Tès kondwi Ferrari P 4/5: Non mwen wouj
Tès Drive

Tès kondwi Ferrari P 4/5: Non mwen wouj

Tès kondwi Ferrari P 4/5: Non mwen wouj

Logo inik Ferrari a ak kò Pininfarina Sur yo se nan mitan rar yo ak pi presye pa pèseptè. Avèk nouvo Glickenhaus P 4/5 la, atizan yo Italyen ajoute yon GEM kontanporen nan koleksyon an.

Si nou pèmèt tèt nou delimiter rèv ki pi entim nan fanatik la ki pi chod ak eklere nan mak la Maranello, Lè sa a, pral gen yon kantite limite nan badj, tankou 357 MM Berlinetta Aerodinamica Ingrid Bergman soti nan 1954, 257 GTS / 4 NART Spider soti nan 1967. , 250 LM soti nan 1963 , P4 soti nan 1967 ak nan tout chans pou dènye kri Enzo Ferrari. Pou moun ki pa ka vante yon koleksyon konsa, li ka vo peye atansyon sou karyè James Glickenhaus.

Screenwriter Glickenhouse se pi byen li te ye kòm direktè a ak pwodiktè nan fim aksyon sukse fènwa bò lanmè a tankou Blue Jean Cop, Massacre of the Innocents ak McBain. Natirèlman, t'ap nonmen non vini ak yon revni finansye enpòtan, ki an vire pèmèt li rasanble yon koleksyon vrèman enpresyonan nan machin klasik. “Mwen gen yon Ferrari 166 Spider Corsa, yon modèl 1947 ki te pilote pa Franco Cortese, youn nan twa 330 P3/4 Spyders nan twa premye plas yo nan Daytona a, ak yon P4/412 ak nimewo ankadreman 0854 yon enpòtatè Britanik kòmande. "Maranello Concessionaires," Glickenhaus bay lis trezò li yo nan yon ton entelektyèl New York yon ti kras detache. An reyalite, sèlman rèv otomobil Glickenhaus pa akonpli jiska dènyèman te posede Ferrari a absoli - Hyper-Ultra-Berlinetissima sa a ak yon vèsyon mete ajou nan fòma Enzo-apwouve ak kontni prete nan pi bon an nan pwogramasyon aktyèl Ferrari a.

Depi nan konmansman an, Glickenhaus te konprann ke lòd la yo kreye tankou yon travay inik ki baze sou yon modèl Ferrari te kapab gen sèlman yon sèl adrese - stilist nan Torino Pininfarina, ki gen rasin nan t'ap nonmen non tounen nan sa yo ki te kreye nan ane 50 yo nan ane pase. Selibatè kopi syèk la te fèt pou moun ki pi popilè. Lòd Glickenhaus a, bay ekip la nan designer an chèf Andrea Pininfarina ak manadjè pwojè espesyal Paolo Garella, se nan tèt li yon bagay etranj - machin nan dwe sanble ak yon P4, gen Enzo Ferrari pèfòmans ak resevwa yon omologasyon Ameriken. pou egzanp seri F430.

Lè sa a, pèseptè Ameriken an inonde ak tankou yon rivyè nan desen, desen konsèp, grafik òdinatè ak envitasyon soti nan konsèpteur Italyen planeur ke nan kèk pwen li kòmanse mande si non li se James, pa Enzo ... Fondatè a nan Ferrari se patisipe. nan pwojè a pa sèlman kòm yon kliyan konsèp - yon machin ak non li ranpli yon travay inik nan vyann ak san. Depi nan kòmansman an, li klè ke sèlman platfòm teknik apwopriye a se Enzo Ferrari tèt modèl la, kòm travay la mete demand sou nivo teknik nan Glickenhaus P 4/5 la, pi pre ke posib nan espò pwofesyonèl. Yon "donatè" fizik te relativman fasil epi byen vit jwenn nan konsesyonè California nan Ferrari - Enzo, ki te fabrike an akò ak kondisyon ki nan sètifikasyon nan USA a, pa t 'kapab rive jwenn achtè a potansyèl pou ki moun li te gen entansyon, depi lèt la te soufri feblès finansye. akòz echèk. espekilasyon lajan nan Amerik di Sid.

Glickenhaus imedyatman te achte machin nan epi li voye l nan sant devlopman Pininfarina nan Cambiano, toupre Torino, ansanm ak yon pwototip Ferrari P4 kous ki soti nan koleksyon li - lide a ke konsèpteur yo ta jwenn yon lide konplè ak klè tou dwat soti nan orijinal la. San (4) èdtan nan yon tinèl van, yon modèl ajil gwosè ak yon pri plizyè milyon dola pita, nouvo Ferrari P5/200 Pininfarina a te konplètman kondwi epi li se sou track la tès nan CERAM tèren pwouve toupre Pari. Te karosri Enzo a te ranplase pa Pininfarina sou yon XNUMX espesyalman bati pou objektif sa a ak inik an tèm de detay yo nan aplikasyon li yo.

Le pli vit ke P4 / 5 la kòmanse, anvan pa yon manyen limyè nan premye angrenaj, pwogram nan angaje yo vwayaje tounen nan tan motorsport. Sou bòl la byen lwen pi devan transparan projetée yon santiman imedya de epòk sa a nan istwa a nan mak la Maranello, lè Ferrari pa t 'kapab sèlman peye de oswa twa machin nan Fòmil 1, men tou, patisipe ak kat oswa senk prototip nan chanpyona nan tras, kenbe yon anplwaye pèmanan nan sou dis pilòt faktori ...

Vire nan poligòn lan toudenkou pran fòm lan nan yon pliye nan oval la pi popilè Daytona, ak chofè a diskrètman jwe wòl nan pilòt nan tan sa yo, nan ki gen je James Glickenhouse, Andrea Pininfarina ak Paolo Forgelo Garella, kanpe bò tras la, sanble ak l '. soti nan 60s yo.

Tèks: Eckhard Kapab

Foto: Hans-Dieter Zeifert

Add nouvo kòmantè