N52 motè soti nan BMW - karakteristik nan inite a enstale, ki gen ladan nan E90, E60 ak X5.
Operasyon nan machin

N52 motè soti nan BMW - karakteristik nan inite a enstale, ki gen ladan nan E90, E60 ak X5.

Sis nan liy ak piki estanda tou dousman tonbe nan oubli. Sa a se ki gen rapò ak evolisyon nan kondisyon yo nan kliyan BMW, osi byen ke entwodiksyon de estanda emisyon restriksyon echapman, ki fòse konsèpteur yo sèvi ak lòt solisyon. Motè N52 a se youn nan dènye modèl yo konsidere kòm inite BMW tipik yo. Ki sa ki vo konnen sou li?

N52 motè - enfòmasyon debaz

Inite a te pwodwi soti nan 2004 a 2015. Objektif pwojè a se te ranplase vèsyon M54 la. Premye a te tonbe sou E90 3-seri modèl, osi byen ke E65 seri 6. Yon pwen enpòtan te ke N52 a te premye pwodwi BMW lè li voye malè pou inite dlo-refwadi. 

Li itilize tou yon konstriksyon konpoze - mayezyòm ak aliminyòm. Motè a te genyen anpil prim, ki gen ladan yon plas sou lis Top 10 Ward nan 2006 ak 2007. Enteresan, pa te gen okenn vèsyon M nan motè sa a.

Twilight motè a te nan 2007. Nan tan sa a, BMW deside dousman pran motosiklèt la soti nan mache a. Estanda konbisyon restriksyon te gen pi gwo enpak sou sa a - espesyalman nan peyi tankou USA, Kanada, Ostrali ak Malezi. Inite ki ranplase li se te motè turbo N20. Fen pwodiksyon N52 la te fèt an 2015.

Konbinezon an nan mayezyòm ak aliminyòm - ki efè yo te jwenn?

Kòm mansyone pi bonè, konstriksyon an baze sou yon blòk ki fèt ak yon konpoze mayezyòm-aliminyòm. Yo te itilize yon koneksyon konsa akòz pwopriyete yo nan premye nan materyèl yo mansyone. 

Li gen yon pwa ki pi ba, sepandan, li sansib a korozyon epi li ka domaje nan tanperati ki wo. Se poutèt sa li te konbine avèk aliminyòm, ki trè rezistan a faktè sa yo. Lojman carter la te fè nan alyaj, ak aliminyòm ki kouvri eksteryè a. 

Solisyon konsepsyon nan motosiklèt N52 la

Konsèpteur deside sèvi ak kontwòl elektwonik gaz ak distribisyon varyab valv - se sistèm nan ke yo rekonèt kòm doub-VANOS. Inite ki gen plis pouvwa yo te ekipe tou ak yon manifoul konsomasyon twa etap varyab - DISA ak sistèm Valvetronic.

Alusil te itilize pou revêtements silenn. Li se yon alyaj hypereutektik aliminyòm-Silisyòm. Estrikti ki pa pore nan materyèl la kenbe lwil oliv epi li se yon sifas kote yo pote ideyal. Alusil ranplase Nikasil ki te deja itilize a, ki tou elimine pwoblèm korozyon lè w ap itilize gazolin ak souf. 

Konsèpteur yo te itilize tou yon arbr kam kre pou diminye pwa, osi byen ke yon ponp dlo elektrik ak yon ponp lwil oliv deplasman varyab. Motè N52 a ekipe ak yon sistèm kontwòl Siemens MSV70 DME.

N52B25 inite yo 

Variant nan premye te gen yon kapasite de 2,5 lit (2 cc). Li te enstale nan machin ki gen entansyon pou mache Ewopeyen an, osi byen ke Ameriken an ak Kanadyen. Pwodiksyon te dire soti nan 497 a 2005. Gwoup N52B25 la gen ladan varyete ak paramèt sa yo:

  • ak 130 kW (174 hp) nan 230 Nm (2005-2008). Enstalasyon nan BMW E90 323i, E60/E61 523i ak E85 Z4 2.5i;
  • ak 150 kW (201 hp) nan 250 Nm (2007-2011). Enstalasyon nan BMW 323i, 523i, Z4 sDrive23i;
  • ak 160 kW (215 hp) nan 250 Nm (2004-2013). Enstalasyon nan BMW E83 X3 2.5si, xDrive25i, E60/E61 525i, 525xi, E90/E91/E92/E93 352i, 325xi ak E85 Z4 2.5si.

N52B30 inite yo

Variant sa a gen yon kapasite de 3,0 lit (2 cc). Kawo a nan chak silenn te 996 mm, konjesyon serebral la te 85 mm, ak rapò a konpresyon te 88:10,7. Diferans nan pouvwa a te afekte pa konpozan yo itilize, e.g. manifoul admisyon ak lojisyèl kontwòl. Gwoup N52B30 la gen ladan varyete ak paramèt sa yo:

  • ak 163 kW (215 hp) nan 270 Nm oswa 280 Nm (2006-2011). Enstalasyon sou BMW 7 E90/E92/E93 325i, 325xi, E60/E61 525i, 525xi, E85 Z4 3.0i, E82/E88 125i, E60/E61 528i, 528xi ak E84 X1 xDrive;
  • ak 170 kW (228 hp) nan 270 Nm (2007-2013). Enstalasyon nan BMW E90/E91/E92/E93 328i, 328xi ak E82/E88 128i;
  • ak 180 kW (241 hp) nan 310 Nm (2008-2011). Enstalasyon nan BMW F10 528i;
  • ak 190 kW (255 hp) nan 300 Nm (2010-2011). Enstalasyon sou BMW E63/E64 630i, E90/E92/E93 330i, 330xi, E65/E66 730i, E60/E61 530i, 530xi, F01 730i, E89 Z4 sDrive30i, XD 84i, XDrive1i, XD 28i, XDrive 87i, XD 130i ;
  • ak 195 kW (261 hp) nan 315 Nm (2005-2009). Enstalasyon nan BMW E85 / E86 Z4 3.0si ak E87 130i;
  • ak 200 kW (268 hp) nan 315 Nm (2006-2010). Enstalasyon sou E83 X3 3.0si, E70 X5 3.0si, xDrive30i, E63/E64 630i ak E90/E92/E93 330i, 330xi.

Fòt motè n52

Inite a konsidere kòm siksè. Sa a pa aplike nan modèl sis-silenn ki ekipe nan 328i ak 525i, ki te raple akòz yon defo konsepsyon repete ki lakòz yon kous kout nan aparèy chofaj valv vantilasyon an. 

Nan lòt men an, pwoblèm estanda yo enkli echèk nan sistèm nan VANOS, actuators valv idwolik, oswa echèk nan ponp dlo a oswa domaj nan tèmostat la. Itilizatè yo tou peye atansyon sou kouvèti valv ki gen koule, lojman filtre lwil oliv, oswa inegal idling. 

Add nouvo kòmantè