ESP - Pwogram Estabilite
Sèjousi, youn nan eleman prensipal yo nan sekirite aktif nan yon machin se sistèm nan kontwòl estabilite elektwonik ESP. Depi kòmansman ane 2010 yo, prezans li te obligatwa nan tout nouvo machin ki vann nan Inyon Ewopeyen an, Etazini ak Kanada. Travay prensipal ESP se kenbe machin nan sou yon chemen ki an sekirite pandan y ap kondwi epi anpeche risk pou yo glise sou bò a.
Aparèy ak prensip operasyon ESP la
ESP se yon gwo pèfòmans entèlijan sistèm sekirite aktif ki travay sere sere ak sistèm propulseur ak sistèm kontwòl transmisyon. Li se aktyèlman yon supèrstrikti kontwòl epi li se inextricableman lye ak sistèm nan frenaj anti-lock (ABS), distribisyon fòs fren (EBD), kontwòl anti-glise (ASR), osi byen ke fonksyon an fèmen elektwonik diferans (EDS).
Estriktirèl, mekanis ESP a gen ladan eleman sa yo:
- yon kontwolè mikwo-pwosesè ki resevwa siyal ki soti nan detèktè miltip;
- yon akseleromètr ki kontwole volan an pandan w ap kondwi;
- detèktè vitès, akselerasyon ak lòt moun.
Sa vle di, nan nenpòt moman nan mouvman machin nan, ESP ak presizyon segondè kontwole vitès la nan machin nan, direksyon an ak ang wotasyon nan volan an, mòd nan operasyon nan inite a Propulsion ak lòt paramèt. Apre yo fin trete tout pulsasyon yo te resevwa nan men detèktè yo, bò mikwo-pwosesè a konpare done aktyèl yo resevwa ak sa yo ki okòmansman mete nan pwogram nan. Si paramèt kondwi machin nan pa matche ak endikatè yo kalkile, ESP karakterize sitiyasyon an kòm "potansyèlman danjere" oswa "danjere" epi li korije li.
Kontwòl estabilite elektwonik kòmanse travay nan moman sa a lè òdinatè a sou tablo a siyal posiblite pou pèt kontwòl. Moman sistèm nan vire sou detèmine pa sitiyasyon an trafik: pou egzanp, nan yon sitiyasyon nan k ap antre nan yon vire nan gwo vitès, pè a devan wou yo ka kònen nan trajectoire la. Lè w frennen wou anndan dèyè a ansanm ak diminye vitès motè a, sistèm elektwonik la redrese trajectoire la nan yon sèl ki an sekirite, elimine risk pou yo glise. Tou depan de vitès mouvman an, ang wotasyon an, degre nan glisman ak yon kantite lòt endikatè, ESP chwazi ki wou bezwen frennen.
Se frenaj dirèk te pote soti nan ABS, oswa olye nan modulator idwolik li yo. Li se aparèy sa a ki kreye presyon nan sistèm fren an. Ansanm ak siyal la diminye presyon likid fren, ESP voye tou pulsasyon nan inite kontwòl powertrain la pou diminye vitès ak diminye koupl sou wou yo.
Avantaj ak dezavantaj sistèm lan
Nan endistri otomobil modèn lan, ESP pa te fè pou gremesi yon repitasyon kòm youn nan sistèm sekirite machin ki pi efikas. Li pèmèt ou vrèman pwodiktif lise tout erè chofè a nan sitiyasyon kritik. An menm tan an, tan an repons nan sistèm nan se ven milisgond, ki konsidere kòm yon endikatè ekselan.
Eksperimantè sekirite machin yo rele ESP youn nan envansyon revolisyonè nan domèn sa a, ki konparab nan efikasite ak senti sekirite yo. Objektif prensipal fonksyonalite sistèm estabilite a se bay chofè a maksimòm kontwòl sou manyen, osi byen ke swiv presizyon nan rapò a nan vire volan ak direksyon machin nan tèt li.
Dapre espesyalis yo nan FAVORIT MOTORS Group of Companies, jodi a sistèm nan estabilite wout enstale sou prèske tout modèl machin. ESP ki disponib tou de sou modèl ase chè ak sou modèl ki byen abòdab. Pou egzanp, youn nan modèl yo ki pi bidjè nan pi popilè manifakti Alman Volkswagen, Volkswagen Polo a, se tou ekipe ak yon sistèm sekirite ESP aktif.
Jodi a, sou machin sa yo ki ekipe ak yon transmisyon otomatik, sistèm kontwòl estabilite a ka menm fè chanjman nan fonksyonalite transmisyon an. Sa vle di, nan evènman an nan yon risk pou yo glise, ESP tou senpleman chanjman transmisyon an nan yon Kovèti pou pi ba.
Gen kèk chofè ki gen eksperyans, apre yo fin kondwi yon machin modèn ekipe ak ESP, di ke sistèm sa a fè li difisil yo santi tout kapasite yo nan machin nan. Okazyonèlman, tout bon, sitiyasyon sa yo rive sou wout yo: lè, yo nan lòd yo byen vit sòti nan yon glise, ou bezwen peze pedal gaz la otank posib, ak inite elektwonik la pa pèmèt sa a dwe fè, epi, okontrè, diminye vitès motè a.
Men, yon kantite machin jodi a, espesyalman pou chofè ki gen eksperyans, yo tou ekipe ak opsyon pou fòse ESP la fèmen. Ak sou gwo vitès ak kous machin nan pwodiksyon seri, anviwònman yo sistèm vle di patisipasyon pèsonèl chofè a tèt li soti nan drift, vire sou sèlman nan ka sa yo lè sitiyasyon an trafik ka vin reyèlman danjere.
Kèlkeswa revizyon mèt machin yo sou sistèm estabilite echanj pousantaj lajan an, nan moman sa a li se ESP ki se eleman prensipal la nan domèn sekirite machin aktif. Li fèt pa sèlman byen vit korije tout erè chofè a, men tou, bay li pi gwo konfò posib ak kontwòl. Anplis de sa, jèn chofè yo ka sèvi ak ESP san yo pa gen ladrès pou frenaj ijans oswa kondwi ekstrèm - jis vire volan an, epi sistèm nan tèt li pral "konfye" ki jan yo soti nan patinen an nan fason ki pi an sekirite ak lis.
Rekòmandasyon pwofesyonèl
Fè fas ak diferan estil kondwi ak estil kondwi, ekspè FAVORIT MOTORS rekòmande pou chofè yo pa konte antyèman sou kapasite elektwonik yo. Nan kèk sitiyasyon (trè wo vitès kondwi oswa restriksyon manyabilite), sistèm nan ka pa montre rezilta optimal, kòm lekti Capteur yo pa pral konplè.
Prezans nan elektwonik modèn ak sistèm sekirite avanse pa elimine nesesite pou yo swiv règ yo nan wout la, osi byen ke kondwi ak anpil atansyon. Anplis de sa, kapasite nan aktivman kontwole machin nan pral lajman depann sou anviwònman yo faktori nan ESP la. Si nenpòt paramèt nan fonksyonalite sistèm lan pa adapte ou oswa tou senpleman pa matche ak style kondwi ou, ou ka ajiste mòd operasyon ESP yo lè w kontakte pwofesyonèl dirèkteman.
FAVORIT MOTORS Group of Companies fè tout kalite travay dyagnostik ak korektif, epi tou ranplase detèktè ESP ki echwe. Politik pri a nan konpayi an pèmèt nou pote soti nan yon seri konplè nan travay ki nesesè nan yon pri rezonab ak yon garanti nan bon jan kalite pou chak operasyon ki fèt.
