Motè R6 - ki machin ki te ekipe ak yon inite sis silenn an liy?

Motè R6 la te itilize nan machin, kamyon, machin endistriyèl, bato, avyon ak motosiklèt. Li se itilize pa prèske tout gwo konpayi otomobil tankou BMW, Yamaha ak Honda. Ki lòt bagay ki vo konnen sou sa a?

Karakteristik konstriksyon

Konsepsyon motè R6 la pa konplike. Sa a se yon motè ki degaje konbisyon entèn ak sis silenn ki enstale nan yon liy dwat ansanm carter la, kote tout piston yo kondwi pa yon arbr komen.

Nan R6 a, silenn yo ka pozisyone nan prèske nenpòt ang. Lè enstale vètikal, motè a rele yon V6. Konstriksyon yon seri manifoul se youn nan sistèm ki pi senp yo. Li gen karakteristik yo ki genyen yon balans prensipal ak segondè mekanik nan motè a. Pou rezon sa a, li pa kreye vibrasyon aparan, tankou, pou egzanp, nan inite ki gen mwens silenn.

Karakteristik motè R6 inline a

Malgre ke li pa sèvi ak yon arbr balans, motè a R6 se mekanikman trè byen balanse. Sa a se akòz lefèt ke yo te reyalize yon balans optimal ant twa silenn ki sitiye nan devan an ak dèyè. Pistons yo deplase nan pè glas 1:6, 2:5 ak 3:4, kidonk pa gen okenn osilasyon polè.

Aplikasyon motè sis silenn nan machin

Spyker te pwodwi premye motè R6 an 1903. Nan ane ki vin apre yo, gwoup manifaktirè yo te elaji anpil, sa vle di. sou Ford. Plizyè deseni apre, an 1950, yo te kreye vèsyon an V6. Nan kòmansman an, motè a 6-silenn inline toujou te jwi anpil enterè, sitou akòz pi bon kilti pèfòmans li yo, men pita, ak amelyorasyon nan Layout motè V6, li te ranplase. 

Kounye a, motè a R6 yo itilize nan machin BMW ak motè sis silenn nan yon ranje - nan devan-motè ak ranje wou dèyè. Volvo se tou yon mak ki toujou sèvi ak li. Manifakti Scandinavian an te devlope yon inite kontra enfòmèl ant sis silenn ak bwat ki monte transversale sou pi gwo machin yo. Sis dwat yo te itilize tou nan Ford Falcon 2016, osi byen ke machin TVR jiskaske yo sispann. Li la tou vo mansyone ke Mercedes Benz te elaji pwogramasyon motè R6 li yo pa anonse yon retounen nan Variant sa a.

Itilizasyon R6 nan motosiklèt

Motè R6 te souvan itilize pa Honda. Yon konsepsyon senp sis silenn se te 3cc 164RC249 nan 3, ak yon twou 1964mm ak konjesyon serebral 39mm. Kòm pou motosiklèt yon ti kras pi nouvo, vèsyon an kat silenn an liy te itilize tou nan motosiklèt Yamaha YZF de wou yo.

BMW tou devlope pwòp inite R6 li yo. Motosiklèt dwat-sis te itilize nan modèl K1600GT ak K1600GTL ki te pibliye an 2011. Inite a gen yon volim 1649 mèt kib. cm te enstale transversale nan chasi a.

Aplikasyon nan kamyon

R6 yo itilize tou nan yon lòt zòn nan endistri otomobil la - kamyon. Sa a aplike nan machin mwayen ak gwo. Manifakti a ki toujou sèvi ak aparèy sa a se Kamyon Ram. Li enstale yo nan kamyon lou ak chasi chasi. Pami inline-sis ki pi pwisan se 6,7L Cummins inite a, ki trè bon pou remorquage chay lou sou distans ki long.

Se motè a R6 enstale nan epòk la nan kalite otomobil. Li te genyen popilarite akòz pwopriyete espesyal li an tèm de operasyon lis, ki eksprime nan kilti kondwi.

Foto. prensipal: Kether83 atravè Wikipedia, CC BY 2.5