VAZ-2130 motè
Nan premye mwatye nan ane 90 yo, bòs mason motè VAZ te kreye yon lòt inite pouvwa, ki gen entansyon pou lou SUV domestik.
Deskripsyon
Motè VAZ-2130 te kreye epi mete an pwodiksyon an 1993. Pou machin tout wout ki fèt epi ki soti nan liy asanblaj VAZ ak yon kò ki pote chay pwisan, yo te mande yon nouvo motè ki pi pwisan. Enjenyè yo nan enkyetid la rezoud pwoblèm sa a nan yon fason spesifik.
VAZ-21213 ki byen koni te pran kòm baz nouvo inite a. Blòk silenn li yo te konplètman apwopriye san okenn chanjman, epi tèt silenn lan te prete nan men VAZ-21011 la. Fraisage etap nan chanm konbisyon an te fè li posib pou ogmante volim li a 34,5 cm³. Tankou yon senbyotik nan blòk la ak tèt silenn nan modèl motè diferan yo te tounen solid ak pwogresif.
VAZ-2130 a se yon kat silenn nan liy motè gazolin aspire ak yon volim nan 1,8 lit ak yon kapasite de 82 hp. ak yon koupl nan 139 Nm.
Enstale sou machin nan constructeur oto:
- Lada Niva Pickup (1995-2019);
- 2120 Lespwa (1998-2002);
- Lada 2120 /restyling/ (2002-2006).
Anplis VAZ-2130 ki nan lis la, ou ka jwenn anba kapo Lada 2129 Kedr, 2131SP (anbilans), 213102 (machin blende pèseptè), 1922-50 (veyikil nèj ak marekaj), 2123 (Chevy Niva) ak lòt modèl Lada. .
Okòmansman, motè a te pwodwi ak yon sistèm pouvwa karburateur, men pita li te resevwa yon piki gaz distribiye kontwole pa yon ECU (injector).
Crankshaft asye, fòje. Reyon manivèl la te ogmante a 41,9mm, sa ki lakòz yon kou piston nan 84mm.
Pistons yo estanda, aliminyòm, ak twa bag, de nan yo se konpresyon ak yon grate lwil oliv.
Distribisyon chèn kondwi. Chèn nan doub bloke. Chak silenn gen de tiyo (SOHC). Distribitè youn. Konpansateur idwolik yo pa bay, kidonk clearance tèmik tiyo yo dwe ajiste manyèlman chak 7-10 mil kilomèt. Yo rekòmande chèn nan ranplase apre 80 mil kilomèt. Detire li lakòz tiyo yo pliye.
Sistèm pouvwa karburateur (karburateur Solex). Enjektè a gen yon kontwolè Bosch MP 7.0. Itilizasyon yon enjektè te fè li posib pou ogmante pouvwa motè a ak diminye konsantrasyon nan konpoze danjere nan tiyo echapman an nan estanda Euro 2, Lè sa a, nan Euro 3.
Sistèm ignisyon an pa gen kontak. Itilize bouji A17DVR, BP6ES(NGK).
Se sistèm nan wilaj konbine - anba presyon ak pwojeksyon.
Solisyon inovatè yo itilize nan konsepsyon inite a te fè li posib pa sèlman ogmante pouvwa li, men tou, amelyore repons lan gaz.
Технические характеристики
| Manifakti | Autoconcern "AvtoVAZ" |
| Ane lage | 1993 |
| Volim, cm³ | 1774 |
| Pouvwa, l. Ak | 82 (84,7) * |
| Koupl, Nm | 139 |
| Rapò konpresyon | 9.4 |
| Blòk silenn | kas an fè |
| Kantite silenn | 4 |
| Lòd piki gaz | 1-3-4-2 |
| Silenn tèt | aliminyòm |
| Dyamèt silenn, mm | 82 |
| Konjesyon serebral piston, mm | 84 |
| Kantite tiyo pou chak silenn | 2 |
| Kondwi distribisyon | chèn |
| Turbocharging | нет |
| Konpansatè idwolik | нет |
| Regilatè distribisyon valv | нет |
| Kapasite sistèm lubrification, l | 3.75 |
| Aplike lwil oliv | 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40 |
| Sistèm ekipman pou gaz | karburateur/injector |
| Gaz | AI-92 gazolin |
| Estanda anviwònman an | Euro 0 (2-3)* |
| Resous, deyò. km | 80 |
| Kote | longitudinal |
| Pwa, kg | 122 |
| Akor (potansyèl), l. Ak | 200 ** |
*An parantèz se valè pou yon motè combustion entèn ak yon enjèkteur; **san yo pa pèdi resous 80 l. Ak.
Fyab, feblès, antretyen
Fyab
VAZ-2130 motè a, devlope pa konsèpteur VAZ, se popilè nan mitan mèt machin prensipalman akòz fyab li yo ak fasilite nan antretyen.
Malgre lefèt ke manifakti a detèmine motè a gen yon lavi sèvis olye ki ba, ak antretyen alè pa bon jan kalite consommables, motè a pran swen nan plis pase 150 mil km san vòltaj.
Anplis de sa, operasyon dou ka plis ogmante resous la pa 50-70 mil km.
Kidonk, pa gen okenn dout sou fyab la nan motè a, si ou bay li ak swen apwopriye.
Tach fèb yo
Feblès yo enkli tandans motè combustion entèn yo chofe. Kòz ki pi komen se selil radyatè bouche yo. Li pa pral initil nan ka sa a tcheke operasyon an nan thermostat la ak ponp dlo a.
Segondè konsomasyon lwil oliv. Manifakti a mete estanda a nan 700 gr. pou mil km. Nan pratik, limit sa a souvan depase. Yon konsomasyon ki gen plis pase 1 lit pou chak mil endike yon boule lwil oliv ki rive - yo mande dyagnostik nan estasyon sèvis la.
Te resous ki ba nan kondwi a distribisyon deja mansyone. Danje nan chèn etann manti pa sèlman nan koube nan tiyo yo, men tou, nan destriksyon nan piston yo.
Pistons apre reyinyon ak tiyo
Yon lòt defo grav se mete twò bonè nan camshaft la.
Pou motè a, yon karakteristik karakteristik se bri a ogmante nan operasyon li yo.
Malgre feblès ki egziste deja yo ak kantite mil ki ba, VAZ-2130 ICE ka sèvi pou yon tan long. Pou fè sa, ou jis bezwen òganize swen an apwopriye nan motè a.
Mentenabilite
Tout pwopriyetè machin note antretyen segondè nan motè a. Ou ka retabli pèfòmans li menm nan kondisyon garaj.
Jwenn pyès rezèv se pa difisil. Yo disponib nan kantite ase ak varyete nan nenpòt magazen espesyalize.
Pwoblèm nan sèlman ki ka rive lè w ap chwazi pati pou reparasyon se posiblite pou kouri nan yon fo. Mache a literalman inonde ak pwodwi kontrefè, espesyalman soti nan Lachin.
Anvan yon gwo ekzamine motè a an antye, ou ta dwe konsidere achte yon kontra ICE. Pa gen pwoblèm pou jwenn li.
Malgre kantite mil la ki ba, motè a VAZ-2130 te montre bon rezilta operasyonèl ak antretyen segondè. Fyab nan motè a se pi lwen pase dout, paske li posib ogmante kantite mil la ak modènizasyon (akor).
