Toyota 2AR-FE motè
Seri motè AR Toyota a te kòmanse istwa li relativman dènyèman - premye inite yo te parèt an 2008. Nan moman sa a, sa yo se motè popilè ke chofè machin Japonè yo respekte nan yon pi gwo limit nan Etazini ak Kanada. Malgre ke, gen kèk manm nan fanmi an gaye atravè mond lan.
Espesifikasyon 2AR-FE
Pou motè 2AR-FE a, karakteristik yo te kreye pran an kont adaptabilite aplikasyon li yo. Done teknik inite a pèmèt ou enstale li nan prèske nenpòt machin nan enkyetid la, eksepte pou pi piti reprezantan li yo ak SUV gwo. Endikatè prensipal yo nan motè a se jan sa a:
| Volim | XNIM lit. |
| Kantite silenn | 4 |
| Pouvwa | 169 a 180 puisans |
| Dyamèt silenn | 90 мм |
| Konjesyon serebral piston | 98 мм |
| Sistèm distribisyon gaz | DOHC |
| Koupl | soti nan 226 a 235 N*m |
| EFI elektwonik sistèm piki gaz | |
| Rapò konpresyon | 10.4 |
Yon sistèm gaz serye ak pouvwa modere pwofetize nan motè a tankou fyab nan operasyon, ki motè Toyota yo te pi popilè pou nan kòmansman ane 90 yo nan dènye syèk la. Japonè yo abandone anpil teknoloji ki make twazyèm jenerasyon motè gwoup la. Poutèt sa, inite a te kòmanse peze otan ke 147 kilogram, yo pwodwi mwens pouvwa pou chak volim ka itilize, men an menm tan an li te kòmanse ekonomize gaz. Konpare ak predesesè li a, motè 2AR-FE konsome 10-12% mwens gazolin. Resous la ogmante nan motè a se tou enteresan. Koulye a, li ka repare, paske mens-miray blòk silenn aliminyòm yo se yon bagay nan tan lontan an. Anvan premye ekzamine a pandan operasyon nòmal, motè a ka kondwi 200 mil kilomèt. Lè sa a, reparasyon yo pral mande pou chak 70-100 mil. Men, inite a pa ka rele yon milyonèr swa - resous maksimòm lan se 400-500 mil kilomèt.
Pwoblèm teknik
Pou dat, pa gen twòp done sou pwoblèm popilè yo nan motè Toyota 2AR-FE. Pa twò lontan de sa, pwodiksyon machin ak inite sa a te kòmanse nan Endonezi, Lachin, Taiwan, e anvan sa, operasyon inite a te fèt nan kondisyon ekselan nan USA, Kanada ak Japon.
Men, inite a gen plizyè maladi timoun. Sa a se yon frape nan zòn nan mekanis senti distribisyon. Aktuateur chanjman distribisyon VVT yo ap frape pi rèd toujou. Nan kondisyon ki pa twò bon gaz, yo byen vit echwe.
Epitou, yo te remake operasyon pa trè serye nan ponp sistèm refwadisman an. Li souvan koule.
Rès 2AR-FE a pa konpwomi tèt li kòm yon move inite pouvwa. Jiskaprezan, revizyon 2AR-FE pèmèt nou konsidere li youn nan pi bon inite yo nan dènye jenerasyon Toyota.
Ki kote motè a te enstale?
Lis modèl ke inite a mete an mouvman pa tèlman gwo. Sa yo se modèl sa yo:
- RAV4
- Camry (nan de vèsyon);
- Scion TC.
Pwobableman, nan lavni an, liy lan nan machin nan ki motè a 2AR-FE enstale pral elaji, paske inite a montre tèt li sèlman soti nan bò ki pi bon.
