Elektrik turbo: travay ak benefis

Yon turbo elektrik, pafwa yo rele elektwonik turbocharger, sèvi menm fonksyon kòm yon turbocharger tradisyonèl yo. Sepandan, COMPRESSOR li yo pa kondwi pa yon turbine ak gaz echapman, men pa yon motè elektrik. Sa a se yon teknoloji ki jis émergentes nan machin nou yo.

⚙️ Ki jan yon turbo elektrik fonksyone?

Un turbokonpreseur pi souvan rele turbo, li ogmante pouvwa motè. Li itilize pou amelyore combustion lè yo ogmante deplasman motè, pou plis konpresyon lè ak ogmante efikasite li yo.

Pou sa, turbokonpreseur a konsiste de turbine ki kondwi wou an COMPRESSORwotasyon an ki pèmèt lè a founi nan motè a yo dwe konprese anvan melanje ak gaz la. Vitès wotasyon turbine a ka rive nan 280 rpm.

Sepandan, dezavantaj nan turbocharging tradisyonèl se tan an repons kout nan vitès ki ba, an patikilye lè gaz yo echapman pa gen ase fòs Thorne turbine la.

Le turbo elektrik sa a se yon lòt kalite turbocharger ki efikas menm nan rev ki ba. Li fè menm fonksyon an men li pa gen yon turbine. Se COMPRESSOR li kondwi motè elektrikki chofè a ka opere manyèlman.

Turbo elektrik la ka aktive tou lè w peze pedal akseleratè a. Lè li peze tout wout la desann, switch la angaje turbokonpreseur la.

Elektrik turbocharging se yon teknoloji ki soti nan Fòmil 1 epi ki ka byento demokratize nan machin endividyèl.

🚗 Ki avantaj turbochaj elektrik?

Objektif elektrik turbocharging se konbine avantaj ki genyen nan yon turbo ki pi piti, pi vit ak yon pi gwo, pi pwisan turbo. Li vle tou adrese enpèfeksyon respektif yo, sètadi pòv pèfòmans pou yon ti turbo ak tan repons dousman pou yon dezyèm youn.

Pandan ke yon turbokonpreseur tradisyonèl kondwi pa gaz echapman ki wotasyon yon turbine, yon turbokonpreseur elektrik itilize yon motè elektrik. Sa pèmèt li reponn pi vit sou demann akseleratè a, ki vle di travay menm nan vitès ki ba.

Se konsa, avantaj prensipal la nan turbocharger elektrik se li yo repons enstantane... Anplis de sa, gaz echapman yo pa chofe li otan ke yon turbo tradisyonèl yo. Finalman, reyalite a nan jwenn pouvwa a ba rpm pèmèt tou frape desann konsomasion gaz ak emisyon polyan.

Sepandan, turbocharging elektrik tou gen sèten dezavantaj, an patikilye ak konsiderasyon elektrisite a li mande ak ki Se poutèt sa gen yo dwe apwovizyone pa altènatè a, ki mande pou plis. Konsomasyon pouvwa li ka rive jwenn 300 oswa menm 400 anpè.

🔎 Ki jan yo enstale yon turbo elektrik?

Okòmansman, teknoloji turbocharging elektrik te soti nan espò, an patikilye nan fòmil 1. Sepandan, kèk manifaktirè yo kòmanse sèvi ak li sou kèk nan machin yo, sitou espò yo. Sa a se laverite espesyalman Mercedes.

Men, li pral plizyè ane anvan nou wè turbo elektrik la kòmanse gaye nan machin. Jiska lè sa a, enstalasyon li yo rete trè ra. Sepandan, sa a pral fè menm jan ak yon turbokonpreseur tradisyonèl:

• Swa turbo elektrik la pral enstale kòm estanda oswa kòm yon opsyon pou yon nouvo machin lè w achte;
• Swa li ta ka enstale a posteriori pwofesyonèl.

Kounye a, manifaktirè yo toujou nan etap rechèch ak devlopman. Premye turbin elektrik yo jis parèt sou machin pasaje nou yo. Sepandan, ou ka deja jwenn yon motè turbo elektrik pou vann sou entènèt la. Enstalasyon li fèt sou kous la konsomasyon lè.

💰 Konbyen yon turbo elektrik koute?

Yon turbocharger se yon pati chè: li se chè pou ranplase oswa enstale. soti nan 800 a 3000 € depann sou motè a ak an patikilye konpleksite li yo. Pou yon turbine elektrik, li nesesè tou pou kalkile plizyè santèn ero. Premye turbocharger elektrik ki disponib sou mache a fè pati konpayi Ameriken Garrett.

Sa a tout, ou konnen tout bagay sou turbo elektrik la! Kòm ou ka imajine, sa a se yon nouvo teknoloji. Entwodwi kèk ane de sa, turbocharger elektrik la ap rive nan machin pasaje yo epi yo pral byento ekipe pi plis ak plis machin.