Motè Opel A16LET
Enjenyè Alman yo nan Opel Corporation nan yon sèl fwa devlope ak prezante nan pwodiksyon yon bon motè Z16LET. Men, li, menm jan li te tounen soti, pa t '"anfòm" nan ogmante kondisyon anviwònman an. Kòm yon rezilta nan rafineman, li te ranplase pa yon nouvo inite pouvwa, paramèt yo ki koresponn ak tout estanda yo nan tan aktyèl la.
Deskripsyon
Motè A16LET la se yon kat silenn turbo aliy pou motè petwòl. Pouvwa te 180 hp. ak yon volim 1,6 lit. Kreye ak aplike an 2006. Mass "enskripsyon" resevwa sou machin Opel Astra.
Te motè A16LET enstale sou machin Opel:
Blòk silenn lan fèt an fè espesyal. Bouchon kote yo pote prensipal yo pa ka ranplase (te fè reyini ak blòk la). Silenn yo anwiye soti nan kò a nan blòk la.
Se tèt la silenn jete soti nan alyaj aliminyòm. Li gen de distribitè. Anndan tèt la bourade-nan chèz ak gid valv.
Camshafts yo gen rotor distribisyon ki fèt ak fè duktil.
Crankshaft asye, fòje.
Pistons yo estanda, ak de konpresyon ak yon sèl bag grate lwil oliv. Anba yo grese ak lwil oliv. Solisyon sa a kontribye nan solisyon an nan de pwoblèm enpòtan: diminye friksyon ak retire chalè nan kò a piston.
Sistèm lubrification konbine. Pati chaje yo grese anba presyon, rès la pa flite.
Sistèm vantilasyon carter fèmen. Li pa gen okenn kominikasyon dirèk ak atmosfè a. Sa a kontribye nan prezèvasyon pwopriyete yo lubrifyan nan lwil oliv la ak siyifikativman diminye emisyon an nan pwodui ki degaje konbisyon danjere nan atmosfè a.
Sistèm distribisyon valv varyab la amelyore efikasite motè epi an menm tan an ede diminye toksisite gaz echapman yo.
Motè a ekipe ak yon sistèm VIS (varyab jeyometri konsome bon jan kantite). Li fèt tou pou ogmante pouvwa a, diminye konsomasyon gaz ak diminye kontni an nan sibstans danjere nan tiyo echapman an. Se motè a ekipe ak sistèm nan Twin Port, ki sove plis pase 6% nan gazolin.
Sistèm manifoul admisyon varyab enstale sèlman sou motè turbo (motè aspirasyon yo itilize yon sistèm manifoul admisyon varyab).
Sistèm rezèv gaz la se yon enjektè ak piki gaz kontwole elektwonikman.
Технические характеристики
| Manifakti | Plant Szentgotthard |
|---|---|
| Volim motè, cm³ | 1598 |
| Pouvwa, hp | 180 |
| Koupl, Nm | 230 |
| Rapò konpresyon | 8,8 |
| Blòk silenn | kas an fè |
| Silenn tèt | aliminyòm |
| Kantite silenn | 4 |
| Dyamèt silenn, mm | 79 |
| Operasyon Silend | 1-3-4-2 |
| Konjesyon serebral piston, mm | 81,5 |
| Tiyo pou chak silenn | 4 (DOHC) |
| Konpansatè idwolik | нет |
| Turbocharging | turbine KKK K03 |
| Regilatè distribisyon valv | DCVCP |
| Kondwi distribisyon | senti a |
| Sistèm ekipman pou gaz | piki, pò piki |
| Gaz | AI-95 gazolin |
| Bouji etensèl | NGK ZFR6BP-G |
| Sistèm lubrification, lit | 4,5 |
| Nòm ekoloji | Euro 5 |
| Resous, deyò. km | 250 |
Fyab, feblès, antretyen
Anplis de sa nan karakteristik yo, pral gen faktè ki pi enpòtan yo, san yo pa ki lide a nan yon ICE pa pral konplètman objektif.
Fyab
Pa gen moun ki gen dout sou fyab motè a. Sa a se pa sèlman opinyon mèt pwopriyete yo nan machin ak tankou yon motè, men tou, mekanik yo nan sèvis machin. Pifò otomobilis nan revizyon yo mete aksan sou "endestriktibilite" motè a. An menm tan an, yo peye atansyon sou lefèt ke tankou yon karakteristik se vre sèlman ak atitid la apwopriye nan direksyon pou li.
Yo rekòmande yon atansyon patikilye yo dwe peye pou diminye distribisyon pwochen antretyen an. Kalite ki ba nan gazolin, menm nan estasyon gaz leta yo, pa kontribye nan travay alontèm ak parfèt. Sistèm lubrification a mande atansyon espesyal. Ranplase klas yo (mak) nan lwil oliv rekòmande pa manifakti a ak pi bon mache analogue toujou mennen nan konsekans enprevizib.
Pou ogmante lavi motè a, otomobilis ki gen eksperyans rekòmande pou chanje lwil la pa apre 15 mil kilomèt, men de fwa pi souvan. Senti distribisyon an dwe ranplase apre 150 mil km. Men, li pral pi itil si operasyon sa a fèt pi bonè. Atitid sa a nan motè a kreye kondisyon yo pou operasyon pi serye, dirab ak andomaje li yo.
An jeneral, motè A16LET a pa move, si ou vide bon lwil oliv ak kontwole nivo li yo, ranpli gazolin kalite siperyè, pa kondwi twò difisil, Lè sa a, pa pral gen pwoblèm ak motè a pral dire ou yon bon bout tan.
Feedback soti nan manm nan fowòm Nikolai soti nan Krasnoyarsk konfime sa ki te di:
Se fyab la nan inite a tou mete aksan sou lefèt ke de plis modifikasyon yo te kreye sou vèsyon li yo - yon sèl espò (A16LER) ak yon kapasite de 192 hp, ak yon sèl derated (A16LEL), 150 hp, respektivman.
Tach fèb yo
Chak motè gen pwen fèb li yo. Yo disponib tou nan A16LET. Petèt pi komen an se yon fwit lwil ki soti anba gasket kouvèti valv la. By wout la, tout motè Opel yo sijè a maladi sa a. Fòt la se dezagreyab, men se pa kritik. Elimine pa pi sere Fastener kouvèti yo oswa ranplase gasket la.
Te tonbe nan piston yo repete te note. Faktori li se yon domaj oswa rezilta move operasyon motè a difisil pou chèche konnen. Men, jije pa yon kantite faktè, sètadi, pwoblèm nan afekte yon pati ensiyifyan nan motè yo, malfonksyònman an te fèt sèlman nan premye 100 mil kilomèt yo, konklizyon preliminè ka trase.
Kòz ki gen plis chans nan echèk piston se move operasyon motè. Kondwi agresif, bon jan kalite pòv nan konbistib ak grès machin, antretyen alè kontribye nan ensidan an nan fonksyone byen ki lakòz ogmante vibrasyon motè. Ansanm ak deksplozyon, li ka byen pwovoke pa sèlman efondreman nan piston yo.
Nan ti surchof motè a, fant parèt alantou chèz tiyo yo. Nan ka sa a, kòmantè, jan yo di, yo pa nesesè. Surchof pa te pote okenn benefis nan nenpòt motè combustion entèn. Ak kenbe nivo nan antijèl nan limit yo espesifye se pa difisil. Natirèlman, tèmostat la ka echwe tou, ki pral tou mennen nan surchof. Men, apre yo tout, gen yon tèmomèt ak yon limyè kontwòl surchof sou tablodbò a. Se konsa, fant nan tèt silenn lan se yon rezilta dirèk nan inatansyon otomobilis la nan sistèm refwadisman motè a.
Mentenabilite
Motè a gen yon antretyen segondè. Mekanisyen sèvis oto yo mete aksan sou senplisite li nan aparèy la epi yo kontan antreprann travay reparasyon nan nenpòt ki konpleksite. Blòk la jete pèmèt ou fè silenn yo nan dimansyon yo mande yo, ak seleksyon an nan piston ak lòt konpozan pa lakòz okenn pwoblèm nan tout. Tout nuans sa yo mennen nan pri restorasyon san patipri abòdab an konparezon ak lòt motè.
By wout la, reparasyon yo ka fè pi bon mache lè w sèvi ak pati ki soti nan demantèlman. Men, nan ka sa a, bon jan kalite a rele nan kesyon - itilize pyès rezèv ka gen yon resous apovri.
Revizyon motè a souvan te pote soti poukont li, ak pwòp men ou. Si ou gen zouti ak konesans, li pa difisil pou fè li.
Yon ti videyo sou revizyon an.
Ou ka jwenn plis detay sou YouTube, pa egzanp:
Gen anpil enfòmasyon itil sou reparasyon, antretyen ak operasyon motè a isit la. (Li ase pou telechaje manyèl la ak tout done ki nesesè yo ap toujou la).
Bòs mason motè yo nan enkyetid Opel yo te kreye yon motè A16LET serye ak dirab, ki te montre bon pèfòmans ak antretyen alè ak swen apwopriye. Yon aspè bèl se pri materyèl ki ba nan antretyen li yo.
