E-bisiklèt: Vini byento ak mak anti-vòl?
Lye ak dosye pwopriyetè nasyonal la, sistèm idantifikasyon sa a pou bisiklèt elektrik ak klasik ta ka vin obligatwa an 2020. "
Pandan ke enskripsyon an pa obligatwa pou sik jodi a, pwopriyetè yo ka byento oblije aplike etikèt obligatwa. Dapre yon bouyon politik mobilite ki te pibliye sou sit entènèt Context, gouvènman an vle pi byen kontwole plizyè dizèn de milye bisiklèt ak e-bisiklèt an sikilasyon. Ki jan? 'oswa 'Kisa? Lè yo mande pwopriyetè yo tache yon kòd "anba lizib, indélébile, ki pa detachable ak pwoteje kont fòm aksè san otorizasyon.
Kòd sa a, ki ta ka dekode ak yon Capteur optik, ta evantyèlman aji kòm yon plak machin pou bisiklèt epi yo ta dwe lye nan yon dosye nasyonal, ki pèmèt pwopriyetè bisiklèt yo dwe idantifye.
Goumen kont vòl
Pou gouvènman an, objektif prensipal la se senplifye batay la kont vòl ak kache, pandan y ap ofri posiblite pou amann pi fasil pou siklis ki pa konfòme yo ak lalwa, an patikilye ak konsènan pakin.
Etikèt obligatwa sa a, ki deja ofri sou yon baz opsyonèl pa kèk konpayi espesyalis tankou Bicycode, pral konfime nan mwa kap vini yo nan diskisyon sou bòdwo a mobilite. Si aplikasyon li anrejistre nan tèks final la, etikèt la ap vin obligatwa apati 2020. Pwopriyetè nouvo bisiklèt, elektrik oswa klasik, pral gen douz mwa pou konfòme yo ak lwa a lè yo make bisiklèt de wou yo.
E ou menm? Kisa ou panse de mezi sa a? Èske sa ta dwe enpoze oswa kite nan diskresyon pwopriyetè yo?
