Tès kondwi Ferrari Roma: tout bagay sou konsepsyon nouvo koup la cheval pran - preview

Ferrari Roma: tout bagay sou konsepsyon nouvo koup Cheval Prancing la - preview

Ferrari te fini 2019 ak yon bang ak entwodiksyon nan yon nouvo modèl ki sezi tout moun ak winked nan sot pase a nan mak la Cavallino ak Italyen Dolce Vita nan ane 60 yo. Teknolojikman avanse ak pwisan, nouvo Ferrari Roma a se pa sèlman yon vèsyon fèmen nan Portofino a, men tou, epitome a nan style ki mete aksan sou rafine konsepsyon Italyen. Men detay estetik, eksteryè ak enteryè ki karakterize nouvo Ferrari Roma nou pral wè sou wout la an 2020.

Elegans spòtif

Pwojè Ferrari Roma Li enspire pa konsèp nan distenksyon spòtif selebre pa soulye ki pi popilè Granturismo Bèlen Maranello a soti nan 60s yo, machin karakterize pa fastback 2+ liy lan koup ak motè devan ak yon fòm sekrè ak elegant. Ferrari Roma, ki fèt nan lokal sa yo, eksprime style pi ak sofistike ak yon lang trè modèn; ideyalman pwopòsyonèl liy debaz li yo, sepandan, pa abandone vokasyon espòtif aksantu li yo.

Nouvo komèsan

Volim "cantilever" devan an, ki sevè ak enpòtan, kreye yon efè "nen reken". Gwo bonnèt la devan ak mudguards sinueuz kwaze youn ak lòt, an amoni ak liy yo stylistic nan tradisyon Ferrari. Pou amelyore minimalist fòmèl la epi fè machin nan patikilyèman adapte ak anviwònman iben yo, tout dekorasyon nesesè oswa vantilasyon yo te retire: pou egzanp, refwadisman motè a bay pa sifas la detache sèlman kote li nesesè, konsa repanse konsèp nan griyaj la radyatè tèt li, ak Machin nan te fèt san plak pwotèj bò, menm jan ak machin wout soti nan 50s yo. De limyè ki ap dirije plen lineyè, parfe matche pwent yo nan griyaj la devan, kwaze ak yon ba limyè orizontal ki endike eleman nan tansyon alantou machin nan, allusion nan santi fanmi an ak Ferrari SP Monza.

Fòm pi

Il leitmotif Desen an nan Ferrari Roma a se fòm pi bon kalite, ki se konsève nan dèyè a pa entegrasyon an absoli nan zèl la mobil nan fenèt la dèyè. Dèyè machin nan trè modèn; dènye devlopman teknolojik yo te fè li posib diminye gwosè a nan gwoup optik, ki te swiv pa lonbraj nan sous limyè minimalist. Limyè dèyè jimo yo pran fòm karakteristik yon bijou ki fèmen nan yon volim ki gen sous limyè lineyè konvèje ak Nolder vityèl liy solid. Yon difize pwopòsyonèl ki entegre najwar yo ak tiyo echapman konplete dèyè machin lan.

Double evolisyon taksi

Yon nouvo apwòch fòmèl nan volim ak fòm enteryè yo te lakòz kreyasyon an de espas k ap viv, youn dedye a chofè a ak lòt la nan pasaje yo, yon evolisyon nan konsèp la Dual Cockpit deja prezante sou lòt machin nan seri a. Aspè inovasyon konsèp la nan Ferrari Roma sa a se ekstansyon li nan kabin an tout antye, pa sèlman nan tablodbò a. Konbinezon an nan distenksyon ak sportivite bay yon gade rafine nan machin nan tout antye, bay enteryè machin nan yon karaktè karakteristik, ki dekri nan lang senp ak modèn, mete aksan sou pite a fòmèl nan liy ak komèsan. Nan lòj la pasaje yo, defini nan eleman devlope alantou konsèp la ak pèsepsyon nan espas, sifas ak fonctionnalités yo òganikman distribiye.

Fè atansyon ak pasaje a

Kontrèman ak machin yo plis spòtif chwal Prancing, ki anjeneral konsantre sou figi a nan chofè a, lòj la pasaje nan modèl la Ferrari Roma li gen yon estrikti prèske simetrik, ki kontribye nan yon distribisyon plis òganik nan espas ak fonksyon, anpil pou ke pasaje a santi l trè patisipe nan kondwi tankou yon reyèl ko-chofè. Nan kenbe ak apwòch la holistic achitekti aplike nan veyikil la tout antye, fòm yo te modle plastik, defini yon volim skultur nan ki eleman enteryè yo se yon konsekans natirèl fòmèl youn ak lòt. De kabin yo soustraksyon, make pa riban yo ki defini perimèt yo, yo benyen nan yon volim volumetrik ki pwolonje soti nan tablodbò a chèz sa yo dèyè, òganikman entegre tablodbò a, pòt yo, chèz dèyè ak tinèl. Gwoup la kontwòl F1 santre sou konsole sant lan, yon plak okoumansman de yon levye Kovèti pou Ferrari ak tèm nan pòtay Iconiţă, reamenaje ak mete ajou. Nan Ferrari Roma, eleman sa a se panche bay pi bon aksè ak vizibilite maksimòm pou chofè a.

HMI reamenaje

Definisyon an nan enteryè a te kòmanse avèk yon redesign konplè nan HMI la. Gwoup la enstriman konplètman dijital pwoteje pa yon kouvèti elegant anti-meditativ ki pouse kontinyèlman soti nan panèl la enstriman. Enstriman yo sou-tablo yo kounye a se konplètman dijital epi yo kache nan mitan eleman yo enteryè, espesyalman lè se machin nan etenn, bay enteryè a yon gade inovatè. Lè bouton an kòmanse motè sou volan an bourade, tout eleman dijital yo piti piti vire sou pandan "seremoni an kòmanse" jiskaske kabin an konplètman angaje. Gwoup la enstriman konsiste de yon sèl 16-pous segondè-definisyon dijital ekspozisyon panche nan direksyon pou chofè a pou lekti fasil. Sou ekran kay la, yon gwo takomèt sikilè kanpe soti ant ekran navigasyon an ak ekran kontwòl odyo a: gwo gwosè li bay yon pakèt opsyon personnalisation ekran ki ka fasilman kontwole lè l sèvi avèk kontwòl volan yo. Pou egzanp, paj la grap tout antye se pou gade kat la navigasyon plis fasilite vwayaj. Volan an nouvo se yon seri de kontwòl milti-manyen ki pèmèt chofè a kontwole tout aspè nan veyikil la san yo pa janm pran men yo sou volan an. Kontwòl tradisyonèl tankou 5-fason Manettino a, kontwòl limyè, torchon ak endikatè direksyon yo antoure pa yon ti touchpad fonksyonèl sou volan an dwa pale ki pèmèt ou navige ekran yo inite sant. osi byen ke kontwòl ak adaptasyon kontwòl kwazyè sou ras gòch la. Ekspozisyon nan sant tout nouvo, monte ant taksi yo ak yon ekran vètikal Full HD 8,4-pous, entegre lòt enfotenm, navigasyon ak kontwòl klima pou pi gwo entwisyon ak fasilite pou itilize. Se eksperyans nan pasaje yo pran nan yon nivo pwochen ak yon dedye 8,8-pous Full HD ekspozisyon pasaje yo ak sou-demann ekran tactile koulè ki pèmèt ou wè ak kominike avèk veyikil la pa chwazi mizik la pou koute. , gade enfòmasyon navigasyon satelit ak kontwole èkondisyone.