Operasyon nan turbokonpreseur
Turbochargers yo souvan itilize amelyore pèfòmans nan motè gazolin ak dyezèl. Dirab yo depann sou itilizasyon apwopriye.
Turbochargers yo souvan itilize ogmante pèfòmans nan motè gazolin ak dyezèl. Prensip la nan operasyon yo se konekte turbin gaz la echapman ak yon rotor ki konprese lè a sou fòm piki nan silenn yo.
Turbocharger a gen yon kantite avantaj, tankou: yon konsepsyon senp, absans yon kondwi adisyonèl ak yon pri fabrikasyon relativman ba. Aparèy la tou gen dezavantaj tankou yon reta ant chofè a peze gaz la ak repons nan turbine a, souvan refere yo kòm "turbo lag", epi yo te sansib a move operasyon. Turbo twou ki te koze 
enkapasite nan COMPRESSOR a poukont li adapte yo ak chanjman nan vitès motè ak chaj. Solisyon deja egziste pou amelyore adaptabilite turbokonpreseur yo. Sa yo se tiyo kontoune ki dirije gaz echapman depase bò echapman, ak turbokonpreseur ki pi avanse teknikman ak jeyometri turbine varyab.
Nan pratik opere, bagay ki pi enpòtan pou yon itilizatè machin se konesans nan kondisyon yo ki gen yon enpak siyifikatif sou dire a nan operasyon san pwoblèm nan yon turbocharger. Premyèman, rotor turbocharger la gen yon sèten mas ak dimansyon, osi byen ke yon moman mas ki asosye nan inèsi. Pandan operasyon an, rotor la akselere nan yon vitès 100 - 120 mil rpm. Sa a se 10 fwa pi vit pase yon motè machin fòmil 1. Se poutèt sa, rotor turbine a jisteman balanse ak kote yo pote li lubrify lwil oliv la apwovizyone pa ponp manje motè a. Lè w ap opere yon turbokonpreseur, anplis antretyen, teknik kondwi gen anpil enpòtans.
Pou anpeche antre nan pousyè tè, lè admisyon an dwe kenbe pwòp pa chanje filtè a regilyèman. Nenpòt chanjman nan balans, tankou depo pousyè tè, nan gwo vitès sa yo kontribye nan twò bonè pote pote. Yo ta dwe peye atansyon patikilye nan refwadisman ak lubrifyan mwayen an, obsève entèval chanjman lwil motè yo. Epitou, pa sèvi ak yon lwil oliv nan yon klas kalite pi ba pase rekòmande pa manifakti machin nan. Eksperyans ak chanje kalite lwil oliv, klas viskozite ak bon jan kalite afekte motè a ak inite li yo. Yon ogmantasyon nan degre nan kontaminasyon lwil oliv, pèt pwopriyete lubrifyan ak pwoteksyon li yo afekte rezistans nan BEARINGS ak kondisyon an nan motè a tout antye. Nan inite ki gen gwo kantite mil, "pran" lwil oliv, nivo li yo ta dwe tcheke regilyèman ak ranpli.
Apre yo fin kòmanse motè a ki degaje konbisyon entèn pou kèk tan (pi kout an ete, pi long nan sezon fredi), lwil oliv pa koule nan divès mekanis, ki gen ladan BEARINGS COMPRESSOR. Pandan peryòd sa a, yo grese ak yon kouch mens kolan, akòz viskozite nan librifyan an. Se poutèt sa, apre yo fin kòmanse yon motè frèt, akselerasyon byen file nan gaz la ak kòmanse brid sou kou yo ta dwe evite. Fason sa a nan kondwi lakòz BEARINGS yo dwe ensifizan wile pou kèk tan, ki diminye lavi yo. Nan lòt men an, pandan y ap kondwi apre chofe inite pouvwa a, li rekòmande pou kenbe motè a kouri nan seri a nan vitès mwayen ak segondè. Fèmen motè apwopriye trè enpòtan pou lonjevite COMPRESSOR. Apre fen kondwi a, ponp lwil oliv la sispann travay. Li pa bay yon pòsyon nan lwil fre nan BEARINGS yo nan turbine a, rotor akselere a ki kontinye vire nan yon vitès fòmidab pandan plizyè segonn. Pandan tan sa a, lwil oliv lubrifyan BEARINGS yo vin trè cho, charring rive nan li, patikil yo fòme ki grate jisteman fè ras yo pote, ki mennen nan destriksyon yo. Lè w ap kouri yon motè turbo, rete tann kèk segonn anvan ou fèmen l. Nan moman sa a, vitès turbine a ralanti epi chans pou domaj nan BEARINGS yo redwi.
Peryòd operasyon san pwoblèm nan yon turbokonpreseur lajman depann sou mòd nan operasyon li yo. Sepandan, li ta dwe mete aksan sou ke te gen yon seri de aparèy ki te mal devlope pa manifaktirè yo ak echwe apre yon kouri relativman kout. Yon siy tipik nan domaj turbocharger se klèman santi vibrasyon nan plas la nan enstalasyon li yo. Nan ka domaj grav, friksyon metal-sou-metal tande, yon gwo kantite lafimen blan soti nan tiyo echapman an, machin nan toujou pa akselere.
Turbochargers ki domaje yo ka rejenere. Atelye espesyalis yo gen konesans apwopriye, eksperyans ak twous reparasyon. Pri a nan yon rejenerasyon tipik se / depann sou gwosè a nan turbine a / soti nan PLN 800 a 2000 ak plizyè fwa pi ba pase pri a nan yon nouvo aparèy.
