Ansiklopedi nan motè: Renault/Nissan 1.6 dCi (diesel)

An 2011, Renault ak Nissan te devlope yon nouvo motè dyezèl pou ranpli twou vid ki genyen nan rapèl motè 1.9 dCi a. Enteresan, motè sa yo pasyèlman gen rapò youn ak lòt, byenke pa gen okenn karakteristik fonksyonèl lyen yo. Altènatif la 1.5 dCi dyezèl la byen vit pwouve yo dwe yon konsepsyon siksè, men èske li toujou ka wè nan limyè sa a jodi a?

Motè a te fè premye nan Renault Scenic la, men byen vit parèt anba kapo lòt modèl Nissan-Renault Alliance, pi miyò nan popilè premye jenerasyon Qashqai lifting, ki te byento ranplase pa yon nouvo. AN 2014 li tou te fini anba kapo a nan yon Mercedes C-Class. Nan yon tan te gen dyezèl ki pi modèn sou mache a, byenke li vo mansyone ke li baze sou desen an nan 1.9 dCi a, men, kòm manifakti a asire, pa plis pase 75 pousan. retravay.

Li te orijinèlman te planifye yo dwe prezante nan yon vèsyon twin-turbocharged, men konsèp la te abandone, ak Lè sa a, plizyè varyant sa yo te ofri nan 2014, sitou ak modèl sèvis piblik Trafic nan tèt ou. An total, anpil opsyon pouvwa yo te kreye (ki soti nan 95 a 163 hp), pandan y ap vèsyon yo kago ak pasaje yo pa te itilize interchangeable. Varyete ki pi popilè nan machin pasaje yo devlope 130 hp.

Motè a 1.6 dCi klèman gen eleman debaz tipik nan dyezèl modèn tren komen, yon chèn distribisyon 16-valv kondwi li, chak vèsyon gen yon filtè DPF, men gen tou kèk reyalite enteresan. Sa yo se, pou egzanp, yon sistèm resiklaj gaz echapman doub, kontwole refwadisman nan pati motè endividyèl (pa egzanp, tèt la pa refwadi pandan premye minit yo) oswa kenbe refwadisman, pou egzanp. turbo ak motè a koupe. Tout bagay sa yo nan lòd yo ajiste li nan Euro 2011 estanda a deja nan 6, ak kèk varyete konfòme li avèk li.

Motè a pa gen anpil pwoblèmmen li ta dwe sonje ke sa a se yon konsepsyon konplèks ak chè pou reparasyon. Pafwa li echwe gaz tiyo echapman responsab pou kontwole sistèm EGR la. Genyen tou ka ki ra Chèn distribisyon lonje. Nan yon sistèm twin-turbocharged, echèk nan sistèm nan ranfòse ka koute chè. Ou ta dwe kenbe nan règ la nan chanje lwil oliv la yon fwa chak ane oswa sa ki rezonab 15 mil. km, toujou sou sann ki ba ak yon viskozite relativman wo 5W-30.

Motè sa a, malgre yo te yon konsepsyon avanse an favè règleman emisyon, pa te siviv ankò lè estanda Euro 6d-temp la te an efè. Nan tan sa a, li te ranplase pa byen li te ye, pi gran motè 1.5 dCi, byenke gen mwens pouvwa. Nan vire, 1.6 dCi a te ranplase nan 2019 pa yon vèsyon modifye nan 1.7 dCi a (etikèt entèn chanje soti nan R9M a R9N).

Avantaj motè 1.6 dCi a: