Motè Toyota Probox
Content
Probox a, siksesè Corolla Van an, se yon station wagon ki vini ak inite petwòl 1.3 ak 1.5 lit.
Modifikasyon
Premye Probox, ki te parèt sou vant an 2002, te pwodwi nan de vèsyon e li te ekipe ak tou de devan ak tout-wou kondwi.
Premye jenerasyon Probox te ekipe ak twa inite pouvwa. Motè debaz modèl 1.3 lit la, ak endèks faktori 2NZ-FE, te gen yon pouvwa 88 hp. ak 121 Nm nan koupl.
Pwochen an te motè 1NZ-FE 1.5 lit. Enstalasyon sa a te gen yon kapasite de 103 lit. Ak. ak koupl - 132 Nm.
Inite pouvwa turbodyezèl la ak yon volim 1,4 lit - 1ND-TV, devlope yon pouvwa 75 lit sou Probox la. Ak. epi li bay 170 Nm koupl.
Machin nan premye jenerasyon te ofri ak yon 4-vitès otomatik oswa 5-vitès bwat, eksepte pou machin ekipe ak 1ND-TV motè, ki te ekipe ak sèlman yon 5-vitès "mekanik" pè ak 2NZ / 1NZ-FE motè.
Taye DX-J a, ki te sispann an 2005, te ekipe ak yon inite 1.3-lit sèlman. Depi 2007, lavant machin ak inite dyezèl 1ND-TV yo te anile.
An 2010, motè 1.5 lit la te modifye e li te vin pi ekonomik. Nan 2014, modèl la te restyle. Machin nan kenbe ansyen inite pouvwa yo - motè 1.3- ak 1.5-lit ak yon kapasite de 95 ak 103 hp, men yo te tou modifye.
Kontrèman ak inite yo, transmisyon an te konplètman ranplase ak yon nouvo, ak yon varyateur kontinyèlman varyab te vini ak tout motè yo. Toyota Probox toujou nan pwodiksyon.
1NZ-FE/FXE (105, 109/74 hp)
Inite pouvwa nan liy NZ yo te kòmanse pwodwi an 1999. An tèm de paramèt yo, motè NZ yo sanble anpil ak enstalasyon ki pi grav nan fanmi ZZ - menm blòk alyaj aliminyòm ki pa ka repare, sistèm konsomasyon VVT-i, chèn distribisyon sèl-ranje, ak sou sa. Asansè idwolik sou 1NZ te parèt sèlman nan 2004.
Yon sèl ak yon mwatye lit 1NZ-FE se premye ak debaz motè combustion entèn nan fanmi an NZ. Li te pwodwi depi 2000 jiska jounen jodi a.
| 1NZ-FE | |
|---|---|
| Volim, cm3 | 1496 |
| Pouvwa, h.p. | 103-119 |
| Konsomasyon, l / 100 km | 4.9-8.8 |
| Silenn Ø, mm | 72.5-75 |
| SS | 10.5-13.5 |
| HP, mm | 84.7-90.6 |
| Modèl | Allex; Allion; nan zòrèy la; bb Corolla (Axio, Fielder, Rumion, Runx, Spacio); eko; Funcargo; se Platz; Porte; Premio; Probox; Apre kous la; Raum; Chita; Yon nepe; Reisi; Vitz; Èske Cypha; Will VS; Yaris |
| Resous, deyò. km | 200 + |
1NZ-FXE se yon vèsyon ibrid nan menm 1NZ la. Inite a ap travay sou sik Atkinson. Li te nan pwodiksyon depi 1997.
| 1NZ-FXE | |
|---|---|
| Volim, cm3 | 1496 |
| Pouvwa, h.p. | 58-78 |
| Konsomasyon, l / 100 km | 2.9-5.9 |
| Silenn Ø, mm | 75 |
| SS | 13.04.2019 |
| HP, mm | 84.7-85 |
| Modèl | Dlo; Corolla (Axio, Fielder); Premye (C); Probox; Chita; Reisi; Vitz |
| Resous, deyò. km | 200 + |
1NZ-FNE (92 hp)
1NZ-FNE se yon motè 4 lit 1.5-silenn DOHC ki mache ak gaz natirèl konprese.
| 1NZ-FNE | |
|---|---|
| Volim, cm3 | 1496 |
| Pouvwa, h.p. | 92 |
| Konsomasyon, l / 100 km | 05.02.2019 |
| Modèl | Probox |
1ND-TV (72 HP)
Inite dyezèl 4ND-TV SOHC 1-silenn san pretansyon an se youn nan motè ti deplasman Toyota ki gen plis siksè, li te dire sou liy asanblaj la pou plis pase yon dekad. Malgre endèks la pouvwa modere, motè a dirab epi li ka pran swen jiska mwatye yon milyon kilomèt.
| 1ND-TV turbo | |
|---|---|
| Volim, cm3 | 1364 |
| Pouvwa, h.p. | 72-90 |
| Konsomasyon, l / 100 km | 04.09.2019 |
| Silenn Ø, mm | 73 |
| SS | 16.5-18.5 |
| HP, mm | 81.5 |
| Modèl | nan zòrèy la; Corolla; Probox; Reisi |
| Resous, deyò. km | 300 + |
2NZ-FE (87 HP)
Inite pouvwa 2NZ-FE a se yon kopi egzak 1NZ-FE ICE ki pi gran, men ak yon kou arbr ki redwi a 73.5 mm. Anba ti jenou an, paramèt blòk silenn 2NZ yo te redwi tou, osi byen ke ShPG a, epi yo te jwenn yon volim k ap travay nan 1.3 lit. Sinon, yo se egzakteman menm motè yo.
| 2NZ-FE | |
|---|---|
| Volim, cm3 | 1298 |
| Pouvwa, h.p. | 87-88 |
| Konsomasyon, l / 100 km | 4.9-6.4 |
| Silenn Ø, mm | 75 |
| SS | 11 |
| HP, mm | 74.5-85 |
| Modèl | bB; Belta; korola; funcargo; se; Kote; pòte probox; vitz; Èske Cypha; Will Vi |
| Resous, deyò. km | 300 |
1NR-FE (95 hp)
An 2008, premye inite a ak endèks 1NR-FE te pwodwi, ekipe ak yon sistèm start-stop. Pou devlopman nan motè a, teknoloji modèn ak materyèl yo te itilize, ki te fè li posib diminye kantite emisyon nan sibstans danjere.
| 1NR-FE | |
|---|---|
| Volim, cm3 | 1329 |
| Pouvwa, h.p. | 94-101 |
| Konsomasyon, l / 100 km | 3.8-5.9 |
| Silenn Ø, mm | 72.5 |
| SS | 11.05.2019 |
| HP, mm | 80.5 |
| Modèl | nan zòrèy la; Corolla (Axio); IQ; mwen pase; Porte; Probox; Apre kous la; Yon nepe; Vitz; Yaris |
| Resous, deyò. km | 300 + |
Maladisyon motè tipik ak kòz yo
- Gwo konsomasyon lwil oliv ak bri etranje yo se pwoblèm prensipal yo nan motè NZ. Anjeneral, yon "bruleur lwil oliv" grav ak son anòmal kòmanse nan yo apre yon kouri nan 150-200 mil km. Nan premye ka a, dekarbonizasyon oswa ranplasman bouchon ak bag grate lwil oliv ede. Dezyèm pwoblèm nan anjeneral rezoud pa enstale yon nouvo chèn distribisyon.
Vitès k ap flote yo se sentòm yon kò gaz sal oswa yon valv san fè anyen konsa. Siflèt motè anjeneral ki te koze pa yon senti altènatè chire. BC 1NZ-FE, malerezman, pa ka repare.
- Lè nou konsidere estati a nan youn nan pi bon motè dyezèl ti-deplasman nan mond lan, 1ND-TV a gen pratikman pa gen pwoblèm. Motè a trè senp ak antretyen, sepandan, li tou gen pwen fèb li yo.
Pwoblèm potansyèl yo, prensipalman depann sou bon jan kalite a nan lwil oliv la, se "bruleur lwil oliv" ak echèk nan turbocharger la. Pòv cho kòmanse rezoud pa netwaye sistèm rezèv gaz la.
Si 1ND-TV pa kòmanse lè frèt, gen plis chans pwoblèm ak sistèm Common Rail la.
- K ap flote vitès san fè anyen konsa 2NZ-FE se sentòm kontaminasyon OBD oswa KXX. Motè plenyen anjeneral ki te koze pa yon senti altènatè chire, ak ogmante Vibration anjeneral endike nesesite pou ranplase filtè gaz la ak / oswa mòn motè devan an.
Anplis de pwoblèm ki endike yo, sou motè 2NZ-FE, Capteur presyon lwil la souvan echwe ak lwil oliv arbr aryèr la koule. BC 2NZ-FE, malerezman, pa repare.
- Blòk silenn 1NR-FE a fèt ak aliminyòm e, kidonk, li pa ka repare tou. Gen kèk plis "feblès" nan motè sa yo.
Yon valv EGR sal anjeneral rezilta nan "boule lwil oliv" ak kontribye nan fòmasyon nan depo kabòn sou silenn yo. Genyen tou pwoblèm ak yon ponp ki koule, bri klòch nan anbreyaj VVT-i, ak bobin ignisyon ki gen yon lavi twò kout.
Konklizyon
Toyota Probox pa ofisyèlman apwovizyone nan Larisi, sèlman an prive, ki se poukisa li pi lajman itilize nan Siberia ak Ekstrèm Oryan an, nan kou, nan vèsyon an kondwi dwat.
