Volvo B4194T motè
Sa a se yon tren 1,9 lit piki dirèk. Rapò konpresyon li se 8,5 inite. Se motè a ekipe ak yon turbine ak yon intercooler. Pouvwa pwodiksyon li rive nan 200 hp. Ak. Li konsidere kòm youn nan pi bon inite yo nan liy lan S40 / V40.
Deskripsyon motè
Inite kontwòl motè nan konpayi an Swedish - Siemens EMS 2000. Compressor tip TD04L-14T. Inite pouvwa kat-silenn sa a gen yon aranjman transverse, sèvi ak yon senti distribisyon, sistèm valv - 16 Valv. Volim travay egzak motè a se 1855 santimèt kib. Li enstale sou machin S40 ak V40 nan 2000 nan lage.
An jeneral, seri a nan motè Volvo S40 ak V40 se byen laj. Motè yo ekipe ak yon kondwi senti distribisyon, ki raman ranplase anvan kouri nan 50th. Gazolin turbo inite yo dirab tankou pi popilè aspirasyon yo. Avèk antretyen apwopriye, yo pase 400-500 mil kilomèt san yo pa ekzamine. Li nesesè mete ajou pandan peryòd sa a sèlman eleman yo nan sistèm ignisyon an, Capteur lè a, starter a ak dèlko a. Sepandan, li rekòmande pou fè sèvis motè Volvo nan atelye espesyalize, paske konsepsyon yo se konplèks.
Motè deplasman, cm kib | 1855 |
Pouvwa maksimòm, h.p. | 200 |
Koupl maksimòm, N * m (kg * m) nan rpm. | 300(31) / 3600 |
Gaz yo te itilize | Gazolin AI-95 |
Konsomasyon gaz, l / 100 km | 9 |
kalite motè a | Inline, 4-silenn |
Dyamèt silenn, mm | 81 |
Kantite tiyo pou chak silenn | 4 |
Pouvwa maksimòm, h.p. (kW) nan rpm | 200(147) / 5500 |
Suralimantasyon | Turbine |
Rapò konpresyon | 9 |
Konjesyon serebral piston, mm | 90 |
Pwoblèm motè
Pou asire w, B4194T a pa tankou pwoblèm kòm motè a piki 1,8-lit prete nan men manifakti Japonè a. Sistèm sa a pa t 'rasinen sou motè a Swedish, ak plant elektrik la te kòmanse kreye yon anpil nan pwoblèm pandan operasyon an. Premye a tout, li se move ke li pa posib bay LPG - pou anpil achtè potansyèl, espesyalman nan peyi yo EAEU, sa a vin tounen yon dezavantaj grav. Rezon ki fè la se jis nan sistèm gaz la - li twò kaprisyeuz. Avèk yon motè combustion entèn 1,9 lit, tout bagay anfòm nan sans sa a.
Non sou B4194T ak kaprisyeuz otomatik valv lifters - lifters idwolik. Yo te itilize sèlman sou motè gazolin fin vye granmoun, Lè sa a, yo te ranplase - yo mete pouse nan yon gwosè fiks. Sa vle di ke diferans lan pa otomatikman ajiste, ajisteman manyèl obligatwa. Se konsa, lè w ap itilize gaz, pwosedi akor yo ta dwe fèt chak 25 mil kilomèt.
An jeneral, motè a te tounen serye. Li pa vo konpare yo ak ansyen gazolin pwoblèm oswa inite dyezèl ki pa gen anpil siksè nan Volvo S40, orijinèlman nan Renault. Pou egzanp, se operasyon an nan lèt la te pote soti dapre estanda franse, ki mennen nan yon fonksyone byen komen - fwit lwil oliv. Apre 100yèm kouri a, yon gwo revizyon deja nesesè, kòm konsomasyon lwil oliv monte sevè.
Boukante
Li enpòtan pou remake ke B4194T a souvan vin sijè a nan yon swap. Pou egzanp, motè a adapte byen olye pou yo N7Q a sou Renault Safrane la. Motè yo konplètman ka ranplase, sèlman ou gen modifye tiyo echapman an yon ti kras fè tout bagay tonbe nan plas li. Ou bezwen tou retire filtè lè regilye a, paske bouch yo pral entèfere.
Li enpòtan pou peye atansyon sou ECU a. Blòk la dwe soti nan Volvo epi yo dwe byen klere. Sinon, motè a pral fimen tankou yon dyezèl. Nan prensip, tou de blòk yo sanble nan anpil respè, men li se dezirab yo mete sèvo soti nan motè a Swedish.
Nicholas | Bonjou .. Mwen te achte yon machin Volvo V40 1.9T4. 99y.v. Gen yon motè B4194T2 (ak yon anbreyaj) .. Men, akòz lefèt ke valv la nan pwopriyetè anvan an te koube, mwen reyalize ke tèt la te ranplase soti nan B4194T a, ki se san yon anbreyaj. Nan moman sa a mwen gen pouli òdinè .. Kouvèti valv la se natif natal, sou ki yon valv ki pa konekte (solenoid) flaunts .. pa gen okenn fil ki tou pre, gen sèlman Torsion nan fil ak yon kondansateur tou pre .. pwobableman kèk Trick kontoune VVT .anba tèt sa a. Nou apèn jere konekte dyagnostik yo .. ak Lè sa a, sèlman pa antre nan nimewo VIN manyèlman. Mwen pa t 'li kòd la VIN, pa t' wè turbine a ditou .. tout bagay te rakwoche .. Dyagnostik te pote soti nan eskanè Volvo orijinal la .. Nou sipoze ke ECU a te koud ... Se konsa, machin nan fè pa kondwi jan li ta dwe .. Mwen panse a achte yon lòt motè .. Ki sa mwen aktyèlman vle mande ... Èske mwen ka jis mete T olye de T2 mwen an (retravay) ... Li sanble ap fouye, sèvo ale pou kont li nan twa motè (men se pa yon reyalite) - B4194T, B4194T2 ak B4204T5. Di m tanpri .. èske mwen ka ranplase yon motè ki pi fre ak yon pi gran san okenn modifikasyon ak limit ECU san konsekans? Li jis kostim mwen pi byen san vanos .. Mèsi! |
Pavel Vizman, Kursk | Se konsa, kanmarad, ann kòmanse ak lefèt ke mekanikman T ak T2 diferan sèlman nan prezans / absans yon anbreyaj (li sanble ke Capteur a arbr a te enstale tou anba yon volan diferan sou motè atmosferik, men mwen panse ou toujou gen fin vye granmoun lan. volan) - Se poutèt sa, pa gen okenn pwen nan ranplase motè a, pwoblèm nan se pa Alman Si te gen T2 soti nan liy lan asanble, ou ka jwenn sèvo anba T, depi ou panse ke pwen an se adaptasyon kòrèk yo nan mank de yon anbreyaj. (nan ka sa a, li pral nesesè yo klarifye moman sa a ak Capteur a krankshaft). Li nesesè pou wè si valv solenoid kontwòl ogmantasyon (pati No 9155936) ap travay, pou fè dyagnostik si turbine a soufle otan li ta dwe. Kòm pou eskanè Chinwa a, eseye konekte li nan yon lòt telefòn oswa lojisyèl. Li twò bonè blame ECU a, eskanè sa yo pa konekte ak tout telefòn mobil, men ki jan chans. |
Leo | ou pa ka jis enstale yon twous turbo pou 2,0 Volvo? Mwen te pale ak pwopriyetè a nan yon S40 turbo, li te di ke twous la swap se sou 300 USD. depans yo |
Varos | Konsènan fil elektrik la. Mwen jwenn dyagram yo sou nèt la, reyalite a se ke fenix 5 sèvo yo te mete sou Volvo Magpies sou aspirated (yo prèske idantik ak sa yo ki sou Renault ak yon motè 2.0, mwen pa konnen kiyès pou 2.5) ak ems 2000 sou turbo ak aspire apre 2000, nan men yo nan yon tèsteur ak kondwi, bagay la sèlman ki te dwe ajoute nan fil elektrik la se mèt la koule ak tiyo kontwòl presyon ranfòse. Li kite tout fil elektrik li jis soude konektè a nan blòk la selon konplo a. mwen pat gen pwoblem immo tou, mwen konekte li ak pa mwen epi mwen kite li pwop pou pòt yo fèmen, sel pwoblem nan se jwenn yon seri sèvo + immo + kle, mwen tap tann depi otòn, premye mwen te bay lòd nan Polòy atravè yon entèmedyè pokupkiallegro.pl yo twonpe pou 2 mwa sèvo yo an poud sa ki te swadizan sou Yo melanje moute yon bagay nan lapòs la ak lajan an ale, Lè sa a, zanmi m 'te pote m' yon seri soti nan Polòy. Mwen pral eseye fè dyagnostik pandan wikenn nan pou wè si gen nenpòt erè. |
Babuk | Sou Volvo S40 a, kominikasyon ant inite yo se atravè yon ka-bis dijital. Nan prensip, kominikasyon tou òganize nan Renault, men apre 2000, ak nan prèske tout machin modèn :-) |
Ilya | Ak ki moun ki gen yon fil sou B4194T? ato pa ka jwenn dyagram, ak manyèl reparasyon |
Sasha, Ryazan | Sa a se premye machin mwen e mwen pap janm bliye li. Sedan pwisan, solid ak pratik pou chak jou. Te achte l an 2004 nan men pwopriyetè orijinal la. Vwayaje jiska 2010, Lè sa a, demenaje ale rete nan dezyèm jenerasyon an S40. Se te yon modèl 1996, ak yon motè 200-chwal 1,9-lit ki te manje anpil gaz, men ki te bay dinamik ekselan. Konsomasyon gaz te 13-14 lit. Nan yon nouvo machin nan 2005, ki ak yon motè 1,6, mwen anfòm nan 9-10 lit. Natirèlman, dezyèm jenerasyon S40 la pi alèz, men li pa lakòz nostalji tankou ak predesesè li yo. |
Petrovich | Okromya kòm yon "liv ki soti nan Rumbula", fondamantalman, pa gen anpil enfòmasyon sou T4 sou rezo a. Malgre ke machin nan se byen popilè nan sèvis yo epi li ka pa nesesè yo gade pou yon liv Anplis de sa kòm yon "anèks nan bwat gan an" Alexey gen prèske tout enfòmasyon sou karant nan tèt li "mete" epi si ou vle repare yon bagay tèt ou, mande l '. Mwen panse ke li ap toujou ede. |
Ilya | Mwen gen yon pwoblèm ke machin nan twitch pandan akselerasyon, epi apre yon ti tan li bloke, epi li pa kòmanse pou apeprè 30 minit. Lè sa a, li kòmanse, motè a kouri enstab ak Pops yo tande nan motè a. jou kap vini an li kòmanse byen, mwen kondwi pou 20-30 minit epi ankò li kòmanse twitch ak bloke. Diagnostik pa montre anyen. |
Alex | Mwen te gen yon pwoblèm menm jan an, mwen chanje 2 bobin pou bouji ak bouji ak pwoblèm nan disparèt |
Ilya | yon sèl bobin, fil yo chanje. bouji yo te chanje apeprè yon ane de sa. pafwa dyagnostik montre yon erè: presyon atmosferik se akseptab. Èske w ap panse chanje yon lòt bobin ak bouji? |
sèvis entelijan | gen plis chans pwoblèm nan se nan Capteur a camshaft (Capteur sal) Se konsa, ou gen eseye. |
Ilya | Èske se distribitè a? Mwen chanje Capteur krankshaft la, aka Capteur vitès la. |