Nissan HR15DE motè

Motè ki soti nan Nissan pou achtè modèn yo te pwouve yo dwe abòdab, serye epi yo gen yon lavi sèvis long. Motè nan seri HR15DE enstale sou machin ki byen koni tankou Nissan Tiida depi 2004, menm jodi a, gen anpil mwens chans pou yo repare konpare ak tokay konpetitif yo.

Istorik enfòmasyon

Istwa kreyasyon motè modèn yo gen ladann yon ti istwa sou plizyè jenerasyon motè entèn combustion (ICE), ki te amelyore ak adapte yo ak kondisyon fonksyònman yo ak yon sèten tan.

Premye motè ki soti nan Nissan te parèt an 1952 e li te yon kat silenn nan liy motè karburateur, deplasman li yo te sèlman 860 cm³. Li te premye motè combustion entèn sa a, ki te enstale sou machin nan 1952-1966, ki te vin fondatè modèn Nissan motè.

Depi 2004, Nissan te fè eksperyans yon pwen vire - pwodiksyon an nan dènye motè seri HR nan moman sa a te kòmanse. Soti nan 2004 a 2010, motè sa yo te devlope ak pwodwi:

• HR10DDT;
• HR12DE;
• HR12DDR;
• HR14DE;
• HR15DE;
• HR16DE.

Twa premye modèl yo te motè twa-silenn an-liy - se sa ki, piston yo te chita nan yon sèl ranje epi mete arbr a an mouvman. Twa dènye modèl yo te deja motè kat silenn. Karakteristik enpòtan nan motè seri HR yo te konbinezon de gwo pouvwa ak modere emisyon toksik nan atmosfè a. Yon kantite modèl yo te ekipe ak yon turbocharger, ki teknikman te fè li posib yo devlope maksimòm pouvwa pase motè san yon turbine. Modèl yo te pwodwi ak ti entèval tan, diferans prensipal yo te diferans nan volim nan chanm lan ki degaje konbisyon ak degre nan konpresyon.

HR15de motè

Motè HR15DE a se te youn nan motè kat silenn ki pi pi bon nan moman sa a konpare ak predesesè demode yo. Si ansyen modèl yo te gen pi gwo konsomasyon gaz, Lè sa a, nouvo modèl la gen figi sa a redwi a yon minimòm. Pifò nan eleman yo ak asanble yo te fè nan aliminyòm, anpil fasilite konsepsyon an. Epitou, koupl inite pouvwa a te ogmante, ki pi apwopriye pou sik trafik iben, menm ak blokis. Ansanm ak gwo pouvwa nan mitan tout "frè yo", motè sa a te pi lejè a, ak nouvo teknoloji a pou polisaj fwote sifas te fè li posib diminye koyefisyan friksyon an pa 30%.

Технические характеристики

Premye bagay ke otomobilis pafwa rankontre lè yo ap achte yon machin se kap chèche yon plak ki gen yon nimewo seri motè. Jwenn done sa a se byen senp - manifakti a mete so sou devan blòk silenn lan, toupre starter la.

Koulye a, ann ale nan dechifre lèt ak nimewo deziyasyon motè a. Nan non HR15DE, chak eleman gen pwòp deziyasyon li yo:

• seri motè pwodwi a endike pa de premye lèt "HR";
• deplasman motè a endike pa yon nimewo, ki dwe divize pa 10. Pou seri motè nou an, paramèt sa a se 1,5 lit;
• apre nimewo yo vini lèt la "D", ki endike ke chak silenn gen kat tiyo (de konsomasyon ak de tiyo echapman), osi byen ke de camshafts;
• dènye lèt "E" a endike ke bouch yo enstale sou modèl motè sa a.

Karakteristik prensipal motè pouvwa yo montre nan tablo ki anba a: 

Paramèt	Valè
Kalite motè	kat silenn, sèz-valv, likid-refwadi
Motè deplasman	1498 cm³
kalite distribisyon	DOHC
Konjesyon serebral piston	78,4 мм
Rapò konpresyon	10.5
Kantite bag konpresyon	2
Kantite bag grate lwil oliv	1
Lòd ignisyon	1-3-4-2
Konpwesyon	Faktori - 15,4 kg / cm² Minimòm - 1,95 kg / cm² Diferans ant silenn - 1,0 kg/cm²
Rapò konpresyon	10.5
Pouvwa	99-109 HP (nan 6000 rpm)
Koupl	139 – 148 kg*m
(nan 4400 rpm)
Gaz	AI-95
Konsomasyon gaz konbine	12,3 l

• Motè HR15DE a se yon sèl-ranje 4-silenn motè - inite pouvwa a gen yon sèl arbr, ki kondwi pa kat piston ranje kòt a kòt. Deplasman motè se youn nan endikatè ki pi enpòtan ke otomobilis yo peye atansyon a - pouvwa depann sou li. Pou modèl la HR15DE, li se 1498 cm³, ki ba li yon pouvwa nan apeprè 99-109 puisans.
• 16-valv motè - chak silenn gen de tiyo konsomasyon ak de tiyo echapman. Malgre diskisyon an nan enjenyè - ki se pi serye - yon chèn oswa yon senti, manifakti a konsidere li pi serye yo sèvi ak yon chèn distribisyon.
• Sipèpoze valv yo minimize pa dephaseur camshaft ki enstale sou modèl motè sa a. Aparèy sa a bay maksimòm ang posib ouvèti ak fèmen reta nan tiyo yo konsomasyon.
• Refwadisman likid - li rekòmande pou itilize antijèl kòm yon likid k ap travay. Thermostat la, ki bay rejim nan tanperati pi bon nan motè a, opere nan seri a nan awozaj 77-83,5 °.
• Lòd ignisyon 1-3-4-2 - Dyagram sa a montre lòd ignisyon melanj gaz la nan chanm konbisyon an. Pou operasyon lis li yo, li nesesè chanje batri a nan yon fason apwopriye epi sèvi ak bouji yo rekòmande pa manifakti a.
• Li enpòtan sonje ke modèl motè a gen bon endikatè koupl, ki fè li pi konfòtab pou opere machin nan nan yon anviwònman iben.
• Gaz yo itilize se AI-95, sepandan, dapre revizyon otomobilis yo, motè "omnivor" sa a ap travay pafètman sou gazolin AI-92 san pèdi pouvwa.

Fyab motè

Prèske chak pwopriyetè machin konnen ke resous nenpòt motè depann lajman sou kondisyon yo nan operasyon li yo. Si yon moun renmen kondwi rapid ak "agresif", chaj la sou konpozan fwote ak asanble ogmante, ak mete nan pati ogmante. Surchof souvan kontribye nan dilution nan lwil oliv la, ki pa gen tan yo fòme yon kantite lajan ase nan fim lwil oliv. Anplis de sa, ki pa konfòme yo ak ranje tanperati a ka mennen nan deformation nan tèt silenn lan, awozaj k ap antre nan chanm lan ki degaje konbisyon ak gwo domaj nan gwoup la silenn-Piston.

Li vo peye atansyon sou pwen sa yo:

1. Nissan pwodui modèl ak yon chèn oswa kondwi distribisyon angrenaj, ki se sètènman pi serye pase senti.
2. Lè surchof, motè yo nan seri sa a raman krak tèt silenn lan.
3. Modèl nan seri HR yo te toujou rekonèt kòm pi bon ak pi serye nan mitan tout "frè yo" nan mond lan.

Resous inite pouvwa HR15DE a se omwen 300 mil kilomèt, men sa a se lwen limit la. Sijè a règ fonksyònman ki dekri nan manyèl la, osi byen ke ranplasman alè nan lwil oliv ak lwil oliv filtre, resous la ogmante a 400-500 mil kantite mil.

Mentenabilite

Youn nan dezavantaj yo minè oswa "vole nan odè a" se travay la reparasyon difisil sou modèl sa a. Difikilte rive pa ditou akòz asanble bon jan kalite pòv oswa mank de pati reparasyon, men pito dans "anplwaye" nan lòj motè a. Pa egzanp, pou retire dèlko a pou ranplase l, w ap bezwen pou devise konpozan vwazen yo ak asanble yo. Pwen pozitif san dout se ke motè sa yo ak eleman yo raman mande pou reparasyon.

Si yon jou motè ou a te kòmanse chofe mal, zatroil, deksplozyon parèt oswa machin nan te kòmanse twitch pandan w ap kondwi, Lè sa a, kantite mil machin ou a deja plis pase 300 mil kilomèt.

Manifakti a rekòmande tou pou pwopriyetè machin ki gen gwo kantite mil toujou pote lwil motè, likid refwadisman, likid transmisyon otomatik ak yon dyagram fil elektrik avèk yo. Nan ka ijans kontakte yon sèvis machin, sa pral anpil ede mekanisyen machin nan nan reparasyon.

Ki kalite lwil vide?

Bon kalite lwil motè jwe yon gwo wòl nan lonjevite "kè" machin ou. Mache a lwil oliv modèn ofri yon seleksyon gwo - soti nan pi bon mache a mak yo pi chè. Manifakti a rekòmande pa ekonomize sou lwil motè ak itilize Nissan mak lwil motè sentetik, ki se vann sèlman nan magazen espesyalize.

Lis machin Nissan ak motè hr15de

• Grand Livina
• Livina XR
• EVALIA
• almeria
• Sunny N17
• Ekspè AD (2006)
• AD Wagon (2006)
• Kabwèt AD-MAX (1992 - 1996)
• Bluebird Sylphy (2005 - 2012)
• Jukes (2010)
• Mas (2002 — 2010)
• Nòt (2005 — 2012)
• Tiida (2004 — 2012)
• Wingroad (2005)

Dènye machin ki te pwodwi ak modèl motè sa a:

• bluebird sylphy 4wd
• nissan wingroad y12