pral diminye konsomasyon gaz ak ogmante fasilite nan kontwòl motè (repons pi presi nan pedal gaz la, eliminasyon echèk pandan akselerasyon, elatriye).
Tach fèb yo
Sistèm piki KE-Motronic la bay plis pwoblèm nan motè a. An menm tan an, yon kantite mèt machin note ke li kapab tou travay kòrèkteman. Se konsa, Fazanis soti nan Tyumen ekri: "... piki pa trè kaprisyeuz si li pa kòmanse ak filtè yo chanje nan tan'.
Aptekari soti nan Balti konfime kòrèkteman deklarasyon li a: "... si ou swiv li (piki), Lè sa a, li se byen serye. Mande bon jan kalite gaz ak ranplasman souvan nan filtè gaz la'.
Senti distribisyon an pa gen yon resous long. Li rekòmande pou ranplase li apre 60-70 mil kilomèt.
Eleman nan sistèm ignisyon an ak KSUD mande pou ogmante atansyon. Echèk yo posib nan nenpòt kilométrage.
Ensidan an nan lòt fonksyone byen asosye ak mete natirèl la nan pati ak asanble nan inite a. Pou egzanp, ak yon kantite mil enpòtan, konpansateur idwolik ka echwe, tout kalite fwit ak fwit ka parèt nan kote sele.
Mentenabilite
Motè Audi AAD a se senp nan konsepsyon, kidonk anpil otomobilis fè reparasyon san yo pa kontakte espesyalis sèvis machin yo. Blòk la jete pèmèt ou repete silenn yo nan gwosè reparasyon ki nesesè yo.
Achte bon pati yo pa gen pwoblèm. Gen kèk pwopriyetè machin achte yo nan choroum (pi bon mache!).
Pandan reparasyon, gen kèk otomobilis ki ranplase kèk konpozan motè ki degaje konbisyon entèn yo ak lòt ki pi pwogresif ak pi bon mache. Pou egzanp, yon enjektè mekanik chanje nan yon sèl elektrik lè l sèvi avèk eleman ki soti nan VAZ 2110 la. Oswa, kòm Pol022 ekri nan Balashikha: "... tiyo, espesyalman sa yo ki sou recho a, ki soti nan GAZELLE yo apwopriye'.
Gen yon sèl konklizyon: antretyen AAD se wo.
Pafwa otomobilis chwazi opsyon pou ranplase motè a ak yon kontra. Xitroman (rejyon Saratov) jistifye sa a jan sa a: "… si ou kapitalize dapre tout règ yo – omwen 2…3 pri motè kontra a. Se vre wi sèlman nouvo piston ak bag pral rale nan lajan, tankou yon motè kontra'.
Pri a nan yon motè kontra, tou depann de konfigirasyon an ak atachman, kòmanse soti nan 25 mil rubles.
