Toyota 1JZ-GE motè
Motè a 1JZ-GE se san dout yon lejand Toyota. Li te kreye an 1990 e li te vin reprezantan an premye nan liy lan JZ, enstale sèlman sou modèl kondwi dèyè-wou ak transmisyon otomatik yo. Pandan tout istwa li yo, motè a te pwodwi nan plant la Japonè Tahan, ki posede pa Toyota Motor, jouk 2007.
Toyota 1JZ-GE kòm yon antye te etabli tèt li kòm yon motè ki estab, san danje epi pwisan ase. De seri prensipal nan motè a ka distenge - 1990 ak 1995 ak yon sistèm VVT-mwen entegre ak distribisyon tiyo varyab.
Технические характеристики
Motè deplasman, cm kib | 2491 |
Pouvwa maksimòm, h.p. | 280 |
Koupl maksimòm, N * m (kg * m) nan rpm. | 363(37) / 4800 378(39) / 2400 |
Gaz yo te itilize | Petrol Premium (AI-98) Gazolin |
Konsomasyon gaz, l / 100 km | 5.8 - 13.9 |
kalite motè a | 6-silenn, 24-valv, DOHC, likid-refwadi |
Ajoute. enfòmasyon motè | sistèm tiyo distribisyon varyab |
Pouvwa maksimòm, h.p. (kW) nan rpm | 280(206) / 6200 |
Rapò konpresyon | 8.5 - 9 |
Dyamèt silenn, mm | 86 |
Konjesyon serebral piston, mm | 71.5 |
Suralimantasyon | Turbine Twin turbo |
Mekanis pou chanje volim silenn lan | нет |
- Toyota 1JZ-GE gen yon blòk ak 6 silendinal longitudinal (nan liy) ak 24 tiyo, 4 nan yo se pou chak silenn. Pa gen okenn konpanse idwolik;
- Sistèm ignisyon an se distribitè (premye jenerasyon) ak bobin-a-bobin (dezyèm jenerasyon: 1 bobin = 2 bouji);
- Koupl la sou motè a se 250 N * m = 4000 rpm;
- Konsomasyon gaz sou gran wout la - 8.3 lit, ak nan vil la 14.2 lit (pou egzanp, Toyota Mark 2 1999 lage);
- Mekanis distribisyon gaz - senti;
- Lavi opere motè a deklare pa manifakti a se 350.000 km;
- Dyamèt la Piston se 86 mm, konjesyon serebral la se 71,5;
- Se sistèm nan piki nan inite a distribye;
- Pouvwa a se 200 hp, rapò konpresyon se 10: 1.
Modifikasyon
1JZ-FSE D4 - pwodwi soti nan 2000 a 2007.
1JZ-GTE se vèsyon an sèlman ak turbin. Nan modèl la, pouvwa a te amelyore, rapò konpresyon an ogmante (9), koupl la ogmante siyifikativman (jiska 378 N * m).
1JZ-GE pwoblèm
Li pi bon toujou kenbe sistèm ignisyon an konplètman sèk, li trè sansib a imidite;
Ogmantasyon konsomasyon lwil oliv nan kantite mil segondè akòz mete nan bag yo grate lwil oliv;
Lavi sèvis trè kout nan valv VVT-mwen an;
Ponp lan tou kouri yon ti kras, tiyo yo mande pou ajisteman peryodik.
Akor
Akor yon motè natirèlman aspirasyon se toujou yon kesyon olye ézitan an tèm de rezilta an. Ou ka chanje camshafts yo, Acct la, flash òdinatè a, men ou pa pral jwenn yon ogmantasyon solid.
Enstale yon turbine oswa COMPRESSOR sou yon motè atmosferik pral pi chè ak mwens serye pase yon swap sou yon vèsyon turbo nan 1JZ-GTE la.
Yon kòmantè
Anonim
fil bouji lòd ki jan yo konekte?