Machin elektrik ak remorquage, ki chwa ou genyen?

Yon zen remorquage sou machin elektrik ou. Sijè sa a pa trè sexy, men pou anpil moun li enpòtan. Apre yo tout, gen anpil moun ki vle pran yon etajè bisiklèt oswa menm yon karavàn avèk yo. Men, èske tout bagay sa yo posib sou yon machin elektrik?

Si ou gade nan karakteristik sa yo nan yon machin elektrik, yo souvan trè apwopriye pou remorquage yon karavàn. Pran MG ZS EV, youn nan pi bon mache SUV elektrik ki disponib jodi a. Li gen yon pri kòmanse nan jis anba € 31.000 ak yon motè elektrik 143 hp. ak (pi enpòtan) 363 Nm nan koupl. Koupl sa a disponib tou touswit epi ou pa bezwen ranje nan bwat la. Sou papye li ye Britanik Machin Chinwa a deja trè apwopriye pou remorquage karavàn.

Gen yon sèl ti pwoblèm: machin elektrik sa a pa gen yon remorquage. Sa a se tou pa yon opsyon. Ak enstale yon towbar ak pwòp men ou ka pa desizyon ki pi rezonab. Nan lòt mo, MG sa a tonbe imedyatman.

Pa gen remorquage ak machin elektrik

Mank yon towbar se sa ou wè pi souvan nan segman pri ki pi ba nan mache machin elektrik la. Peugeot e-208 la, pou egzanp, tou pa gen yon remorquage. Yon detay enpòtan: tou de Peugeot 208 ak MG ZE, ki vini ak yon motè combustion entèn, gen yon zen remoke (si ou vle). Poukisa pa gen okenn zen sa yo nan machin elektrik?

Sa a se pwobableman akòz seri a tire. Apre yo tout, towbar la se sitou itilize pou distans ki long: pou egzanp, pran yon bisiklèt ak / oswa karavàn an vakans. E-208 a gen yon seri WLTP nan 340 kilomèt, MG a menm mwens - 263 kilomèt. Si ou Lè sa a, pann yon kamyon dèyè l ', kilomèt sa yo pral byen vit diminye.

Sa a se sitou akòz rezistans ak twò gwo. Ann kòmanse ak rezistans: karavàn yo pa toujou trè aerodinamik. Apre yo tout, trelè a bezwen anpil espas andedan, men deyò li se kontra enfòmèl ant. Se konsa, ou pral resevwa yon bwat nan blòk byento. Wi, devan an se souvan an pant, men li rete yon brik ke ou rale avèk ou. Efè sa a pral mwens pou MG pase pou Peugeot: depi MG a pi gwo (epi li gen yon zòn devan pi gwo), mwens van anlè ap "gronde" nan karavàn nan. Anplis de sa, wou siplemantè yo nan trelè a pral nan kou tou bay pi gwo rezistans woule.

pwa

Sepandan, pwa karavàn nan pi enpòtan. Gen karavàn limyè tankou Knaus Travelino 750kg, men yon modèl de aks ka peze plis pase doub. Menm bagay la tou aplike nan machin elektrik, menm jan ak yon motè konbisyon konvansyonèl: plis ou pote, se plis motè a gen pou travay nan lòd yo rive nan yon vitès sèten.

Finalman, sepandan, enpak karavàn nan se enprevizib. Sa depann de style kondwi ou, wout, kondisyon metewolojik, karavàn, chaj ... Sou Caravantrekker.nl, yon kantite trelè pou trelè endike efè a nan remoke yon trelè sou konsomasyon yo (motè konbisyon). Kòm espere, enpresyon yo varye, men yon ogmantasyon nan konsomasyon apeprè 30 pousan se byen reyalis.

Pou foto sa a senplifye, nou sipoze ke yon ogmantasyon 30 pousan nan konsomasyon tou rezilta nan yon diminisyon 30 pousan nan ranje. Lè sa a, si nou pran susmansyone elektrik Peugeot ak MG yo, nou pral antre nan pwochen seri a. Nan ka e-208 la ak yon trelè, ou pral gen yon seri de 238 kilomèt. Avèk MG, sa a ta menm desann nan 184 kilomèt. Li enpòtan kounye a sonje ke estanda WLTP a pa janm yon refleksyon pafè nan reyalite. Se poutèt sa, figi sa yo evalye kòm surestime olye ke souzèstime.

Finalman, pa janm gen egzakteman 184 kilomèt ant tout estasyon rechaj yo, kidonk ou pa janm ka itilize ranje maksimòm lan. Se konsa, menm si MG elektrik la te gen yon remorquage, vwayaj la nan sid la Lafrans ta pran yon tan trè long. Se poutèt sa, li pa etone ke yon machin elektrik ak yon rezèv pouvwa ti pa vini ak yon remorquage.

E yon etajè pou bisiklèt?

Men, se pa tout moun ki sèvi ak yon zen remorquage pou remorquage yon karavàn. Pou egzanp, yon mòn bisiklèt sou do a nan yon machin kapab tou presedan yo dwe. Poukisa, lè sa a, yo pa vann machin elektrik ak yon remorquage? Bon kesyon. Sipozeman, sa a se te yon analiz pri pwodiktè. "Konbyen moun ki ta sèvi ak yon towbar si ou pa ka branche yon kamyon oswa trelè a li?" Yo ka rive nan konklizyon ke EVs yo pi byen delivre san yon remorquage.

Sepandan, EV yo ka vini ak yon remorquage, byenke yo souvan yon ti kras pi chè. Anba a nou pral dekri plizyè machin elektrik. Nan pati anba a nan atik la se yon BECA de tout machin elektrik ki disponib ak yon remorquage.

Anvan nou kòmanse ak machin, isit la nan yon leson sekirite rapid. Avèk chak machin ou pral rankontre pwa nan nen maksimòm, si li te ye. Presyon sa a se fòs anba a ki egzèse pa sekous trelè a sou boul la remoke. Oswa, pou w mete li tou senpleman, konbyen transpòtè trelè / karavàn / bisiklèt la apiye sou zen an remoke. Nan ka yon etajè bisiklèt, li nan tou senpleman ki jan lou etajè bisiklèt ou a ka. Sitiyasyon an se yon ti kras diferan ak karavàn ak trelè.

Lè remoke yon karavàn, li enpòtan pou byen balanse pwa banza a. Si yo aplike twòp pwa sou attelage trelè a, li ka domaje. Epi ou pa vle rive nan konklizyon nan sid Lafrans ke ou pa ka pran karavàn ou lakay ou. Sepandan, sa pa vle di ke ou dwe mete tout pwa sou dèyè karavàn nan. Si ou fè sa, towbar ou a ap twò piti. Lè sa a, machin ou ka toudenkou kòmanse balanse sou gran wout la, ki mennen nan sitiyasyon danjere. Tesla di ke pwa nen sa a pa ta dwe janm mwens pase kat pousan nan pwa trelè ou a. Epi ou vle konnen egzakteman konbyen machin elektrik ou kapab remorquage? Sa a toujou endike sou sètifika enskripsyon an.

Tesla ki gen konpòtman egzanplè 3

Premye machin nou pral revize se machin ki pi popilè nan ane 2019 la: Tesla Model 3. Li disponib ak yon remorquage. Tanpri chwazi variant ki kòrèk la lè w ap fè kòmann lan: modènizasyon pa posib. Variant sa a koute 1150 ero, se apwopriye pou yon pwa remorquage ki rive jiska 910 kg e li gen yon pwa nen maksimòm de 55 kg. Sòf si ou gen senk moun nan machin nan epi patisipe pou rim 20-pous, nen an peze sèlman 20 kilogram. Tesla Model 3 ki pi bon mache a se Standard Plus. Sa a ba ou yon seri de 409 kilomèt selon estanda WLTP la. Machin elektrik sa a koute 48.980 ero san remorquage a.

Jaguar mwen-Pace

Yon etap soti nan Tesla bon mache a se Jaguar I-Pace la. Nan edisyon biznis la, li koute 73.900 ero e li gen yon seri WLTP de 470 kilomèt. Pi enpòtan pou atik sa a se ke ou ka enstale yon remorquage detachable oswa etajè bisiklèt nan konsesyonè ou. Tout modèl I-Pace yo apwopriye pou sa kòm estanda. Kontrèman ak Modèl 3 la, ou pa bezwen panse davans si ou bezwen yon remorquage sou machin elektrik ou. Sa a zen remoke koute 2.211 ero e li gen yon pwa maksimòm remoke nan 750 kg. Konsènan pwa banza a, towbar sa a ka sipòte yon maksimòm 45 kg. Jaguar mete aksan sou ke sa a towbar se plis pou transpòte bisiklèt oswa yon ti trelè. Si w ap chèche remorquage yon karavàn oswa trelè chwal, li pi bon pou gade yon lòt kote.

Tesla Modèl X

Tesla retounen nan lis la pou yon dezyèm fwa, fwa sa a ak Modèl X la. Li ta ka trè byen yon machin remorquage elektrik. Si ou gen yon gwo bous lè sa a. Pri pou SUV elektrik la kòmanse nan 93.600 ero, men vèsyon an Long Range imedyatman parèt ak yon seri WLTP nan 507 kilomèt. Nan tout machin yo sou lis sa a, Tesla pral pwobableman pi lwen devan an.

An tèm de pwa remoke, SUV elektrik la se tou yon gayan. Modèl X ka remoke jiska 2250 kg. Sa vle di prèske pwòp pwa! Malgre ke lèt la ka di plis sou pwa a nan tèt modèl Tesla pase sou kapasite nan remorquage ... Pwa maksimòm nen an pi gran tou pase sa yo ki nan konpetitè, pa mwens pase 90 kg.

Yon nòt sou modèl X remorquage a, paske dapre manyèl la, li mande pou yon pake remorquage. Opsyon sa a pa ka chwazi pandan konfigirasyon an. Pake sa a ka estanda sou nouvo modèl Xs la.

Audi e-tron

Nou fini lis sa a ak de Alman, premye nan ki se Audi e-tron la. Menm jan ak Jaguar I-Pace, yon sèl sa a gen preparasyon estanda remorquage. Ka detachable towbar la dwe bay lòd nan moman konfigirasyon an pou € 953 oswa pita nan konsesyonè a pou € 1649. Konpayi asirans Audi towbar bisiklèt la koute 599 ero.

Pwa maksimòm nan nen Audi e-tron 55 quattro a se 80 kg. E-tron sa a ka remorquage jiska 1800 kg. Oswa 750 kg si trelè a pa frennen. Audi e-tron 55 quattro a gen yon pri detay sijere nan € 78.850 ak yon seri WLTP nan 411 kilomèt. Towbar la pa disponib pou quattro a, men bwat do kay ak etajè bisiklèt yo disponib pou li.

Mercedes-Benz EQC

Kòm te pwomèt la, dènye Alman an. Mercedes EQC sa a disponib opsyonèlman ak yon tèt boul elektrik. Sa a se yon pri konsomatè nan 1162 ero. Mercedes pa endike pwa maksimòm nen an. Manifakti machin Alman an fè konnen itilizatè yo ka remoke jiska 1800kg ak EQC la.

Mercedes-Benz EQC 400 la disponib nan 77.935 € 408. Sa a ba ou yon SUV 765bhp. ak 80 Nm nan koupl. Batri a gen yon kapasite de 471 kWh, ki bay EQC a yon seri de XNUMX km.

Konklizyon

Kounye a ke EV yo ka kondwi pi lwen ak pi lwen sou pouvwa batri, li pa etone ke yo de pli zan pli yo te vann ak yon remorquage. Okòmansman te gen sèlman Tesla Model X, ki te kapab vrèman rale yon bon karavàn. Sepandan, soti nan ane pase a, sa a gen ladan tou Audi e-tron ak Mercedes-Benz EQC, tou de nan yo ki ka rale nan kòf la.

De machin sa yo gen plis pase dis mil ero pi bon mache pase modèl Tesla tèt la, kidonk pou yon trelè ki pa twò lou, yo ka yon bon chwa. Èske ou vle sèlman remoke yon trelè limyè? Lè sa a, ou ta dwe reflechi sou Jaguar I-Pace a ak Tesla Model 3. Men, petèt ap tann se pa yon move lide. Apre yo tout, pral gen yon anpil nan machin elektrik ki soti nan de ane kap vini yo, ki ta ka bon pou caravaners. Panse Tesla Model Y, Sion soti nan Sono Motors ak Aiways U5. Yon machin elektrik ak yon remorquage deja disponib, men chwa sa a pral sèlman ogmante nan tan kap vini an.

• Audi e-tron, max. 1800 kg, kounye a disponib pou 78.850 ero, ranje 411 km.
• Bollinger B1 ak B2, max. 3400 kg, kapab kounye a rezève pou 125.000 $ 113.759 (kalkile nan 322 2021 ero), ranje vòl XNUMX km EPA, livrezon espere nan XNUMX ane.
• Ford Mustang Mach-E, max. 750 kg, yo pral disponib nan fen 2020 nan yon pri nan 49.925 450 ero, yon seri de XNUMX km.
• Hyundai Kona elektrik la, transpòtè bisiklèt yo sèlman ak yon chaj maksimòm de 36.795 kg, yo kounye a disponib pou € 305, yon seri de XNUMX km.
• Jaguar I-Pace, max. 750 kg, kounye a disponib pou 81.800 ero, ranje 470 km.
• Kia e-Niro, max 75 kg, kounye a disponib pou 44.995 455 ero, rezèv pouvwa XNUMX km
• Kia e-Soul, max 75 kg, kounye a disponib pou 42.985 452 ero, rezèv pouvwa XNUMX km
• Mercedes EQC, max. 1800 kg, kounye a disponib pou 77.935 471 ero, ranje XNUMX km.
• Nissan e-NV200, max. 430 kg, kounye a disponib pou 38.744,20 € 200, ranje XNUMX km
• Polestar 2, max. 1500 kg, ki disponib soti nan fen me a yon pri nan 59.800 425 ero, ranje vòl XNUMX km.
• Rivian R1T, max. 4990 kg, kounye a ka rezève pou 69.000 $ 62.685 (an tèm de 644 XNUMX ero), seri vòl la estime se "plis pase XNUMX km".
• Rivian R1S, max. 3493 km, kounye a ka rezève pou 72.500 $ 65.855 (an tèm de 644 XNUMX ero), seri vòl la estime se "plis pase XNUMX km".
• Renault Kangoo ZE, max. 374 kg, kounye a disponib pou 33.994 € 26.099 / 270 € ak lokasyon batri, ranje XNUMX km.
• Sono Sion Motors, max. 750 kg, kounye a disponib pou 25.500 255 ero, ranje XNUMX km.
• Tesla Modèl 3, max. 910 kg, kounye a disponib pou 48.980 409 ero, ranje XNUMX km.
• Tesla Modèl X, max. 2250 kg, kounye a disponib pou 93.600 ero, ranje 507 km.
• Volkswagen ID.3, max 75 kg, vann nan ete 2020 pou 38.000 ero, ranje 420 km, pita modèl pi bon mache ak pi ba ranje ap parèt.
• Volvo XC40 rechaje, max. 1500 kg, vann ane sa a pou 59.900 ero, ak yon seri minimòm de 400 km.