Tesla machin elektrik yo pral chaje nan rezo a
nouvèl

Tesla machin elektrik yo pral chaje nan rezo a

Veyikil nan teknoloji gri oswa teknoloji ki sanble devlope pa Veyikil nan kay se ke yo te devlope pa lòt konpayi yo.

Tesla pa te anonse ke li te ajoute de-fason chaje nan sedan nan Modèl 3 ak kapasite nan transfere pouvwa nan direksyon opoze a - soti nan machin nan nan griy la (oswa lakay ou). Sa a te dekouvri pa enjenyè elektrik Marco Gaxiola, ki moun ki ap fè jeni ranvèse pou konkiran Tesla. Li demoute Modèl 3 Charger la epi li rebati sikwi li yo. Li sanble ke machin elektrik la pare pou mòd V2G (Vehicle to Grid), dapre Electrek, ki vle di ke Tesla dwe adistans mete ajou lojisyèl an nan machin ki deja manifaktire yo nan lòd yo aktive karakteristik pyès ki nan konpitè sa a.

Pandan ke dekouvèt sa a te fèt nan Tesla ki gen konpòtman egzanplè 3, li posib ke lòt modèl ki deja nan pwodiksyon te resevwa (oswa byento pral resevwa) yon menm jan aktyalizasyon download kache.

Sistèm Vehicle to Grid (V2H) oswa Vehicle to Building pèmèt ou alimante vila/bilding ou a ak yon machin elektrik nan ka ta gen yon pann kouran oswa pou ekonomize sou diferans pri tikè yo nan diferan lè nan jounen an. Sistèm V2G a se yon evolisyon adisyonèl nan aparèy V2H a, ki pèmèt ou kreye yon batri gwo anpil machin, ki estoke enèji pandan yon gout nan chaj rezo a.

Veyikil nan teknoloji gri, oswa yon veyikil ki sanble ak teknoloji lakay, ke yo te devlope pa plizyè konpayi otomobil.

Pwopriyetè veyikil elektrik yo ka enterese nan fè lajan lè yo bay rezo elektrik la aksè nan batri yo. Nan ka sa a, machin elektrik la (ansanm ak dè milye de frè) aji tankou yon gwo pezib, atenuasyon tèt yo nan konsomasyon enèji nan vil la.

Tesla machin elektrik yo pral chaje nan rezo a

Remake byen ke sistèm V2G pa bezwen kapasite konplè batri a nan machin nan, li ase pou konsève pou sèlman yon sèten pati pou bezwen yo nan vil la. Lè sa a, kesyon an nan degradasyon plis nan batri a nan sik yo "adisyonèl" chaj-egzeyat se pa konsa pou sa egi. Sa a se kote planifye kapasite batri Tesla a ak lavni batri ki dire lontan ap vin pi pratik.

Anvan sa, V2G Tesla te sipoze plis konplètman déblotché kapasite yo nan kondwi estasyonè. Tankou Hornsdale Power Reserve nan Ostrali (ofisyèlman gwo batri Tesla a). Pi gwo aparèy depo enèji ityòm-ion nan mond lan sitiye tou pre Hornsdale Wind Farm (99 turbin). Kapasite batri a se 100 MW, kapasite a se 129 MWh. Nan fiti prè, li ka ogmante a 150 MW ak jiska 193,5 MWh.

Si Tesla lanse sistèm V2G li yo, Lè sa a, konpayi an ap deja gen pwòp platfòm lojisyèl Autobidder li yo, ki pèmèt ou kreye yon lame vityèl nan panno solè divès kalite, aparèy estasyonè depo enèji (ki soti nan nivo a nan Villas prive yo menm endistriyèl). Espesyalman, Autobidder pral itilize pou jere rezèv enèji Hornsdale (fondatè Tesla, operatè Neoen). Ak yon pwen plis enteresan: nan 2015, reprezantan ki nan konpayi Ameriken an te di ke lè flòt la nan machin Tesla pwodwi rive nan yon milyon inite, ansanm yo ta bay yon pezib gwo ki ta ka itilize. Tesla rive nan yon milyon machin elektrik nan mwa mas 2020.

Add nouvo kòmantè