Motè Honda J25A
Content
Motè pou machin Honda yo distenge pa assertivite ak ladrès. Tout motè yo sanble youn ak lòt, men nan chak modifikasyon gen diferans fondamantal. J25A ICE la te kòmanse pwodiksyon an 1995. V-ki gen fòm inite ak mekanis distribisyon gaz sohc, ki vle di yon sèl camshaft anlè. Kapasite motè 2,5 lit. Endèks lèt j la atribiye motè a nan yon seri espesifik. Nimewo yo kode gwosè motè a. Lèt A a enfòme sou fè pati premye seri yon liy nan inite sa yo.
Premye jenerasyon Honda J25A mete nan 200 puisans. An jeneral, motè ak endèks j yo te distenge pa gwo pouvwa. Fondamantalman, otomobilis nan Amerik te tonbe nan renmen ak machin sa yo. Se pa yon konyensidans ke premye pwodiksyon an seri motè entèn combustion sa yo te kòmanse la. Malgre ke pouvwa a vrèman enpresyonan, J25A a pa te enstale sou djip oswa kwazman. Premye machin ki gen yon motè 200 puisans se sedan Honda Inspire.
Natirèlman, tankou yon inite pouvwa pwisan pa t 'kapab enstale sou machin bidjè. Premye jenerasyon machin yo te ekipe sèlman ak yon transmisyon otomatik ak yon griy vaste nan ekipman elektwonik. Machin sa yo te konsidere kòm yon klas prim pou tan sa a. Mwen dwe di ke malgre pouvwa sa a, motè a se byen ékonomi. Se sèlman 9,8 lit pou chak san kilomèt nan sik la konbine.
Espesifikasyon Honda J25A
| Motè pouvwa | 200 puisans |
| Klasifikasyon ICE | Dlo refwadisman V-kalite 6-silenn seri orizontal |
| Gaz | Gazolin AI -98 |
| Konsomasyon gaz nan mòd iben | 9,8 lit pou 100 km. |
| Konsomasyon gaz nan mòd gran wout | 5,6 lit pou 100 km. |
| Kantite tiyo | 24 tiyo |
| Refwadisman sistèm | Likid |
Nimewo motè a nan J25A sitiye sou bò dwat motè a. Si ou kanpe anfas kapo a. Li pa enpòtan nan ki machin motè a sou. Tou de Inspire ak Saber gen nimewo a so nan menm plas la. Jis anba aks la, sou bò dwat la, sou blòk silenn lan.
Resous apwoksimatif motè a se menm jan ak lòt modèl Japonè yo. Manifakti yo byen scrupulous sou seleksyon an nan pati pou motè. Materyèl ki soti nan blòk silenn lan jete, menm tiyo kawotchou yo soti sèlman nan bon jan kalite matyè premyè. Karakteristik nasyonal sa a, économie ak metikuleu, bay yon fòs rupture ogmante nan inite yo. Menm nan 200 motè puisans, ak yon chay ki toujou ap ogmante, yo ka espere yon lavi sèvis long. Manifakti a mete desann 200 km nan kouri. An reyalite, figi sa a siyifikativman souzèstime. Avèk bon swen ak ranplasman alè nan consommables, motè a pral travay 000 km e menm plis.
Fyab ak ranplasman pati
Se pa pou gremesi ke motè mak Japonè yo te touche yon repitasyon kòm "pa touye". Nenpòt modèl ka fè grandizè nan fyab li yo ak modestes. Si ou fè yon lis, Lè sa a, Honda ap vini an premye. Mak sa a depase menm klas prim eminan Lexus ak Toyota an tèm de bon jan kalite a nan motè. Pami manifaktirè Ewopeyen yo ak Ameriken yo, Honda tou klase premye.
Kòm pou Honda J25A a, li se yon tren propulseur solid ak yon blòk silenn alyaj aliminyòm. Aspè sa a pèmèt ou jwenn pa sèlman fòs nan estrikti a, men tou, légèreté li yo.
Pami tout avantaj evidan motè sa yo, yo gen tou yon vole nan pomad la. Pandan operasyon an nan machin nan, w ap oblije chanje bouji yo de tan zan tan. Se seremoni sa a te pote soti yon ti kras pi souvan pase nan lòt machin. Rezon ki fè la pou sa a se ang yo byen file nan pedal gaz la soti nan san fè anyen konsa ogmante. Pandan w ap peze pedal gaz la, yon inite 200 puisans pwodui yon vag pouvwa byen file, ki mennen nan mete tèt chandèl la. Ranplase bouji se pa evènman ki pi chè. Anplis de sa, kalite travay sa a ka fèt poukont li. Li pa nesesè pou kondwi machin nan sèvis la.
Machin ak motè Honda J25A
Premye ak sèl machin ki gen motè J25A yo te Honda Inspire ak Honda Sabre. Parèt prèske an menm tan, yo te imedyatman oryante nan lwès la. Li te nan Amerik yo ke yo te toujou apresye sedan pwisan ak resous, ak konfò nan yon klas egzekitif. Premye pwodiksyon seri te kòmanse nan Etazini, nan yon sipòtè Honda. Nan Japon, mak machin sa yo konsidere kòm enpòte.
Lwil motè ak consommables
Motè Honda J25A a kenbe yon volim lwil oliv nan 4 lit, plis 0,4 lit ak yon filtè. Viskozite 5w30, klasifikasyon dapre estanda Ewopeyen SJ / GF-2. Nan sezon fredi, sentetik yo dwe vide nan motè a. Nan ete a, ou ka jwenn pa ak semi-sentetik. Bagay pwensipal lan sonje se ke lè chanje yon bato a motè nan sezon an, motè a dwe vide.
Pou Honda, li pi bon pou itilize lwil Japonè. Li pa nesesè vide sèlman Honda, ou ka itilize Mitsubishi, Lexus, ak Toyota. Tout mak sa yo se apeprè menm nan karakteristik yo. Si li pa posib pou achte likid orijinal la, nenpòt lwil oliv ki tonbe anba deskripsyon an ap fè. Li se rekòmande yo chwazi yon manifakti ki gen yon repitasyon atravè lemond. Pa egzanp:
- BP
- SHELL
- Motul
- Castrol
- Isuzu
Dapre sondaj sou pwopriyetè machin ki gen yon motè J25A, ki regilyèman pibliye magazin otomobil, li trè difisil pou idantifye yon chofè ki pa kontan. 90% konsidere tèt yo gen chans ak machin nan. Konbinezon an nan fyab nan yon machin pasaje ak pouvwa a nan yon kwazman te fè machin ak yon motè konsa trè popilè. Anplis de sa, si li nesesè ranplase inite pouvwa a, operasyon sa a se byen fasil fè. Pou dat, mache a plen ak motè kontra ki soti nan diferan peyi.
