Motè VAZ-21214, VAZ-21214-30
Content
Enjenyè nan enkyetid AvtoVAZ yo te fèt yon motè piki pou domestik Niva SUV la.
Deskripsyon
An 1994, bòs mason motè VAZ te prezante yon lòt devlopman nan yon nouvo inite pouvwa pou ranpli SUVs Lada. Yo te bay motè a kòd VAZ-21214. Pandan lage a, motè a te repete modènize.
VAZ-21214 se yon inite gazolin kat silenn 1,7-lit ak yon kapasite de 81 hp. ak yon koupl nan 127 Nm.
Enstale sou machin Lada:
- 2111 (1997–2009);
- 2120 Lespwa (1998-2006);
- 2121 Nivo (1994-2021);
- 2131 Nivo (1994-2021);
- 4x4 Bronto (2002-2017);
- 4x4 Urban (2014-2021);
- Niva Legend (2021-n. vr);
- Niva Pickup (2006-2009).
Motè VAZ-21213 aje te sèvi kòm baz pou devlopman motè a. Nouvo vèsyon motè combustion entèn lan te resevwa diferans ki genyen nan sistèm ekipman pou gaz, distribisyon ak sistèm pou pirifye gaz echapman.
Blòk silenn lan rete tradisyonèlman jete-fè, nan liy, pa aliyen. Kouvèti devan motè a te sibi ti chanjman (konfigirasyon an te chanje akòz fixation DPKV la).
Tèt la silenn se aliminyòm, ak yon sèl camshaft ak 8 tiyo ekipe ak konpansateur idwolik. Koulye a, pa gen okenn bezwen manyèlman ajiste clearance nan tèmik nan tiyo yo.
Gen de kalite tèt silenn (Ris ak Kanadyen). Li dwe sonje ke yo pa ka ranplase.
Gwoup baton-piston koneksyon an sanble ak SHPG predesesè a, men li gen yon diferans nan kantite dan sou pouli krankshaft la ak prezans yon amortisseur sou li. Te operasyon an nan motè a vin mwens fè bwi, chaj la soti nan vibrasyon torsional sou HF a te diminye.
Kondwi distribisyon an se yon chèn sèl-ranje. Pou operasyon ki pi estab nan tansyon an chèn idwolik ak konpansateur idwolik, li te nesesè diminye kantite dan sou piyon an kondwi ponp lwil oliv. Rafineman sa a te fè li posib pou ogmante pèfòmans ponp lwil oliv la.
Manifoul admisyon an ak tren gaz yo idantik ak eleman sa yo nan motè VAZ-21213 la.
Se manifoul la tiyo echapman ekipe ak yon konvètisè katalitik.
Modil ignisyon an pran nan motè VAZ-2112 la. Operasyon motè combustion entèn la kontwole pa BOSCH MP 7.9.7 ECU. Tou depan de ane fabrike oswa modifikasyon motè a, yo ka jwenn 7.2 ECU JANVYE a.
Modifikasyon nan motè VAZ-21214 la te gen yon baz estriktirèl komen, men yo te gen diferans nan sistèm rezèv gaz la, estanda anviwònman an pou kontni an nan sibstans danjere nan tiyo echapman an, ak prezans (absans) nan volan pouvwa.
Pou egzanp, nan motè entèn combustion VAZ-21214-10, sistèm pouvwa a te gen yon piki gaz santral. Estanda anviwònman - Euro 0. VAZ-21214-41 te ekipe ak yon manifoul tiyo echapman asye ak yon katalis bati-an.
Estanda anviwònman yo te ogmante nan Euro 4 (itilize nan mache domestik la), ak jiska Euro 5 nan opsyon motè ekspòtasyon. Epitou, INA idwolik lifters yo te enstale sou motè sa a, pandan y ap domestik YAZTA yo te itilize sou tout lòt vèsyon.
Modifikasyon 21214-33 te gen yon manifoul echapman jete fè, volan pouvwa ak respekte estanda Euro 3.
Технические характеристики
| Manifakti | Autoconcern VAZ | |
| Kòd motè | VAZ-21214 | VAZ-21214-30 |
| Ane lage | 1994 | 2008 |
| Volim, cm³ | 1690 | 1690 |
| Pouvwa, l. Ak | 81 | 83 |
| Koupl, Nm | 127 | 129 |
| Rapò konpresyon | 9.3 | 9.3 |
| Blòk silenn | kas an fè | kas an fè |
| Kantite silenn | 4 | 4 |
| Lòd piki gaz | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 |
| Silenn tèt | aliminyòm | aliminyòm |
| Dyamèt silenn, mm | 82 | 82 |
| Konjesyon serebral piston, mm | 80 | 80 |
| Kantite tiyo pou chak silenn | 2 (SOHC) | 2 (SOHC) |
| Kondwi distribisyon | chèn | chèn |
| Turbocharging | нет | нет |
| Konpansatè idwolik | gen | gen |
| Regilatè distribisyon valv | нет | нет |
| Sistèm ekipman pou gaz | piki | piki |
| Gaz | AI-95 gazolin | AI-95 gazolin |
| Estanda anviwònman an | Ewo 2 (4)* | Ewo 2 (4)* |
| Resous, deyò. km | 80 | 80 |
| Prezans nan volan pouvwa | gen | нет |
| Kote | longitudinal | longitudinal |
| Pwa, kg | 122 | 117 |
* valè nan parantèz pou modifikasyon VAZ-21214-30
Diferans ki genyen ant VAZ-21214 ak VAZ-21214-30
Diferans ki genyen nan vèsyon yo nan motè sa yo se minè. Premyèman, motè a 21214-30 pa te ekipe ak yon volan pouvwa. Dezyèmman, li te gen yon diferans ensiyifyan nan pouvwa ak koupl (gade tablo 1). Soti nan 2008 a 2019, li te enstale sou Lada Niva Pickup nan 2329ye jenerasyon an (VAZ-XNUMX).
Nan diferans ki genyen konsepsyon, yo ka remake pake VAZ-21214-30 ak prezans sèlman yon manifoul echapman asye soude.
Fyab, feblès, antretyen
Fyab
Pami mèt machin yo gen yon opinyon doub sou fyab nan motè a. Malgre diferan opinyon, pifò otomobilis yo konsidere motè VAZ-21214 la byen serye si yo byen gade.
Pou egzanp, Sergey soti nan Moskou ekri: "... Lè garanti a fini, mwen pral sèvis li tèt mwen, paske machin nan se senp nan konsepsyon, ak pyès rezèv yo nan chak kwen.". Oleg soti nan Saint Petersburg dakò avè l ': "... motè a kòmanse nan nenpòt jèl, ak enteryè a chofe trè vit". Yon revizyon enteresan te kite pa Bahama soti nan Makhachkala: "... kilométrage 178000 km sou wout divès kalite, ki gen ladan wout mòn ak jaden. Motè faktori a pa te manyen, disk anbreyaj la te natif natal, mwen chanje angrenaj yo nan pòs 1ye ak 2yèm angrenaj yo akòz fòt mwen (mwen te kondwi san lubrification, koule soti nan bwat la fars)'.
Natirèlman, gen tou revizyon negatif. Men, yo sitou konsène machin nan. Gen yon sèl revizyon jeneral negatif sou motè a - pouvwa li pa satisfè, li pito fèb.
Ka konklizyon jeneral la dwe trase jan sa a - motè a se serye ak sèvis alè ak-wo kalite, men mande pou siveyans konstan nan kondisyon an teknik.
Tach fèb yo
Gen pwen fèb nan motè a. Anpil pwoblèm lakòz enfiltrasyon lwil nan poto yo manifoul tiyo echapman. Te gen anpil ka gwo lafimen nan lòj motè a ak lwil oliv boule ki te tonbe sou manifoul cho a. Konsèy manifakti a - ranje pwoblèm nan tèt ou oswa nan yon sèvis machin.
Fèb elektrik. Kòm yon rezilta, echèk nan motè a idling posib. Nan pifò ka yo, pwoblèm nan manti nan yon fonksyone byen nan Capteur a san fè anyen konsa, bouji oswa fil wo-vòltaj (domaj izolasyon). Surchof nan modil ignisyon an lakòz echèk nan premye ak dezyèm silenn yo.
Kòm yon rezilta nan fòmasyon nan depo lwil oliv sou tiyo yo ak mi silenn, sou tan, yon brûler lwil oliv parèt nan motè a.
Motè a byen fè bwi nan operasyon. Rezon ki fè la manti nan konpansateur idwolik yo, ponp dlo a, pwodiksyon an ki te parèt sou camshaft la. Pi mal, si bri a ki te koze pa bi prensipal oswa konekte baton.
Nan evènman an nan ogmante bri, motè a ki degaje konbisyon entèn bezwen dyagnostike nan yon sèvis machin espesyalize.
Raman, men gen surchof nan motè a. Sous pwoblèm sa a se yon tèmostat defo oswa yon radyatè sal nan sistèm refwadisman an.
Mentenabilite
Avantaj enkontournabl motè VAZ-21214 la se antretyen segondè li yo. Inite a kapab reziste plizyè gwo revizyon nan yon dimansyon konplè. Ka motè a dwe retabli nan kondisyon garaj akòz konsepsyon senp li yo.
Pa gen pwoblèm ak jwenn pyès rezèv pou reparasyon. Yo ka achte nan nenpòt magazen espesyalize. Opozisyon an sèlman se pou fè pou evite vandè abitye, paske gen yon pwobabilite trè wo pou achte pwodwi kontrefè. Espesyalman nan envantè de pwodwi kontrefè, Lachin te reyisi.
Nan ka ijans, yon motè a yon pri rete fidèl ka fasil achte sou mache segondè a.
An jeneral, inite pouvwa VAZ-21214 la merite yon bon evalyasyon ak anpil atansyon pou li.
