Nissan VG20ET motè
Content
Motè turbo Nissan 2.0 lit VG20ET te rasanble nan yon faktori nan Japon de 1983 a 1989 e li te enstale sou yon kantite modèl enkyetid popilè, tankou Laurel, Leopard oswa Maxim. Inite pouvwa sa a se ekstrèmman popilè nan tout mond lan nan mitan amater echanj bidjè.
12-valv motè entèn combustion seri VG yo genyen ladan yo: VG20E, VG30i, VG30E, VG30ET ak VG33E.
Espesifikasyon nan motè Nissan VG20ET 2.0 lit
Volim egzak | 1998 cm³ |
Sistèm pouvwa | distribisyon piki |
Pouvwa motè entèn combustion | 155 - 170 HP |
Koupl | 210 - 220 Nm |
Blòk silenn | kas fè V6 |
Bloke tèt | aliminyòm 12v |
Dyamèt silenn | 78 мм |
Konjesyon serebral piston | 69.7 мм |
Rapò konpresyon | 8.0 |
Karakteristik nan motè a ki degaje konbisyon entèn yo | нет |
Konpansatè idwolik | repons lan se wi |
Kondwi distribisyon | senti a |
Faz regilatè | нет |
Turbocharging | repons lan se wi |
Ki kalite lwil vide | 3.9 lit 5W-30 |
Kalite gaz | AI-92 |
Anviwonman klas la | EURO 2/3 |
Resous apwoksimatif | X NAN KI km |
Pwa motè VG20ET selon katalòg la se 205 kg
Nimewo motè VG20ET sitiye nan junction blòk la ak bwat la
Konsomasyon gaz VG20ET
Sèvi ak egzanp yon Nissan Leopard 1991 ak yon transmisyon otomatik:
Vil | XNIM lit. |
Track | XNIM lit. |
Melanje | XNIM lit. |
Motè menm jan an soti nan lòt manifaktirè yo:
Ki machin ki te ekipe ak motè VG20ET
200Z3 (Z31) | 1983 - 1989 |
Cedric 6 (Y30) | 1983 - 1987 |
Laurel 5 (C32) | 1984 - 1989 |
Leyopa 2 (F31) | 1986 - 1988 |
Maxima 2 (PU11) | 1984 - 1988 |
Dezavantaj, pann ak pwoblèm Nissan VG20 ET
Nan ka operasyon inegal nan motè a ki degaje konbisyon entèn, li nesesè netwaye oswa ranplase enjektè defo
Raman, men gen yon rupture nan tij la krankshaft ak yon koube nan tiyo yo nan motè a.
Pi pre 200 km, asansè idwolik yo souvan frape oswa yon ponp dlo ap koule.
Regilyèman li nesesè pou chanje yon gasket manifoul echapman boule isit la.
Li trè difisil yo retire liberasyon an san yo pa kraze poto yo, ki Lè sa a, pa tèlman fasil retounen