Volkswagen APE motè
Enjenyè Volkswagen enkyetid yo te pwopoze yon nouvo inite pouvwa, ki enkli nan liy motè EA111-1,4, ki gen ladan AEX, AXP, BBY, BCA, BUD ak CGGB.
Deskripsyon
Pwodiksyon motè Volkswagen APE te etabli nan plant enkyetid VAG la depi Oktòb 1999.
APE se yon motè gazolin 1,4 lit kat silenn aspire ak yon kapasite de 75 hp. ak yon koupl nan 126 Nm.
Enstale sou machin Volkswagen:
Se blòk la silenn jete soti nan yon alyaj aliminyòm.
Piston aliminyòm, ki lejè. Yo gen twa bag, de anwo konpresyon, pi ba grate lwil oliv. Piston broch nan yon kalite k ap flote, ki soti nan deplasman longitudinal, yo fiks ak bag kenbe.
Se krankshaft la monte sou senk BEARINGS, te fè entegral ak blòk la silenn. Li gen yon karakteristik konsepsyon - li pa ka retire, depi detachman bouchon yo nan bi prensipal yo mennen nan deformation nan blòk la. Se poutèt sa, lè krankshaft la oswa BEARINGS prensipal li yo mete, se asanble a blòk silenn ak arbr a ranplase.
Tèt la silenn se aliminyòm, ak de camshafts ki sitiye nan yon sipò separe ak 16 tiyo ekipe ak konpansateur idwolik.
Distribisyon senti kondwi. Nan dyagram ki anba a, senti kondwi yo make A - oksilyè, B - prensipal.
Camshaft la konsomasyon (inlet) kondwi pa senti prensipal la (gwo) soti nan piyon an krankshaft, se camshaft la tiyo echapman kondwi pa senti a oksilyè (ti) soti nan konsomasyon an.
Pwopriyetè machin yo note yon lavi sèvis ki ba nan senti distribisyon, espesyalman yon kout. Kòm yon règ, li pa kenbe tèt ak plis pase 30 mil kilomèt. Manifakti a rekòmande pou ranplase senti yo chak 90 mil km, epi apre yo fin pase 30 mil km, ak anpil atansyon enspekte yo.
Piki sistèm ekipman pou gaz, piki multipoint, Bosch Motronic ME7.5.10. Li pa lakòz gwo pwoblèm, men li sansib a bon jan kalite gazolin alimenté.
Sistèm lubrification kalite konbine. Kovèti pou ponp lwil oliv, kondwi pa nen an krankshaft.
Sistèm ignisyon an se elektwonik, ki pa gen kontak ak kontwòl mikro. Bouji rekòmande - NGK BKUR 6ET-10.
Motè a kòm yon antye te tounen soti nan siksè, ki se pwouve pa karakteristik ekstèn li yo,
Depandans pouvwa ak koupl sou kantite revolisyon motè entèn combustion prezante nan graf la.
Технические характеристики
| Manifakti | machin enkyetid VAG |
| Ane lage | 1999 |
| Volim, cm³ | 1390 |
| Volim k ap travay nan chanm konbisyon an, cm³ | 33.1 |
| Pouvwa, l. Ak | 75 |
| Endèks pouvwa, l. s/1 l volim | 54 |
| Koupl, Nm | 126 |
| Rapò konpresyon | 10.5 |
| Blòk silenn | aliminyòm |
| Kantite silenn | 4 |
| Silenn tèt | aliminyòm |
| Lòd piki gaz | 1-3-4-2 |
| Dyamèt silenn, mm | 76.5 |
| Konjesyon serebral piston, mm | 75.6 |
| Kondwi distribisyon | senti (2) |
| Kantite tiyo pou chak silenn | 4 (DOHC) |
| Turbocharging | нет |
| Konpansatè idwolik | gen |
| Regilatè distribisyon valv | нет |
| Kapasite sistèm lubrification | 3.2 |
| Aplike lwil oliv | 10W-30 |
| Sistèm ekipman pou gaz | piki, piki multipwen |
| Gaz | AI-95 gazolin |
| Estanda anviwònman an | Euro 3 |
| Resous, deyò. km | 250 |
| Kote | transverse |
| Akor (potansyèl), l. Ak | 200 * |
*san yo pa pèdi resous jiska 90 l. Ak
Fyab, feblès, antretyen
Fyab
Pifò pwopriyetè machin pale pozitivman sou APE epi konsidere li serye ak yon atitid k ap pran swen anvè li. Li konnen ke karakteristik prensipal yo nan fyab nan nenpòt motè yo se resous li yo ak maj sekirite.
Manifakti a te mete yon resous nan 250 mil km pou APE. Nan pratik, ak antretyen alè, li rive nan 400 mil km, e sa a se pa limit la.
Sou fowòm yo, otomobilis pataje enpresyon yo sou fyab nan motè combustion entèn yo.
Se konsa, Max820 ekri: "... motè APE a se yon regilye 1.4 16V ak kontwòl etranj, sa vle di sistèm kontwòl Bosch MOTRONIC nan tèt li se byen difisil, men byen serye. Tout bagay se elektwonikman kontwole, ki gen ladan valv la gaz, i.e. pa gen okenn kab gaz. Plis sou motronics. Mwen tande nan men moun serye ak entelijan ke li se serye epi li pa kaprisyeuz, kontrèman ak magnetti marelli'.
Epi Arthur S. mete aksan sou enpòtans sèvis la: “... netwaye separateur lwil oliv la, ranplase souf la ak yon pi laj, netwaye seksyon filtè lè a - pa gen okenn pwoblèm ak motè a.'.
APE gen yon maj enpòtan nan sekirite. Li ka ogmante jiska 200 lit. Ak. Men, pou yon kantite rezon, sa pa ta dwe fè. Soti nan akor, resous motè a diminye, endikatè yo nan karakteristik teknik diminye. An menm tan an, yon senp akor chip ka bay yon ogmantasyon pouvwa nan 12-15 hp. Ak.
Tach fèb yo
Se prezans nan feblès nan motè a APE lajman detèmine pa atitid la neglijan anvè li sou pati nan mèt machin ak bon jan kalite a ba nan gaz domestik ak grès machin.
Pwoblèm nan sistèm gaz la se sitou akòz enjektè bouche ak gaz. Yon senp kole nan nœuds sa yo elimine tout pwoblèm.
Koube tiyo yo ak destriksyon piston yo rive lè senti distribisyon an kase oswa sote.
Manifakti a detèmine resous senti nan 180 mil km. Malerezman, nan kondisyon fonksyònman nou an, yon figi konsa pa reyalis.
Grangou lwil oliv ka lakòz yon obstrue elemantè nan konsomasyon nan lwil oliv. Yon fwa ankò, flushing pral rezoud pwoblèm nan.
Difisil antretyen nan motè a ki te koze pa karakteristik konsepsyon li yo. Pou egzanp, ranplase senti distribisyon an, ou pral oblije retire wou an devan dwat, pouli krankshaft, kouvèti valv ak fè yon kantite travay preparasyon.
Akimilasyon nan lwil oliv nan pwi chandèl yo rive akòz destriksyon sele a (selan) ant kote yo pote camshaft la ak tèt blòk la.
Mentenabilite
Retabli inite a pa lakòz difikilte. Li repare menm nan kondisyon garaj.
Pyès rezèv ka achte nan nenpòt magazen espesyalize, oswa nan "segondè a". Men, li pa rekòmande yo sèvi ak sèvis demonte, paske li enposib detèmine lavi sa a ki rezidyèl nan pati a.
Lè repare, yo itilize yon anpil nan zouti espesyal ak enstalasyon. Atizan jwenn yon fason diminye pri pou achte prèske jetab, an menm tan an pa bon mache gadjèt nesesè.
Sou entènèt la ou ka jwenn yon anpil nan pwodwi endijèn itil yo itilize nan reparasyon motè a.
Youn nan solisyon yo altènatif nan pwoblèm nan nan ekzamine APE ka achte nan yon motè kontra. Opsyon sa a pafwa vin pi bon mache, ki enpòtan pou pifò otomobilis jodi a.
Pri a nan yon kontra ICE depann sou anpil faktè ak kantite lajan 40-100 mil rubles, pandan y ap revizyon nan inite a ap koute 70-80 mil rubles.
Motè Volkswagen APE a se yon inite ki senp, serye ak dirab ki respekte tout rekòmandasyon manifakti yo pou antretyen ak operasyon li yo.
