Èske e-bisiklèt pi danjere pase nòmal?
Pandan ke kèk peyi ap deblozay itilize bisiklèt elektrik, ak an patikilye vitès-bisiklèt, yon etid Alman te jis montre ke bisiklèt elektrik la pa ta reprezante plis risk pase yon bisiklèt tradisyonèl yo.
Te pote soti nan asosyasyon an Alman ki espesyalize nan aksidantoloji pote ansanm konpayi asirans (UDV) ak Inivèsite a teknolojik nan Chemnitz, etid la te fè li posib analize konpòtman an nan twa gwoup pa distenge ant bisiklèt elektrik, bisiklèt klasik ak vitès-bisiklèt.
An total, anviwon 90 itilizatè - ki gen ladan 49 itilizatè Pedelec, 10 bisiklèt vitès, ak 31 bisiklèt regilye - te patisipe nan etid la. Patikilyèman sekrè, metòd analiz la te baze sou yon sistèm akizisyon done ki baze sou kamera ki monte dirèkteman sou bisiklèt yo. Sa yo te fè li posib yo obsève, an tan reyèl, risk posib ki asosye ak chak itilizatè sou vwayaj chak jou yo.
Yo te obsève chak patisipan pandan kat semèn epi yo te oblije ranpli yon "journal vwayaj" chak semèn pou anrejistre tout vwayaj yo, enkli sa yo pou yo pa t itilize bisiklèt yo.
Pandan ke etid la pa t demontre yon pi gwo risk pou bisiklèt elektrik, vitès la pi vit nan speedbikes jeneralman lakòz pi gwo domaj nan ka ta gen yon aksidan, yon teyori deja verifye nan Swis.
Kidonk, si rapò a rekòmande ke bisiklèt elektrik rete asimile ak bisiklèt konvansyonèl yo, li konseye yo asimile speedbikes ak mopèd, rekòmande ke yo dwe mete kas, anrejistreman ak itilizasyon obligatwa sou wout sikilasyon.
Gade rapò konplè a
