Tès kondwi Porsche Cayenne 2015: foto ak enfòmasyon ofisyèl - Preview

Porsche kayèn: non "lou". StuttgartEpi se pa sèlman pa gwosè li, si se pa pa nimewo yo ke li te rive depi 2002, ane a nan nesans li.

Jenerasyon I: 276.000 303.000 inite vann; Dezyèm jenerasyon: 600 livrezon. Veyikil liksye espò sèvis piblik la soti nan Stuttgart, ak prèske XNUMX machin deplwaye atravè mond lan, se workhorse House la. Porsche.

Pou rezon sa a, restyling nan nouvo jis prezante rete vre nan pwogramasyon an chanje, fè efò yo kenbe pozisyon dirijan li yo nan mache a. Petèt li pral sèlman bay fason ti sè l 'yo, Tigerfèt ak objektif pou yo vin nimewo a yon sèl (an tèm de lavant) nan fanmi an.

Gen twa poto sou ki nouvo jenerasyon an Porsche kayèn 2015: amelyore konsepsyon, ogmante efikasite motè ak pwolonje ekipman estanda.

Yon lòt gwo nouvèl pou pwogramasyon an konsène rive nan yon nouvo vèsyon ibrid nan kayèn S E-Hybrid2, twazyèm lan. Ploge fanmi ki gen Panamera S E-Hybrid e 918 Spyder.

Style rafine

Fòm nouvo porch la Kayèn 2015 yo chanje, men ti kras. Yon bon jan ak reflechi aktyalizasyon stylistic ki kanmenm bay gwo utilitèr la teutonic yon gade plis rafine, sofistike ak dous.

Fen a devan, ark wou devan ak kapo motè yo konplètman nouvo. Epi tou zo kòt yo nan priz yo lè bò, ki fè yo sitiye sou bò dwat la ak bò gòch la nan devan nan machin nan, avèk efikasite transfere lè nan entèrkooler la.

Lè sa a, eksteryè a karakterize pa prensipal bi-ksenon limyè devan yo ki vini estanda sou baz la ak modèl S, nan yon teknik tipik flote ak kat poul. Nan lòt men an, nan tèt la nan seri a Cayenne Turbo nou jwenn limyè prensipal yo ki ap dirije, ki gen ladan kòm estanda Porsche Dynamic Lighting System (PDLS).

Finalman, an tèm de enteryè, innovations prensipal yo enkyetid pi wo a tout chèz chofè a ak yon nouvo twa-te pale espò volan, enspire pa 918 hypercar la Spyder. Chèz sa yo dèyè yo te tou reamenaje yo dwe plis ergonomic.

Porsche kayèn S E-ibrid, twazyèm ploge lakay ou

La Porsche Cayenne S E-Hybrid kado nan pi gwo nan nouvo jenerasyon an. Avèk batri 10,8 kWh ak motè elektrik 95 hp. li kapab vwayaje jiska 36 km nan mòd elektrik. Vitès maksimòm ki ka reyalize lè wap kondwi ak zewo emisyon se 125 km / h.

Motè elektrik la kwaze ak yon V6 twa lit ki devlope 333 hp pou yon total 416 hp. nan 5.500 rpm ak yon koupl maksimòm de 590 Nm nan seri a soti nan 1.250 4.000 rpm. Avèk anviwònman sa a, nouvo Cayenne ploge nan ibrid akselere soti nan 0 a 100 km (h nan 5,9 segonn ak rive nan yon vitès tèt nan 243 km / h. Konsomasyon se san dout pwen fò li yo, valè a te deklare se 3,4 l / 100 km ( ak emisyon CO79 2 g / km).

Pou rès la nan seri a motè, ogmante pouvwa ak koupl ale men nan men ak pi ba konsomasyon.

Motè 6 lit V3,6 twin-turbo ki soti nan Porsche Cayenne S la kounye a devlope 420 hp. nan 6.000 rpm, ki se 20 hp. plis pase aktyèl la. Mwayèn konsomasyon se nan 9,5 l / 100 km, ki vle di prèske yon lit mwens pase "ansyen" V8 Cayenne S la. 5,5 segonn se tan li pran pou rive nan 100 km/h nan kanpe (5,4 segonn ak pakè Sport Chrono), ki diminye tan an pa 0,4 segonn. Vitès tèt finalman sispann nan 259 km / h.

Pwisan 4,8-lit 520 hp se fèt pou kayèn Turbo a, pandan y ap kayèn dyezèl la devlope 262 hp. nan 4.000 rpm, ak Cayenne S Diesel la ak 385 hp. gen anpil yon koupl letal nan 850 Nm.

Pri pou kayèn nan nouvo. Nan peyi Itali soti nan 11 oktòb

Nouvo modèl kayèn yo pral vann nan 11 oktòb 2014. Cayenne dyezèl ofri nan peyi Itali 69.784 Euro, la Kayèn S. a Euro 84.058, Cayenne S Diesel a Euro 86.010 и Kayèn Turbo a 133.468 ero.

La Cayenne S E-Hybrid pou vann Euro 85.553Pri a Se poutèt sa se nan liy ak sa yo ki an Cayenne S Diesel la ak alantou 1.000 ero mwens pase aktyèl Cayenne S Hybrid la.