Deteksyon Pyeton Sistèm Deteksyon Pyeton
Sistèm Deteksyon Pyeton an fèt pou minimize risk pou yon machin fè kolizyon ak pyeton yo. Fonksyon prensipal sistèm lan se alè detekte prezans moun ki nan vwazinaj imedya machin nan. Nan ka sa a, li otomatikman ralanti kou mouvman an, ki diminye fòs enpak la nan evènman an nan yon kolizyon. Efikasite nan Deteksyon Pyeton nan ekipman machin yo te deja pwouve nan pratik: risk pou aksidan grav yo te redwi pa yon tyè ak kantite lanmò pou pyeton nan aksidan wout yo te redwi pa yon ka.
An jeneral, sistèm sa a fè twa fonksyon byen ki gen rapò:
- idantifikasyon moun nan direksyon machin nan;
- siyal chofè a sou risk kolizyon;
- bese vitès mouvman an nan yon minimòm nan mòd otomatik.
Sistèm sa a te devlope tounen nan ane 1990 yo, men yo te itilize sèlman sou machin militè yo. Pou la pwemye fwa nan endistri otomobil la, yon sistèm ki rele Deteksyon Pyeton te prezante an 2010 pa Volvo.
Metòd rekonesans pyeton yo
Sistèm Deteksyon Pyeton an itilize kat metòd, ki ansanm pèmèt sistèm nan jwenn done serye sou prezans yon moun nan zòn mouvman imen an:
- Deteksyon holistic. Si yo detekte yon objè k ap deplase, sistèm nan okòmansman fikse dimansyon li yo. Si analiz òdinatè a montre ke dimansyon ki egziste deja yo sanble ak sa yo ki nan yon moun, ak Capteur enfrawouj la endike ke objè a cho, se sa ki vivan, Lè sa a, sistèm nan konkli ke gen yon moun nan zòn mouvman machin nan. Sepandan, deteksyon holistic gen anpil dezavantaj, depi plizyè objè ka antre nan zòn nan Capteur an menm tan an.
- Dekouvèt pasyèl. Nan ka sa a, figi imen an tèt li pa konsidere kòm yon antye, men kòm yon konbinezon de kèk eleman. Sistèm Deteksyon Pyeton an analize kontou ak kote pati kò yo. Se sèlman apre tout eleman yo analize, sistèm nan konkli ke gen yon pyeton. Metòd sa a pi egzak, men li mande plis tan pou kolekte epi analize done yo.
- Deteksyon echantiyon. Sa a se yon metòd relativman nouvo ki konbine avantaj ki genyen nan tou de rekonesans holistic ak pasyèl nan pyeton yo. Sistèm nan ekipe ak yon baz done gwo ki anrejistre enfòmasyon sou fòm kò posib, wotè, koulè rad ak lòt karakteristik moun.
- Deteksyon kamera miltip. Metòd sa a pèmèt itilizasyon kamera siveyans endividyèl espesyalman pou chak pyeton ki travèse wout la. Foto an jeneral divize an pati separe, chak nan yo analize endividyèlman pou risk pou yon kolizyon posib ak yon moun.
Prensip jeneral nan travay
Le pli vit ke detèktè yo (oswa kamera sekirite) detekte prezans yon pyeton sou trajèktwa a pandan y ap deplase, Deteksyon Pyeton otomatikman detèmine direksyon mouvman li yo ak vitès, ak Lè sa a, kalkile kote moun nan nan moman apwòch maksimòm nan. veyikil la. Distans nan yon pyeton, lè kamera oswa detèktè ka rekonèt li, se byen gwo - jiska karant mèt.
Lè sistèm òdinatè a konkli ke gen yon moun ki devan, li imedyatman voye yon siyal korespondan nan ekspozisyon an. Si sistèm nan kalkile ke yon kolizyon posib nan moman sa a machin nan apwoche yon moun, Lè sa a, li tou bay yon siyal son nan chofè a. Si chofè a imedyatman reyaji ak avètisman an (chanje trajectoire mouvman an oswa kòmanse frenaj ijans), Lè sa a, Sistèm Deteksyon Pyeton an amelyore aksyon li lè l sèvi avèk sistèm frenaj ijans sou wout la. Nan evènman an ke reyaksyon chofè a nan avètisman an absan oswa ensifizan pou fè pou evite yon kolizyon dirèk, sistèm nan otomatikman pote machin nan yon kanpe nèt.
Efikasite nan aplikasyon ak dezavantaj ki deja egziste
Jodi a, Sistèm Deteksyon Pyeton an garanti sekirite trafik konplè epi elimine risk pou yo fè kolizyon ak pyeton yo nan yon vitès ki pa depase 35 kilomèt alè. Si veyikil la ap vwayaje nan yon vitès ki pi wo, sistèm nan ka diminye fòs enpak la lè li ralanti machin nan.
Endikatè operasyon machin yo pwouve ke Sistèm Deteksyon Pyeton an endispansab nan kondisyon kondwi nan lari vil la, paske li pèmèt ou kontwole ansanm kote plizyè pyeton k ap deplase sou trajèktwa diferan.
Ou ka apresye bote nan opsyon sa a sèlman sou machin chè. Pou konvenyans nan kliyan yo, FAVORIT MOTORS Group of Companies ofri yo enskri pou yon tès kondwi nan Volvo S60 a, ki ekipe ak yon sistèm deteksyon pyeton. Sa a pral pèmèt pa sèlman teste nouvo fonksyon an nan aksyon, men tou, yo santi yo konfò nan lè l sèvi avèk li nan machin nan. Yon sedan pwisan 245 puisans ekipe ak tout-wou kondwi pa sèlman garanti bay yon woulib fasil, men tou li bay kondisyon maksimòm pou sekirite pèsonèl ak pyeton.
Sepandan, sistèm inovatè deteksyon pyeton an gen dezavantaj li yo. Youn nan enpèfeksyon ki pi enpòtan yo ka konsidere kòm yon enkapasite konplè pou rekonèt moun nan mitan lannwit oswa nan kondisyon nan vizibilite pòv. Nan kèk ka, sistèm nan ka pran pou yon pyeton ak yon pye bwa separe balanse nan van an.
Anplis de sa, nan magazen yon baz done pwogram gwo, yo mande yon ogmantasyon nan resous òdinatè, ki, nan vire, ogmante pri a nan sistèm nan. Lè sa a ogmante pri a nan machin nan.
Nan moman sa a, manifaktirè oto yo ap devlope yon aparèy sistèm deteksyon pyeton ki pi sofistike ki ka travay sèlman sou siyal Wi-Fi. Sa a pral redwi pri li yo ak asire rezèv la san enteripsyon nan enfòmasyon nan travay la.
