Motè Suzuki H27A
Endistri otomobil Japonè a se youn nan pi bon nan mond lan, ki diman nenpòt moun ka diskite ak. Pami enkyetid yo anpil, tou de manifaktirè mwayèn nan pwodwi otomobil ak lidè klè nan jaden an kanpe deyò.
Petèt Suzuki ka atribiye a lèt la. Pandan istwa long li yo, constructeur oto a te pwodwi yon gwo kantite inite, nan mitan ki li se tou senpleman enposib pa sèlman soti motè.
Jodi a, resous nou an deside konsidere an detay youn nan Suzuki ICE yo ak non "H27A". Li sou konsèp la, istwa a nan motè a, karakteristik teknik li yo ak karakteristik operasyon ki anba a.
Kreyasyon ak konsèp nan motè a
Nan fen ane 80 yo nan dènye syèk la, Suzuki te pran oserye ekspansyon nan liy modèl li yo. Deside pou avanse pou pi nan etap ak tan yo, enkyetid la fèt ak aktivman te kòmanse pwodwi nan tan sa a nouvo, kwazman etranj pou tout moun. Youn nan premye reprezantan ki nan kalite machin sa a nan manifakti a te byen li te ye "Vitara" (an Ewòp ak USA - "Escudo").
Modèl la te resevwa tèlman byen pa kominote otomobil la ke li te pwodwi depi 1988 jiska jodi a. Natirèlman, pandan egzistans li, kwazman an te sikonbe pa yon sèl restyling ak aktyalizasyon teknik.
Motè "H27A" konsidere jodi a se yon reprezantan seri motè "H" espesyalman pou Vitara. Motè sa yo te parèt 6 ane apre kòmansman pwodiksyon kwazman.
Motè seri "H" yo te vin tounen yon kalite lyen tranzisyonèl ant plizyè jenerasyon plant elektrik ak aji kòm yon ranplasman ekselan pou prensipal Suzuki ICE la. Yo te pwodwi pou yon ti kras plis pase 20 ane - soti nan 1994 a 2015. An total, gen twa inite nan seri motè H:
- H20A;
- H25A ak varyasyon li yo;
- H27A.
Lèt la se reprezantan ki pi pwisan nan liy lan epi, menm jan ak tokay li yo, te enstale sèlman nan kwazman yo nan pwogramasyon an Vitara, osi byen ke nan yon seri limite nan SUV yo XL-7. Li ta dwe remake ke konsèp nan H-motè se yon devlopman jwenti nan Suzuki, Toyota ak Mazda. Si de dènye enkyetid yo te kontinye modènize jistis bon motè combustion entèn yo, Lè sa a, Suzuki te abandone lide sa a epi li pa t kreye anyen ki baze sou inite seri H yo.
H27A se yon motè V ki gen 6 silenn ak yon ang 60 degre. Nan moman kreyasyon li yo, li te bati lè l sèvi avèk teknoloji konstriksyon inovatè aliminyòm ICE lè l sèvi avèk yon camshaft doub.
Natirèlman, kounye a li pa etone pèsonn. Sistèm distribisyon gaz DOHC yo itilize toupatou epi 4 tiyo pou chak silenn se nòmal la. Malgre inovasyon ak kado, motè seri H yo te vin trè bon epi yo gen yon baz fidbak pozitif. Tout pwopriyetè inite yo sonje bon fonksyonalite yo ak wo nivo fyab.
H27A a pa gen okenn karakteristik enpòtan nan V6 menm jan an.
Sistèm pouvwa H27A a se yon enjektè tipik ak piki gaz milti-pwen nan chak silenn yo. Inite sa yo kouri sou gazolin epi yo te pwodwi sèlman nan vèsyon atmosferik.
Kòm te note pi bonè, se sèlman kwazman Vitara Suzuki a ak SUV XL-27 yo te ekipe ak H7A la. Motè yo te pwodwi nan peryòd ki soti nan 2000 a 2015, kidonk li pa difisil pou jwenn yo tou de nan fòm lan nan yon kontraktè ak nan fòm lan nan yon inite deja enstale nan yon machin.
Espesifikasyon H27A
| Manifakti | Suzuki |
|---|---|
| Mak bisiklèt la | H27A |
| Ane pwodiksyon an | 2000-2015 |
| Silenn tèt | aliminyòm |
| Manje | distribye, piki multipwen (piki) |
| Konplo konstriksyon | V ki gen fòm |
| Kantite silenn (tiyo pou chak silenn) | 6 (4) |
| Konjesyon serebral piston, mm | 75 |
| Dyamèt silenn, mm | 88 |
| Rapò konpresyon, ba | 10 |
| Volim motè, cu. cm | 2736 |
| Pouvwa, hp | 177-184 |
| Koupl, Nm | 242-250 |
| Gaz | gazolin (AI-92 oswa AI-95) |
| Estanda anviwònman an | EURO-3 |
| Konsomasyon gaz pou chak 100 km nan tras | |
| - nan vil la | 15 |
| - sou tras la | 10 |
| - nan mòd kondwi melanje | 12.5 |
| Konsomasyon lwil oliv, gram pou chak 1000 km | 1 000 |
| Kalite grès machin yo itilize | 5W-40 oswa 10W-40 |
| Entèval chanjman lwil oliv, km | 10-000 |
| Resous motè, km | 500-000 |
| Amelyore opsyon | disponib, potansyèl - 250 hp |
| Kote nimewo seri | dèyè a nan blòk motè a sou bò gòch la, pa lwen koneksyon li yo ak bwat la |
| Ekipe Modèl | Suzuki Vitara (non lòt - Suzuki Escudo) |
| Suzuki grand vitara | |
| Suzuki XL-7 |
Remak! Motè Suzuki ak non "H27A" yo te pwodwi sèlman nan vèsyon an aspirasyon ak karakteristik yo te note pi wo a. Li pa itil pou chèche echantiyon done ICE ki pi pwisan oswa menm turbo nan stock. Yo tou senpleman pa egziste.
Reparasyon ak antretyen
H27A a se youn nan V6 ki pi serye nan jenerasyon li yo. Revizyon nan men operatè yo nan inite sa yo pozitif. Dapre repons pwopriyetè H27A ak reparasyon machin yo, motè yo gen yon resous ekselan epi yo pratikman san fonksyone byen tipik. Plis oswa mwens souvan, H27 yo gen:
- bri soti nan distribisyon an;
- fwit librifyan.
Pwoblèm yo te note yo rezoud pa yon gwo ekzamine nan motè a epi souvan parèt ak yon kouri nan 150-200 kilomèt. By wout la, pa gen anyen difisil nan sèvis H000A la. Yo angaje yo nan nenpòt estasyon sèvis nan tout espas apre Sovyetik la. Desen an nan inite yo se senp ak tipik pou "Japonè yo", kidonk atizan machin yo kontan pran reparasyon yo epi yo pa mete pri gwo sou li.
Malgre foto pozitif konsènan operasyon H27A a, yon moun pa ka sonje lyen fèb li yo. Pa gen pwoblèm ki jan etranj li ka son, men li se chèn distribisyon gaz la. Si sou pifò motè li bezwen ranplase chak kilomèt 150-200, 000, men sou H27s - 70-100, 000. Sa a se akòz konsepsyon an espesifik nan sistèm nan lwil oliv motè.
Pa gen okenn nesesite antre nan detay yo nan konsiderasyon li yo. Bagay la sèlman sonje se ke koup transvèsal la nan chanèl lwil yo twò piti. Avèk gwosè yon ti kras pi gwo, chèn distribisyon an ta gen yon resous estanda pou motè epi yo pa ta mande pou ranplasman souvan.
Nan lòt aspè, H27A a se pi plis pase serye ak raman lakòz pwoblèm pou eksplwatè li yo. Eta sa a nan zafè konfime pa pratik ak se pi lwen pase dout.
Akor
Fanatik pwodwi Suzuki yo raman itilize amelyore H27A la. Sa a se akòz resous ki pi wo nan done ICE, ki otomobilis pa vle pèdi akòz akor. Si fyab se paramèt ke ou espesyalman neglije, Lè sa a, nan konsepsyon H27s yo ou ka:
- fè turbocharger pa enstale yon suralimantasyon modera pwisan;
- yon ti kras amelyore sistèm piki gaz la;
- ranfòse gwoup silenn-Piston ak mekanis distribisyon gaz la.
Èske w gen ranfòse modènizasyon an te note pi wo a ak akor chip, stock 177-184 "chwal" yo pral kapab vire jiska 190-200. Remake byen ke lè ajiste H27A a, li enpòtan pou w prepare pou pèt yon resous. An mwayèn, li tonbe nan 10-30 pousan. Èske li nesesè risk nivo fyab nan motè a yo nan lòd yo ogmante pouvwa li? Kesyon an pa fasil. Tout moun ap reponn pèsonèlman.
