Nissan TD23 motè
Content
Pandan istwa long li yo, enkyetid oto Nissan te pote sou mache a yon gwo kantite bon jan kalite pwodwi. Machin Japonè yo se pi popilè, men li se tou senpleman enposib pa di sou motè yo. Nan moman sa a, Nissan gen plizyè santèn de motè pwòp mak li yo, ki se nan bon jan kalite ekselan ak bon fonksyonalite. Nan atik sa a, resous nou an deside kouvri an detay motè combustion entèn manifakti a ak non "TD23". Li sou istwa kreyasyon an, karakteristik jeni ak règ fonksyònman inite sa a anba a.
Konsènan konsèp ak kreyasyon motè a
Motè a TD23 se yon reprezantan tipik nan inite dyezèl nan mitan sa yo ki te pwodwi pa Japonè yo. Ti gwosè, fonksyonalite ekselan ak pri-efikasite se karakteristik prensipal distenksyon li yo. Malgre karakteristik sa yo modès, motè a pi plis pase pwisan. Se pa etonan li te enstale sou ti kamyon, ak sou kwazman, ak sou SUV, ak sou machin.
Pwodiksyon TD23 la te kòmanse nan fen 1985, ak entwodiksyon aktif motè combustion entèn nan konsepsyon machin (Nissan Atlas, pou egzanp) nan fen 1986. An reyalite, motè sa a ranplase enstalasyon yo demode moralman ak fonksyonèl ak non yo "SD23" ak "SD25". Li te adopte pi bon nan men anvan li yo, motè TD23 la te vin tounen dyezèl solid Nissan pou plizyè ane. Surprenante, li toujou pwodwi nan kantite limite pou kamyon bidjè e menm pou vann pa lòd.
Natirèlman, tan an nan TD23 la te deja pase, men bon jan kalite a segondè, fyab ak bon karakteristik teknik toujou fè li yon motè konpetitif menm nan reyalite jodi a. Gen kèk karakteristik pwofil motè sa a ki degaje konbisyon entèn yo pa ka distenge - li se yon motè dyezèl tipik ak yon estrikti valv anlè ak refwadisman likid. Men, fason Nissan responsab ak kalitatif apwoche kreyasyon li yo, lage ki vin apre, te fè travay li. Yon fwa ankò, pou plis pase 30 ane, TD23 a te gen kèk popilarite e li te tande pa moun nan yon fason oswa yon lòt ki konekte ak endistri otomobil la oswa reparasyon oto.
Karakteristik teknik nan TD23 ak lis la nan modèl ekipe ak li
| Manifakti | Nissan |
|---|---|
| Mak bisiklèt la | TD23 |
| Ane pwodiksyon an | 1985-kounye a (version aktif soti nan 1985 a 2000) |
| silenn tèt (tèt silenn) | Fè jete |
| Manje | Diesel injector ak ponp piki |
| Konplo konstriksyon (lòd operasyon silenn) | Inline (1-3-4-2) |
| Kantite silenn (tiyo pou chak silenn) | 4 (4) |
| Konjesyon serebral piston, mm | 73.1 |
| Dyamèt silenn, mm | 72.2 |
| Rapò konpresyon | 22:1 |
| Volim motè, cu. cm | 2289 |
| Pouvwa, hp | 76 |
| Koupl, Nm | 154 |
| Gaz | DT |
| Estanda anviwònman an | EURO-3/ EURO-4 |
| Konsomasyon gaz pou chak 100 km nan tras | |
| - vil | 7 |
| - tras | 5.8 |
| - mòd melanje | 6.4 |
| Konsomasyon lwil oliv, gram pou chak 1000 km | 600 |
| Kalite grès machin yo itilize | 5W-30 (sentetik) |
| Entèval chanjman lwil oliv, km | 10-15 000 |
| Resous motè, km | 700 000-1 000 000 |
| Amelyore opsyon | disponib, potansyèl - 120-140 hp |
| Ekipe Modèl | Nissan Atlas |
| Nissan Caravan | |
| Nissan Homy | |
| Kamyon Datsun |
Remak! Nissan te pwodwi motè TD23 nan yon sèl varyasyon - yon motè aspire ak karakteristik yo te note pi wo a. Pa gen okenn echantiyon turbo oswa pi pwisan nan motè sa a ki degaje konbisyon entèn.
Reparasyon ak antretyen
"Nissanovsky" TD23 se yon reprezantan klere nan travayè di dyezèl ki gen bon fonksyonalite ak pouvwa. Malgre karakteristik sa yo konsidere teknik, avantaj prensipal la nan motè sa a ki degaje konbisyon entèn manti nan segondè fyab li yo. Kòm revize operatè yo TD23 montre, motè sa a raman kraze epi li pa gen okenn remakab nan itilize.
Inite Japonè a pa gen malfonksyònman tipik. Nan reyalite Larisi yo, pi souvan yo obsève "maleng" sa yo tankou:
- Joint koule;
- pwoblèm ak sistèm gaz la akòz bon jan kalite gaz;
- ogmante konsomasyon lwil oliv.
Nenpòt pann nan TD23 la elimine trè senp - jis kontakte sant pwofil Nissan oswa nenpòt estasyon sèvis. Depi estrikti a ak pati teknik nan motè a se tipik pou yon motè dyezèl, pa gen okenn pwoblèm ak reparasyon li yo. Si ou vle rezoud pwoblèm, ou ka fè li tèt ou.
Kòm pou akor, TD23 a se pa opsyon ki pi bon, byenke li gen bon kandida an tèm de "pwomosyon". Li enpòtan pou w konprann ke motè combustion entèn sa a gen plis entansyon pou operasyon pèmanan e pa gen okenn nesesite pou ajou li an tèm de pouvwa. By wout la, pri an mwayèn pou yon kontraktè TD23 se sèlman 100 rubles. Ou ka panse sou trape li pou kamyon prive ak lòt transpòtè, depi resous motè a trè, trè bon.
Petèt dispozisyon ki pi enpòtan yo sou sijè atik jodi a te rive nan fen. Nou espere ke enfòmasyon yo bay la te itil pou tout lektè sit nou an epi li te ede konprann sans nan Nissan TD23 inite a.
