Toyota 1FZ-F motè
Content
An 1984, Toyota Motor te konplete devlopman yon nouvo motè 1FZ-F ki fèt pou pouvwa SUV popilè Land Cruiser 70, epi enstale sou machin Lexus yo.
Nouvo motè a ranplase 2F aje e li te pwodwi jiska 2007. Okòmansman, travay la se te kreye yon motè serye, gwo koupl, byen adapte pou mouvman sou tèren ki graj. Enjenyè Toyota jere yo ranpli travay sa a nan tout limit la. Plizyè modifikasyon nan inite pouvwa sa a te pwodwi.
- FZ-F vèsyon ak yon sistèm pouvwa karburateur 197 hp. nan 4600 rpm. Pou kèk peyi, derated jiska 190 hp te pwodwi. nan opsyon motè 4400 rpm.
- Modifikasyon 1FZ-FE, te lanse nan dezyèm mwatye nan 1992. Piki gaz distribiye te enstale sou li, akòz ki pouvwa a ogmante a 212 hp. nan 4600 rpm.
Land Cruiser 70 ak nouvo motè a te pwouve yo dwe yon modèl fyab ak rezistans e li te lage nan anpil peyi nan mond lan.
Karakteristik konsepsyon de motè FZ
Inite pouvwa 1FZ-F a se yon motè sis-silenn ki gen kalite karburateur. Sistèm ignisyon an se elektwonik, ak yon distribitè mekanik. Se tèt la silenn te fè nan alyaj aliminyòm. Li gen de camshafts, chak nan yo ki kondwi 12 tiyo. Total - 24, 4 pou chak silenn. Kondwi chèn distribisyon an, ak yon tansyon idwolik ak amortir la menm. Pa gen okenn lifters idwolik, ajisteman peryodik nan clearance valv yo nesesè.
Nan pati anba a nan blòk la se yon puisan lwil oliv aliminyòm. Se chodyè lwil oliv la te fè nan asye dirab, ki pwoteje li kont kontak ak tè a, ki se plen ak kondwi sou tèren ki graj.
Pistons alyaj aliminyòm ki lejè ak gwo rezistans chalè yo enstale nan blòk silenn jete-fè a. Se bag konpresyon tèt la te fè nan asye pur. Pi ba a ak grate lwil oliv yo te fè nan fè jete. Gen yon rekreyasyon sou anba a nan piston an ki anpeche valv la ak piston soti nan kontakte lè chèn distribisyon an kraze. Rapò a konpresyon nan motè a se 8,1: 1, kidonk plant elektrik la pa mande pou itilize gazolin wo-oktan.
Solisyon konsepsyon sa yo te fè li posib yo kreye yon motè ba-vitès ak yon lis, "traktè" pouse nan prèske tout seri vitès, adapte pou operasyon alontèm nan kondisyon wout difisil. An menm tan an, yon machin ak motè combustion entèn sa a pa santi tankou yon kò etranje sou gran wout la tou. Inite pouvwa 1FZ-F te egziste sou liy asanble a jiska 1997.
Motè 1FZ-FE te mete nan pwodiksyon nan fen 1992. Sou li, olye pou yo yon karburateur, yo te itilize piki gaz distribiye. Pwopòsyon konpresyon an te ogmante a 9,0:1. Depi lane 2000, sistèm ignisyon elektwonik ki pa gen kontak ak distribitè mekanik te ranplase pa bobin ignisyon endividyèl. An total, 3 bobin yo te enstale sou motè a, chak sèvi 2 silenn. Konplo sa a kontribye nan pi bon etensèl ak ogmante fyab nan sistèm ignisyon an.
Se sistèm refwadisman an ak anpil atansyon panse, epi li bay yon tanperati opere nan seri a nan 84 - 100 ºC. Motè a pa pè surchof. Menm mouvman pwolonje nan angrenaj ki ba nan move tan cho pa mennen nan motè a ale pi lwen pase tanperati a mete. Ponp dlo a ak altènatè yo kondwi pa senti separe ki gen fòm bon rapò sere, yo chak ekipe ak tensioners. Ajisteman nan woulèt tansyon nan senti sa yo se mekanik.
Motè seri 1FZ yo te pwouve tèt yo nan bò ki pi bon an tèm de fyab ak rezistans. Konsèpteur yo pa t 'fè okenn move kalkil nan devlopman nan motè a ki degaje konbisyon entèn, ak teknològ yo konpetan incorpore tout bagay nan fè. Inite pouvwa a te fè yon kontribisyon enpòtan nan repitasyon Toyota Land Cruiser 70, ki se pi popilè pou indestructibility li yo. Avantaj motè:
- senplisite ak fyab nan konsepsyon an;
- kantite mil pou ekzamine ak antretyen apwopriye - omwen 500 mil km;
- gwo koupl nan vitès ki ba;
- antretyen.
Dezavantaj yo gen ladan gwo konsomasyon gaz, ki se 15-25 lit gazolin A-92 pou chak 100 km. Avèk motè sa yo, yon dezavantaj karakteristik nan motè Toyota te kòmanse, epi li toujou egziste, se flit ponp. Nan ka sa yo, li rekòmande pou ranplase asanble a ak yon asanble orijinal la.
Anplis de sa, yo oblije chanje lwil oliv relativman souvan. Li chanje chak 7-10 mil km, tou depann de mòd yo opere. Rekòmande lwil oliv se sentetik 5W-30, 10W-30, 15W-40. Volim carter - 7,4 lit.
Технические характеристики
Tablo a montre kèk nan karakteristik teknik inite pouvwa yo nan seri 1FZ:
| Motè fè | 1FZ-F |
|---|---|
| Sistèm pouvwa | Karburateur |
| Kantite silenn | 6 |
| Kantite tiyo pou chak silenn | 4 |
| Rapò konpresyon | 8,1:1 |
| Volim motè, cm3 | 4476 |
| Pouvwa, hp / rpm | 197 / 4600 (190 / 4400) |
| Koupl, Nm / rpm | 363/2800 |
| Gaz | 92 |
| resous | 500 + |
Posibilite akor
Motè 1FZ-FE a pa renmen gwo vitès twòp, kidonk ogmante yo pou reyalize pi gwo pouvwa se irasyonèl. Okòmansman, yon rapò konpresyon ki ba pèmèt ou enstale yon turbokonpreseur san yo pa chanje gwoup la piston.
Espesyalman pou motè sa a, konpayi akor TRD te lage yon turbokonpreseur ki pèmèt ou ogmante pouvwa jiska 300 hp. (ak plis ankò), sakrifye yon ti kras durability.
Pi fon fòse mande pou ranplase arbr a, ki pral ogmante volim k ap travay a 5 lit. Pè ak yon turbocharger surpresyon, chanjman sa a bay yon machin lou ak dinamik nan yon machin espò, men ak yon pèt enpòtan nan resous ak gwo depans materyèl.
Opòtinite pou achte yon motè kontra
Ofri sou mache a se byen divès. Ou ka achte yon motè, kòmanse nan yon kantite ki egal a 60 mil rubles. Men, li difisil pou jwenn yon motè combustion entèn ak yon resous rezidyèl desan, paske motè sa yo pa te pwodwi pou yon tan long epi yo gen yon pwodiksyon enpòtan.
