Tès kondwi tout modèl Ferrari GTO: bèl bagay wouj
Rankontre veteran otomobil ki pi chè nan istwa a ak de eritye modèl GTO li yo trè ra - nan tout istwa Ferrari te gen sèlman twa: an 1962, 1984 ak 2010. Pou la pwemye fwa, oto motè ak espò pote ansanm tout jenerasyon machin sovaj espò de chèz. Li pran sant lwil motè, tankou yon machin veteran. Li pran sant tou gazolin. Kèk souf pwofon ak panse vole ale. Nan epòk pilòt mesye yo san pè. Nan Le Mans 1962. Pou pasaje yo jije pwochen vire a ak yon gade nan peyizaj la aksidante nan defans devan yo. Ki kenbe monte desann yo ak rebondi nan aks la dèyè rèd ak rebondisman sou plato bourik yo. Avèk yon machin ki selebre senkant-sètyèm anivèsè nesans li ane sa a epi ki koute plis pase...
Ferrari FF Tès Drive: Katriyèm Dimansyon an
Li vrèman se yon Ferrari diferan: FF a ka pliye chèz tankou yon kabwèt estasyon, pote kat moun ak fè derive kontwole nan nèj la. Ak an menm tan an li kreye nouvo dimansyon nan dinamik wout la. Eseye byen peze dwèt endèks yon men sou gwo pous la. Koulye a, kase dwèt ou. Non, nou pa pral asosye w ak sèten kalite mizik ak rituèl korespondan yo ki fèt pandan y ap koute li. Nou jis ap eseye ba ou omwen yon lide vag sou ki jan fasil nouvo Ferrari a se lanse soti nan kwen. Etalon Italyen pi ras la, malgre pwa pwòp li yo nan 1,8 tòn, sanble limyè tankou yon plim - enjenyè konpayi an te reyalize yon bagay vrèman enpresyonan. Lanmou a premye je Si ou renmen kondwi, ou pa...
Tès kondwi Ferrari 458 Italia: Red Devil
Scuderia a, vèsyon espòtif predesesè F430 a, se youn nan koupab prensipal yo dèyè atant menm pi wo nan siksesè a nan lavni. Sepandan, Ferrari 458 Italia a bezwen plis pase jis yon vèsyon amelyore nan modèl anvan an - yon supersport 570 puisans ak motè mitan-motè ouvè pòt la nan yon tout nouvo dimansyon ... Nou se nan menm mele nan kontinuèl nan ti mòn ki anwo Maranello. Se sèlman pave a ki glise konpare ak vizit anvan nou yo nan kote sa yo lè nou te kondwi 430 Scuderia a. Si Lè sa a, nou te reyèlman eksite, Lè sa a, fwa sa a nou jis pèdi lespri nou ak mo. Se sèlman nou menm ak 458 Italia ki nan mòn sa yo abandone Bondye. Li klè ke nouvo Ferrari de-seater la...
Ferrari 365 GTB / 4 tès kondwi: 24 èdtan nan Daytona
Reyinyon ak youn nan modèl Ferrari ki pi popilè yo. Ak kèk souvni An 1968, Ferrari 365 GTB/4 la te machin pwodiksyon ki pi rapid nan mond lan. Anpil moun konsidere kòm Ferrari ki pi bèl nan tout tan. Yon ti tan apre 40yèm anivèsè li, Daytona te ban nou yon jou nan lavi li. Rapò jou D. Finalman mwen kanpe devan li. Anvan Ferrari 365 GTB / 4. Anvan Daytona. E mwen deja konnen pa gen anyen ki prepare m pou reyinyon sa a. Mwen te yon ti kras nève semèn pase a. Pou prepare pou Daytona, mwen te ale nan beny ete a ak yon nouvo. Mercedes-Benz SL 65 AMG - 612 hp, 1000 Nm nan koupl. Men, mezanmi, mwen pral di touswit - pa ...
Tès kondwi Ferrari Scuderia Spider 16M: loraj
Vwayaje nan tinèl la nan yon Ferrari Scuderia Spider 16M se tankou fè eksperyans yon bagay devan ki zèklè nan chante AC/DC an menm non an son tankou yon melodi amizan pou timoun yo. Seri a 499 Scuderia, limite a sa sèlman 430 inite, te tou vinn debarase m de dènye ti kras nan ensonorisation, sètadi do kay la. Lè sa a, bagay yo te tèlman dramatik ke ekipman tès nou an te prèske pran souf Bondye... Li te pi plis pase jis kondwi yon machin espò kous nan yon tinèl: fwa sa a nou te temwen benefis reyèl. Dènye men virtuozite konsè òkès la, ki, petèt, p'ap janm menm bagay la ankò. Yon vèsyon ouvè nan 430 Scuderia a, ki rele Scuderia Spider 16M, gen chans rive nan dènye Ferrari pou kapab ...
Tès kondwi Ferrari F12 Berlinetta: Gwo machin!
Entwodwi Ferrari F12 Berlinetta a ak 12 hp natirèlman aspirasyon V741 motè. ak yon vitès maksimòm de 340 km / h.Koulye a, apre twazyèm limyè wouj la ak dezyèm blokis terib nan sòti nan vil la, kounye a, ak otobis la trennen devan nan yon vitès 50 km / h, ak pwochen an. nèf machin san pitye anpeche m 'nan youn nan konbinezon ki pi bèl nan 100 vire. mil alantou, bagay yo vin grav. Batman kè mwen, tansyon, ak complexion ap monte menasan. An reyalite, yo ta inevitableman fè sa si mwen te kondwi nenpòt lòt machin espò ... Men, bagay yo gade diferan nan Ferrari F12 Berlinetta la. Surprenante diferan. Nati etonan li kalme lespri a e li sanble ke menm yon k ap travay...
Tès kondwi Ferrari P 4/5: Non mwen wouj
Joe's inik Ferrari ak kò Pininfarina yo se yo ki pami pèseptè ki pi rar ak pi presye yo. Avèk nouvo Glickenhaus P 4/5 la, atizan Italyen yo ajoute yon bijou modèn nan koleksyon an. Si nou pèmèt tèt nou delimiter rèv ki pi entim nan fanatik la ki pi chod ak eklere nan mak la Maranello, Lè sa a, pral gen yon kantite limite nan badj, tankou 357 MM Berlinetta Aerodinamica Ingrid Bergman soti nan 1954, 257 GTS / 4 NART Spider soti nan 1967. , 250 LM soti nan 1963 , P4 soti nan 1967 ak nan tout chans pou dènye kri Enzo Ferrari. Pou moun ki pa ka vante yon koleksyon konsa, li ka vo peye atansyon sou karyè James Glickenhaus. Screenwriter Glickenhouse se pi byen li te ye pou...
Test Drive TOP-10 Machin ki pi chè ak ra nan mond lan
Machin modèn yo ka sanble ekstrèmman chè, men menm yo pa ka kenbe moute ak pri a nan klasik koleksyon. Moun ki rich yo pare pou peye gwo kantite lajan pou ranpli garaj yo ak yon lòt reprezantan ki ra nan endistri otomobil mondyal la. Pafwa nimewo sa yo gen sis oswa plis zewo, nan kou, nan inite abitrè.Jodi a nou vle prezante yon seleksyon nan 10 machin ki pi chè nan mond lan. Ann kòmanse, san plis ditou. 📌Mclaren LM SPEC F1 Vann piblik Monterey 2019 la te domine pa Mclaren F1 LM-spec. Pèseptè New Zeland Andrew Begnal te dakò pou separe ak pi renmen li pou $19,8 milyon dola.Machin sa a te kreye pa célèbre concepteur machin Gordon Murray. Konpayi Britanik la te pwodwi sèlman 106 nan machin sa yo depi 1994...
Tès kondwi Ferrari 250 GT SWB Berlinetta (1961): pi bon mache pase 250 GTO
Vant Ferrari 250 GT SWB la ak yon sot pase enteresan pral kòmanse byento. Ferrari 250 GT ak istwa kous te anonse pou vann. Sa a se yon vèsyon asye nan vèsyon an espò ak karburateur. Yon bagay eksepsyonèl pou vann: 250 GT SWB la konsidere kòm yon chèf pa Ferrari ak Pininfarina. Konbinezon an nan yon anpatman 2,40 mèt longè - 20 santimèt pi kout pase estanda 250 GT a - ak yon motè 12-lit V280 gen yon repitasyon kòm yon machin espò patikilyèman recherché-apre ak dezirab. Anplis de sa, ak maksimòm pouvwa ak vitès valè 240 hp. ak modèl 1960 km/h se youn nan machin ki pi rapid depi kòmansman ane 250 yo. Yon varyant nan kò a asye te ale sou vant. Ferrari 2563 GT SWB ak yon istwa kaptivan Chasi nimewo XNUMX...
Ferrari Roma tès kondwi: detay teknik ak mekanik - preview
Ferrari Roma La Engine Ferrari Roma a se yon motè V8 turbo 620 hp ki soti nan yon fanmi ki te genyen prim motè pou ane a pou kat ane youn apre lòt. Inovasyon prensipal yo nan vèsyon sa a nan motè Ferrari V4 la se nouvo pwofil camshaft, yon Capteur vitès ki mezire wotasyon an nan turbine a, ki pèmèt pou yon ogmantasyon vitès pi wo pase 8 rpm. ak entwodiksyon de yon filtè patikil gazolin, yon filtre matris fèmen ki fèt pou konfòme yo ak lejislasyon Ewopeyen kontwòl polisyon Euro 5000D. Echanj Nouvo transmisyon doub anbreyaj 8-vitès la, ki optimize an tèm de dimansyon jeneral ak 6 kg pi lejè pase transmisyon 7-vitès anvan an, diminye konsomasyon gaz ak amelyore plezi kondwi Ferrari Roma nan vil yo ak...
Tès kondwi Ferrari Kalifòni: fann pèsonalite
Nouvo Ferrari California a gen plas pou de granmoun ak de timoun, jiska 340 lit bagaj ak yon hardtop aliminyòm ki plwaye. Ak byenke stock la sanble "plen" pase sa nesesè, modèl la pa ditou maladwa. Jou sa yo, manifaktirè machin ki oze ajoute detay jis pou frison nan kondwi ka konte sou dwèt yo nan yon sèl men. Youn nan yo se (epi pwobableman pral pou yon tan long) Ferrari, ak prèv sa a te dènyèman prezante ak dekapotab nan California. Nan li, lè chanjman angrenaj, konbinezon an nan motè ak bwat pwodui yon son eksepsyonèl ki pa teknikman nesesè, men pote yon souri soti nan zòrèy nan zòrèy sou figi a nan chak fanatik machin grangou. Yo tande yon melanj de yon mini-eksplozyon ak yon gwo gronde chak fwa...
Tès kondwi Ferrari Roma: tout bagay sou konsepsyon nouvo koup la cheval pran - preview
Ferrari Roma: tout bagay sou konsepsyon nouvo koup la cheval pran - preview Ferrari te fini 2019 ak yon bang, entwodwi yon nouvo modèl ki sezi tout moun ak winked nan sot pase a nan mak la Cavallino ak Italyen Dolce Vita nan ane 60 yo. Teknolojikman avanse ak pwisan, nouvo Ferrari Roma a se pa sèlman yon vèsyon fèmen nan Portofino a, men tou, epitome a nan style ki mete aksan sou rafine konsepsyon Italyen. Men detay estetik, eksteryè ak enteryè ki karakterize nouvo Ferrari Roma nou pral wè sou wout yo an 2020. Elegans spòtif Pwojete pa Ferrari Roma, li se enspire pa konsèp nan distenksyon spòtif selebre pa Granturismo Berliners ki pi popilè Maranello a nan ane 60 yo, machin ki karakterize pa liy lan devan-motè fastback 2+ koup ak yon fòm sekrè ak elegant. Ferrari...
Tès kondwi Ferrari FF kont Bentley Continental Supersports: Summit
Avèk tren kondwi doub, yon gwo kòf ak yon motè V12, Ferrari ki pi pratik nan tout tan eklatman ak Bentley ki pi spòtif la. Ki moun ki pral genyen lut sa a etranj? Ann pale sou tij. Wi, sa a dwat - sa a se plas la sou ki nan machin espò, nan prensip, pa yon mo yo di. Sijè sa a evite pou rezon ki senp ke machin lou yo souvan osi dinamik tankou yon cha klasik 19yèm syèk la. Jis imajine pou yon ti moman yon Ferrari XNUMX ak Renault Kangu kanpe youn akote lòt - kounye a ou konprann de sa n ap pale, dwa? GMO Sepandan, Scuderia deside kreye yon modèl ki gen karakteristik ki pi enteresan yo konsantre nan sa yo rele dèyè li yo: objektivman, FF a ka ...
Ferrari tès kondwi: machin elektrik pa anvan 2022 - preview
Apre konfime arive premye Ferrari elektrik ki te rive nan Jenèv Motor Show 2018 la, Sergio Marchionne retounen pale sou elèktrifikasyon liy Cheval Prancing la. Nan okazyon reyinyon aksyonè a, CEO Italyen-Kanadyen nan FCA Group te elabore sou distribisyon premye wouj zewo-emisyon an. Li te di pa anvan 2022. Se poutèt sa, tan yo long, menm si estrateji Ferrari a enplike nan entwodiksyon gradyèl nan machin elektrik atravè pwosesis la nan ibridizasyon. "Jiska 2022, pa pral gen okenn machin konplètman elektrik. Ferrari ibrid la pave wout la pou pi elektrik. Li pral rive, men pou kounye a nou ap pale de yon orizon tan ki toujou trè lwen." Ak san konte elèktrifikasyon, nan mitan objektif prensipal Maranello a se tou ogmante pwodiksyon san yo pa vann mak la, jan CEO a te note: ...