Motè Mazda CX-3
Content
Mini SUV yo vann tankou gato cho an Ewòp. Mazda te pran tanpèt tou nich mache sa a ak kwazman CX-3 li yo - yon melanj de Mazda 2 ak CX-5. Li te tounen yon ekselan ti SUV, segman ki pi rapid nan endistri oto a. Sou yon echèl mondyal, enkyetid Japonè a fè parye enpòtan sou nouvo CX-3 la. Anplis de sa, li te deja genyen plizyè prim pou konsepsyon e menm vin machin nan ane a nan kèk peyi.
Konpayi Japonè a te pwodwi kwazman sou-konpak Mazda CX-3 depi 2015. Te machin nan kreye sou baz Mazda 2 enkonpak la - yon ti hatchback. Se resanblans yo endike, pou egzanp, pa gwosè a nan chasi a. Anplis de sa, li eritye nan men li ak inite pouvwa. Se modèl la vann ak yon transmisyon tout-wou ak kondwi devan-wou, byenke li pa òdinè nan segman sa a yo ofri machin ak tout-wou kondwi. Anplis de sa, transmisyon nan tout-wou kondwi (ki se elektwonikman kontwole) ak yon anbreyaj milti-plak nan wou yo dèyè se pasyèlman inifye ak ansyen modèl la CX-5. Tou de sispansyon yo endepandan. Nan modèl la kondwi devan-wou, sispansyon dèyè a ekipe ak yon gwo bout bwa Torsion.
Karakteristik modèl
Youn nan karakteristik Mazda a se teknoloji Skyaktiv. Sa a se yon konplèks nan inovasyon divès kalite, prensipalman nan sistèm nan kondwi, osi byen ke Kovèti pou la kouri. Star Stop mòd yo ofri kòm estanda. Pou motè ki pi pwisan yo, enjenyè Mazda yo te devlope yon sistèm rekiperasyon enèji fren. Mèsi a teknoloji Skyaktiv, ki pa sèvi ak yon motè turbo, men ak yon gwo volim ak gwo rapò konpresyon, konsomasyon gaz se sèlman 6,5 lit pou chak 100 km.
Yon lòt solisyon ki pa estanda. Koulye a, manifaktirè yo ap eseye diminye deplasman an nan motè a, fè li turbocharged, sèvi ak yon robo, ak Mazda gen yon solisyon orijinal - abityèl de-lit atmosferik kat la ak piki dirèk ak yon tradisyonèl machin idwomekanik otomatik. Motè ki pa turbo a gen yon koupl trè bon pou yon woulib bèl. Sou machin tradiksyon devan, kat sa a devlope 120 hp, sou machin tout wou - 150 hp. tou otomatik oswa manyèl. Anplis de motè petwòl la, gen yon inite dyezèl ki disponib tou, sepandan, san kondwi tout wou. Inite dyezèl la ak yon volim 1,5 lit te vin baz pou mache Ewopeyen an. Sa a se yon nouvo motè ki debut sou Mazda 2. Pouvwa li se 105 hp. ak 250 N/m koupl. Nan vèsyon debaz la, li se totalman ak yon manyèl 6-vitès.
Anndan ak deyò Mazda CX-3
CX-3 a, tankou lòt modèl aktyèl soti nan Mazda, te kreye an akò ak konsèp nan Kodo, ki vle di nanm nan mouvman. Si ou gade nan machin nan, ou imedyatman santi enèji ki soti nan li. Lis kontou, kapo long, segondè, liy fenèt koube. Yon lòt karakteristik nan konsepsyon kò a se poto nwa dèyè yo.
Konsizyon ak ergonomics, se sa ki, premye a tout, konsèpteur yo te gide pa lè yo devlope enteryè machin nan. Ranje a nan anviwònman pou chèz chofè a se trè gwo. Enjenyè yo te travay tou pou bay plis espas pou janm yo. Se kwazman an ekipe ak vèsyon an dènye nan sistèm nan miltimedya Mazda Connect ak koneksyon entènèt.
Desen an nan modèl la se rekonèt, egzekite konplètman nan style la nan Mazda modèn, ki sanble yon ti jan desen. Soti nan devan an, Mazda modèn yo se yon ti jan okoumansman de karaktè yo ki nan desen "Machin yo". Trè gwo, souri griyaj ak je limyè. Men, ti Mazda CX-3 sanble menm pi grav pase ansyen CX-5 la. Cartoonishness la anpil mwens pwononse isit la. Petèt paske nan pi etwat optik predatè yo. An jeneral, machin nan sanble trè bèl.
Nan kabin an, inifikasyon ak donatè a se evidan tou - subcompact Mazda 2 a. Egzakteman menm panèl la devan ak modil kontwòl nan sistèm nan miltimedya. Sa a se ki jan ou bezwen konsepsyon yon kwazman alamòd, jivenil. Sou yon bò, sa a se pa yon prim ankò, paske eleman endividyèl yo te fè byen bidjè, men sa a se pa aparan, tout bagay reyini ansanm ak konsa abilman fèt. Li kreye santi a pa menm yon machin pi chè, men yon sèl plis spòtif. Sportiness nan nenpòt ang - ang byen file, atletik pwepare. Style spòtif la ka remonte tou andedan, kote gen yon anpil nan ti bagay ki brase enterè nan kondwi a.
Ki motè yo sou Mazda CX-3 la
| Modèl motè | Kalite | Volim, lit. | Pouvwa, h.p. | Vèsyon |
|---|---|---|---|---|
| S5-DPTS | dyezèl | 1.5 | 105 | 1 jenerasyon DK |
| PE-VPS | petrol R4 | 2 | 120-165 | 1 jenerasyon DK |
Avèk ki motè yo chwazi yon machin
Li ta sanble ke 150 chwal yo ta dwe ase pou yon kwazman tankou CX-3 la. Sa a se menm motè ki enstale sou tou de troika a ak sis la, ak diferans lan sèlman ke yo gen 165 hp. Men, se motè sa a mete sèlman sou modifikasyon tout-wou kondwi. Motè de baz sou yon modèl mono-kondwi ak 120 hp - Sa pa anpil. Li akselere a 100 km nan 9,9 segonn. Tout-wou kondwi nan 9,2 segonn. Pou vil la nan dinamik se ase. Wi, epi gen ase stock sou track la. Ak nan konbinezon ak machin nan klasik delivre emosyon eksepsyonèlman pozitif.
