Lexus HS250h motè
Content
Lexus HS250h se yon machin liksye ibrid ki fèt Japonè. Dapre enfòmasyon ofisyèl yo, Abreviyasyon HS la vle di Harmonious Sedan, ki vle di yon Harmony Sedan. Te machin nan kreye ak swen pou anviwònman an, men an menm tan an li se kapab bay dinamik akseptab pou kondwi espò. Pou fè sa, Lexus HS250h sèvi ak yon motè kat silenn entèn combustion ansanm ak yon motè elektrik.
Brèf deskripsyon machin nan
Ibrid Lexus HS250h te premye prezante nan Montre Oto Entènasyonal Nò Ameriken an nan mwa janvye 2009. Machin nan te vann an Jiyè 2009 nan Japon. Yon mwa apre, lavant yo te kòmanse nan peyi Etazini. Machin nan te vin youn nan premye nan segman nan sedan liksye kontra enfòmèl ant ak yon plant pouvwa ibrid.
Lexus HS250h baze sou Toyota Avensis. Machin nan gen yon aparans klere ak bon aerodinamik. Machin nan konbine ekselan konfò ak pratik. Kondwi konfyans ak manyen pafè yo bay yon sispansyon adaptatif fleksib endepandan.
Enteryè Lexus HS250h fèt ak bioplastik ki baze sou plant. Li gen ladann grenn Castor ak fib kenaf. Sa a te fè li posib pou pran swen anviwònman an epi fè machin nan "vèt". Enteryè a se byen Spacious, ak chèz chofè a ak pasaje yo konfòtab.
Machin nan gen yon anpil nan elektwonik trè fonksyonèl. Kontwolè miltimedya a ak kontwòl manyen te tounen trè pratik pou itilize. Konsole santral la gen yon ekran retractable. Koòdone itilizatè grafik la konplètman panse epi li bay aksè a yon pakèt karakteristik itil. Touchpad la gen fidbak tactile pou itilizasyon amelyore.
Konfò pa enferyè a sekirite Lexus HS250h la. Sistèm entèlijan IHB la detekte prezans machin yo epi ajiste optik yo pou anpeche ekla. Adaptive Cruise Control ak LKA kenbe machin nan nan liy li yo. Lexus kontwole somnolans chofè, detekte risk kolizyon ak avèti obstak nan wout la.
Motè anba kapo Lexus HS250h
Anba kapo a nan Lexus HS250h a se yon 2.4-lit 2AZ-FXE inline-kat ibrid powertrain. Motè a te chwazi pran an kont pwovizyon de karakteristik ase dinamik san yo pa ogmante depans gaz. ICE ak motè elektrik transfere koupl nan CVT pou yon eksperyans kondwi pi dous. Inite pouvwa a opere sou sik Atkinson la epi li bay sedan an akselerasyon akseptab.
Motè 2AZ-FXE a fè bwi anpil. Pou kondwi nan vitès nòmal, ou bezwen kenbe gwo vitès. An menm tan an, yon gwonde inik soti nan motè a, ki izolasyon bri a pa ka fè fas ak. Pwopriyetè machin yo pa renmen sa a twòp, espesyalman konsidere ke dinamik yo pa matche ak volim nan inite pouvwa a ditou. Se poutèt sa, Lexus HS250h ak 2AZ-FXE pi apwopriye pou kondwi nan vil mezire, kote li konpòte tou dousman ak dousman.
Motè 2AZ-FXE a gen yon blòk silenn aliminyòm. Manch fè jete yo kole nan materyèl la. Yo gen yon sifas ekstèn inegal, ki asire fiksasyon fò yo ak amelyore dissipation chalè. Yon ponp lwil oliv trochoid enstale nan carter la. Li kondwi pa yon chèn adisyonèl, ki lakòz yon diminisyon nan fyab nan inite pouvwa a ak ogmante kantite pati k ap deplase.
Yon lòt pwen fèb nan konsepsyon motè a se angrenaj yo nan mekanis balanse. Yo te fè nan materyèl polymère. Sa a ogmante konfò ak redwi bri motè, men te mennen nan fonksyone byen souvan. Kovèti pou polymère mete deyò byen vit ak motè a pèdi efikasite li yo.
Espesifikasyon inite pouvwa a
Motè 2AZ-FXE a gen piston alyaj ki lejè, broch k ap flote ak yon kouch polymère anti-friksyon. Arbr a fòje gen yon konpanse relatif ak liy lan nan aks yo nan silenn yo. Se kondwi a distribisyon te pote soti nan yon chèn sèl-ranje. Ou ka jwenn rès espesifikasyon yo nan tablo ki anba a.
Pwensipal karakteristik teknik motè 2AZ-FXE a
| Paramèt | Valè |
|---|---|
| Kantite silenn | 4 |
| Kantite tiyo | 16 |
| Volim egzak | 2362 cm³ |
| Dyamèt silenn | 88.5 мм |
| Konjesyon serebral piston | 96 мм |
| Pouvwa | 130 - 150 HP |
| Koupl | 142-190 N*m |
| Rapò konpresyon | 12.5 |
| Kalite gaz | Gazolin AI-95 |
| Deklare resous | 150 mil km |
| resous an pratik | 250-300 mil km |
Nimewo motè 2AZ-FXE a sitiye dirèkteman sou platfòm la sou blòk silenn lan. Kote li yo montre schematikman nan imaj ki anba a. Tras nan pousyè tè, pousyè tè ak rouye ka konplike lekti nimewo a. Pou netwaye yo, li rekòmande yo sèvi ak yon bwòs metal, vye rad.
Fyab ak feblès
Motè a 2AZ-FXE diman ka rele serye. Li gen yon kantite defo konsepsyon ki te lakòz pwoblèm nan divès degre severite. Prèske tout pwopriyetè machin yo fè fas ak:
- brûler lwil oliv pwogresif;
- flit ponp;
- swe nan sele lwil oliv ak garnitur;
- vitès arbr enstab;
- surchof motè.
Men, pwoblèm prensipal la nan motè se destriksyon espontane fil yo nan blòk silenn lan. Poutèt sa, boulon tèt silenn yo tonbe soti, sere a kase ak koule awozaj parèt. Nan lavni an, sa ka mennen nan yon vyolasyon jeyometri blòk la tèt li ak tèt silenn lan. Toyota te rekonèt defo nan konsepsyon ak amelyore twou fil yo. An 2011, yo te lage yon twous reparasyon pou bushings filet pou reparasyon.
Maintenabilite motè
Ofisyèlman, manifakti a pa bay yon gwo revizyon nan inite pouvwa 2AZ-FXE a. Ba antretyen nan motè se tipik pou pifò machin Lexus. 2AZ-FXE pa t 'eksepsyon, Se poutèt sa, nan ka ta gen fonksyone byen enpòtan, pi bon fason yo rezoud pwoblèm nan se achte yon motè kontra. An menm tan an, antretyen ki ba nan 2AZ-FXE a konpanse pa segondè fyab nan plant la pouvwa.
Gen difikilte ak eliminasyon nan pwoblèm minè. Pyès rezèv orijinal yo souvan pa disponib pou vann. Se poutèt sa, li rekòmande pou trete motè a ak swen. Li enpòtan pou fè antretyen nan yon fason apwopriye epi ranpli nan gazolin eksepsyonèlman-wo kalite.
Akor motè Lexus HS250h
Motè 2AZ-FXE a pa patikilyèman tendans akor. Anpil pwopriyetè machin rekòmande kòmanse ajou a lè yo ranplase li ak yon sèl ki pi apwopriye, pou egzanp, 2JZ-GTE. Lè w ap deside melodi 2AZ-FXE a, gen plizyè domèn prensipal:
- akor chip;
- modènizasyon sistèm ki gen rapò;
- akor sifas motè a;
- enstalasyon turbocharger;
- entèvansyon pwofon.
Akor chip ka sèlman yon ti kras ogmante pouvwa. Li retire "étoufè" motè a pa estanda anviwònman an nan faktori a. Pou yon rezilta plis sibstansyèl, yon twous turbo se apwopriye. Sepandan, yon ogmantasyon aparan nan pouvwa anpeche pa yon maj sekirite ensifizan nan blòk silenn lan.
