Aparèy machin

Asistan ak sistèm asistans pou kondwi otomatik yo

Ijans sistèm frenaj

Asistan ak sistèm asistans pou kondwi otomatik yo

Lavi a nan chofè a, pasaje yo ak pyeton depann sou efikasite nan fren yo. Se poutèt sa, li se sistèm fren an nan yon machin ki te toujou mande atansyon espesyal nan men enjenyè ak konsèpteur.

Gen de opsyon pou sistèm frenaj oksilyè:

  • ede ak frenaj ijans;
  • Bautomatic frenaj ijans.

Diferan manifakti yo itilize non yo:

  • Asiste Fren (BA);
  • Sistèm Asistans Fren (BAS);
  • Asistans Fren Ijans (EBA);
  • Elektwonik Fren Asistans (EBA);
  • Sistèm frenaj elektwonik (EBS).

Fonksyon prensipal fren asistans se pou ogmante siyifikativman presyon nan sistèm fren an lè ou peze pedal fren an difisil. Ekipman ka diferan nan kantite detèktè ak paramèt analize. Idealman, kalkil la pran an kont vitès la, bon jan kalite sifas wout la, presyon likid fren ak fòs la nan peze pedal fren an. Elektwonik detekte ensidan an nan yon ijans nan evènman an nan presyon toudenkou ak fò sou pedal la. Se pa tout chofè ki kapab byen peze pedal fren an: yo manke konpetans yo, soulye ki pa apwopriye oswa yon objè ki te tonbe anba pedal la ka entèfere. Lè w kondwi toudenkou, ponp lan imedyatman ogmante presyon an nan sistèm fren an. Valè limit fòs ak presyon nan sistèm fren an kalkile pa rapò fòs ak vitès peze.

Dezyèm opsyon ki pi avanse se yon sistèm frenaj otomatik. Li travay otonòm epi li pa mande pou yon allusion nan men chofè a. Kamera ak rada analize sitiyasyon an, epi si yon ijans rive, frenaj ijans rive. Nan choroum FAVORIT MOTORS Group ou ka achte yon machin ki ekipe ak tou de yon sistèm asistans frenaj ijans ak yon sistèm frenaj ijans otomatik.

Lane Keeping System

Asistan ak sistèm asistans pou kondwi otomatik yo

Anpil aksidan te fèt paske chofè a te distrè nan kondwi oswa dòmi. Siy prensipal la nan distraksyon se kondwi nan liy adjasan a. Se poutèt sa, konsèpteur yo te pwopoze ekipman ki analize mak wout ak alèt chofè a nan ensidan an nan yon sitiyasyon danjere.

Machin nan gen youn oswa plis kamera, enfòmasyon ki soti nan ki voye nan inite kontwòl elektwonik la. Lazè ak enfrawouj detèktè ka itilize tou. Kesyon prensipal la se ki jan yo konprann ke se chofè a distrè? Sistèm ki pi senp yo bay yon siyal danje: vibrasyon nan volan an oswa chèz la, siyal son. Sa rive lè machin nan kouri sou liy liy lan ak siyal la vire inaktif.

Yo te devlope algoritm pi konplèks pou ka manevwe ijans. Pou egzanp, si yon machin vire sevè pandan y ap chanje vitès ansanm, Lè sa a, pa gen okenn siyal danje resevwa, menm si siyal la vire pa limen.

Epitou sou kèk machin gen yon fonksyon otomatikman ogmante fòs ki nesesè yo vire volan an. Kidonk, sistèm veyikil la pwoteje yon chofè ki distrè nan fè erè nan yon sitiyasyon trafik danjere.

Machin yo prezante nan choroum yo nan FAVORIT MOTORS Group of Companies gen diferan nivo nan ekipman yo. Achtè a toujou gen opòtinite pou yo chwazi opsyon ki pi apwopriye pou li.

Kontwòl kwazyè

Asistan ak sistèm asistans pou kondwi otomatik yo

Machin yo ekipe ak kontwòl kwazyè konvansyonèl ak aktif.

Karakteristik nòmal kontwòl kwazyè itil sou otowout yo. Li se ase yo mete vitès la vle epi ou ka bliye sou pedal gaz la pou yon ti tan. Si ou vle, chofè a gen kapasite pou ajiste vitès la pa peze yon bouton. Chanjman an pran plas etap pa etap, chak laprès koresponn ak 1-2 km / h. Lè ou peze pedal fren an, kontwòl kwazyè a pral dekole otomatikman.

Yon sistèm ki pi modèn se adaptasyon (aktif) kontwòl kwazyè, ki gen ladann yon rada ki sitiye devan machin nan. Kòm yon règ, aparèy la fiks nan zòn nan griyaj radyatè a. Rada a analize sitiyasyon trafik la epi, nan evènman an nan yon obstak, diminye vitès la nan machin nan yon sèl ki an sekirite. Ekipman sa yo trè pratik lè w ap kondwi sou yon gran wout milti-liy: si machin nan devan an ap kondwi dousman, vitès la otomatikman redwi, epi lè w ap chanje liy nan yon liy vid, li ogmante nan valè a mete. Kontwòl kwazyè adaptive nòmalman opere ant 30-180 km/h.

Nan kèk machin modèn, kontwòl adaptasyon kwazyè travay an konjonksyon avèk sistèm frenaj otomatik la: si elektwonik yo detekte yon obstak, sistèm fren an aktive, jiska yon sispann konplè nan machin nan.

Showrooms FAVORIT MOTORS prezante machin ki ekipe ak kontwòl kwazyè konvansyonèl ak aktif.

Sistèm Rekonesans Siy Trafik

Asistan ak sistèm asistans pou kondwi otomatik yo

Enfòmasyon ki soti nan yon kamera ki sitiye nan devan machin nan ale nan yon òdinatè, ki analize sitiyasyon wout la, ki gen ladan siy. Yo detèmine fòm ak koulè siy la, restriksyon aktyèl yo, ak ki kalite machin siy la aplike. Yon fwa yo idantifye, senbòl la parèt sou panèl enstriman an oswa ekspozisyon tèt-up. Sistèm nan analize tou yon vyolasyon posib ak siyal sou li. Ki pi komen an: echèk yo konfòme yo ak limit vitès la, vyolasyon règ rapouswiv, kondwi sou yon wout yon sèl-direksyon. Sistèm yo toujou ap amelyore, efikasite yo ogmante ak resevwa enfòmasyon ki soti nan aparèy GPS/GLONASS. Manadjè FAVORIT MOTORS Group la toujou pare pou bay enfòmasyon konplè sou sistèm sekirite aktif ak pasif machin nan.

Ede sistèm lè w kòmanse kontwòl Lanse

Asistan ak sistèm asistans pou kondwi otomatik yo

Pwoblèm nan yon kòmansman efikas se espesyalman enpòtan pou motorsport pwofesyonèl: malgre reyaksyon an ekselan nan pilòt yo, elektwonik yo siyifikativman ogmante efikasite nan kòmansman an. Te dominasyon nan twòp nan teknoloji mennen nan lefèt ke itilizasyon li yo se pasyèlman entèdi nan kous machin. Men, devlopman yo te nan demann nan endistri otomobil la.

Sistèm kontwòl lansman ekipe machin ak yon dispozisyon espòtif. Okòmansman, aparèy sa yo te mete sou machin ki gen yon transmisyon manyèl. Lè yo peze bouton kontwòl lansman an, chofè a gen opòtinite imedyatman kòmanse ak chanje angrenaj san yo pa peze pedal anbreyaj la. Kounye a, sistèm kontwòl Lanse enstale sou machin ak transmisyon otomatik. Ekipman sa a se ideyal pou machin ki gen doub anbreyaj (opsyon ki pi popilè yo se DSG yo itilize sou Volkswagen, Skoda, Audi).

Showrooms Gwoup Konpayi FAVORIT MOTORS yo ofri yon gwo seleksyon machin. Gen machin ki ekipe ak sistèm kontwòl Launch ak kreye pou chofè aktif. Manadjè FAVORIT MOTORS Group yo toujou pare pou bay enfòmasyon konplè sou seri modèl mak espesyalize yo.

Capteur limyè

Asistan ak sistèm asistans pou kondwi otomatik yo

Gen yon fotocell sou vit machin nan ki analize nivo ekleraj la. Nan evènman an nan fènwa: machin nan te antre nan yon tinèl, oswa li te vin fè nwa, gwo bout bwa a otomatikman vire sou. Pou aktive fonksyon an, ou bezwen mete switch limyè a nan mòd otomatik.

Règleman trafik yo mande pou itilize limyè devan ba oswa limyè lajounen lè w ap kondwi pandan lajounen. Si gen yon Capteur limyè nan mòd otomatik, limyè yo ap limen pandan jounen an, ak limyè devan yo tranpe nan mitan lannwit.

Kliyan konsesyonè machin FAVORIT MOTORS yo gen opòtinite pou yo chwazi yon machin ki gen opsyon ki nesesè yo.

Detèktè zòn mouri

Asistan ak sistèm asistans pou kondwi otomatik yo

Nenpòt machin gen "zòn mouri" - zòn ki pa disponib pou revize. Elektwonik entelijan enfòme chofè a sou prezans obstak nan yon zòn kache epi ede evite yon aksidan.

Detèktè "zòn mouri" elaji kapasite detèktè pakin yo. Yon Capteur pakin konvansyonèl analize sitiyasyon an devan oswa dèyè machin nan lè w ap kondwi nan vitès ki ba.

Lòt detèktè "tach avèg" yo sitiye nan bor yo nan chok yo epi kontwole mouvman sou kote sa yo nan machin nan. Detèktè yo aktive nan vitès plis pase 10 km / h. Sistèm nan pa reponn a trafik kap vini yo; yo te devlope algoritm espesyal pou anpeche fo alam.

Pou egzanp, si yon objè imedyatman tonbe nan jaden an de vi nan detèktè bò (yon machin pase yon poto, yon pye bwa, yon machin kanpe, elatriye), Lè sa a, sistèm nan an silans. Si Capteur bò dèyè a obsève yon objè pou plis pase 6 segonn, yon siyal son, atire atansyon chofè a. Yon icon parèt sou panèl enstriman an oswa ekspozisyon tèt-up epi li endike direksyon objè inapèsi a.

Manadjè konsesyonè FAVORIT MOTORS Group of Companies toujou pare pou l ofri yon machin ki ekipe ak tou de detèktè pakin ak detèktè kontwòl "zòn mouri".

Ekspozisyon tèt leve

Asistan ak sistèm asistans pou kondwi otomatik yo

Chofè a dwe kenbe yon je sou wout la san li pa distrè pa anyen. Li se tou endezirab gade nan panèl la enstriman pou yon tan long. Yon ekspozisyon tèt-up reflete enfòmasyon itil sou vit machin nan. Aparèy sa yo te kòmanse itilize nan avyasyon nan fen 20yèm syèk la, ak Lè sa a, envansyon siksè te jwenn aplikasyon li nan endistri otomobil la. Anplis lekti enstriman, chofè a ka prezante enfòmasyon ki soti nan sistèm navigasyon an, kontwòl kwazyè adaptasyon, sistèm rekonesans siy, vizyon lannwit ak lòt moun. Si yon smartphone konekte ak ekipman veyikil la, mesaj k ap fèk ap rantre yo pral parèt sou ekspozisyon an tèt. Li posib, san w pa retire je w sou wout la, pou w woule nan liv telefòn lan epi konpoze nimewo ou vle a.

Natirèlman, ekspozisyon pwojeksyon regilye yo se pi fonksyonèl. Anplwaye FAVORIT MOTORS Group of Companies ka toujou ofri opsyon ki pi bon pou ranpli yon machin, ki gen ladan tout opsyon ki nesesè yo.



Add nouvo kòmantè