Kia Sportage 2.0 VGT
Koreyen yo ankò aplike pi popilè Sportage resèt la reparasyon souvan. Lèt la te pote anpil kado SUV afab Kia a ke nou ka prèske rele li yon nouvo jenerasyon. Men, yon sèl sa a ap parèt nan yon ane, epi li ta dwe limyè vèt la pou nenpòt moun kap chèche machin nan chè ke Sportage a se nan moman sa a, si nou vle di konpetisyon an, pa gen dout sou li.
Deja nan tès yo kat ane de sa, nou te dekouvri ke Sportage a se pa machin itilite ki pi spòtif mou (yo rele tou SUV), kidonk nou ka sèlman konfime sa a apre tès yon vèsyon mete ajou. Konpetisyon, espesyalman Volkswagen Tiguan ak Ford Kuga, te pran Sportage a menm pi lwen lwen kategori espòtif la.
Sepandan, utilitèr la Kia konpòte li trè fiable ak previzib nan kwen, ak kondwi a kat-wou, ki pa enfliyanse pa chofè a (elektwonik la distribye pouvwa ant wou yo devan ak dèyè), entèfere ak kondwi tèlman byen ke chofè a pa pral menm remake li.
Sistèm nan estabilizasyon Piseta tou se pa ki graj, li nan jis yon pitye ke li se pa nan vèsyon debaz la nan ekipman an. Nou ta kritike ajan an pou sa. Chofè abitye ak kondwi dinamik pral premye remake bon traction Sportage a, men pita pi bonè oswa pita yo pral sezi nan transfè pwa ralanti Sportage a nan sa yo "opoze" viraj konbinezon.
Kò a pa t 'kapab swiv manèv yo vit nan wou devan yo. . Se konsa, espò se pa kalite espò sa a, li jis jwenn yon machin pou lwazi. Gwo men ki pa nan lis nan klas li yo ak doue ak kwòk ak tiwa, kòf la ak yon wotè chaj otreman nan wout segondè, ka dilatabl ban dèyè a fasil divize an tyè ak tyè, ki fèt pou pote ekipman espò.
Li se tou trè itil yo louvri glas la taygat separeman, men isit la se kè kontan a gate pa roulo an Threaded, ki se trè konvenyan konfiti oswa lage nan glas la lè taygat la fèmen. Kòm yon machin lwazi, Sportage a se apwopriye tou paske nan distans la pi gwo ant kò a ak tè a, ki pèmèt ou kondwi nan tèt la nan yon ti mòn (di, sou yon motonèj) oswa delivre yon zòrye tout wout la nan rivaj.
Malgre aparans nan wout li yo ak plis pwononse kwen kò pwoteksyon, Sportage a se pa yon SUV vre. Li se mete ak kawotchou wout ki kontribye nan konfò woulib bon sou asfalt ak kousen enpak nan twou nan wout la kabwa, men ou pa pral fouye twòp pousyè tè ak yo. Malgre seri a diferans santral yo te jwenn sou Kia la.
Ki sa ki sou lòt pati nan non an, laj? Laj, laj, epòk, tan. ... yon vrè diksyonè angle-eslovenyen. Si nou moun vin pi dousman ak mwens vivan ak laj, Sportage a se opoze an. Turbodiesel li yo devlope nan yon pouvwa egzanplè nan 110 kilowat (150 "puisans"), ki, ak bon mouvman, dikte yon vitès rapid nan kòmandman an nan chofè a.
Motè a gen ase pouvwa menm lè konplètman chaje, koupl se fasil rekrite sou desandan. Akòz gwo koupl la (304 Nm ant 1.800 ak 2.500 rpm), chofè a ka parese epi raman rive pou levye a Kovèti pou nan bwat la sis-vitès, ki deplase soti nan plas nan plas yon ti kras pi rèd, men toujou egzat.
Pou pran anpil avantaj de pouvwa motè a, li nesesè yo ale nan 1.800 a 4.000 rpm, ki mande pou itilize trè souvan nan levye a Kovèti pou, ki ou ka kite konplètman pou kont li epi jwi kondwi ak Sportage a nan alantou 1.500. rpm
Sa a se ki jan utilitèr la Kia kenbe vitès parfe epi swiv kolòn nan. Dezavantaj la sèlman nan motè a turbodyezèl de-lit se volim li yo, ak isit la, si nenpòt kote, ane li yo li te ye. Nan vitès otowout (130 kilomèt pou chak èdtan sou kontè vitès la Sportage, lè kontomèt la deja li 2.800 rpm nan sizyèm Kovèti pou), sa a deja twò fò, epi li pi bon yo ale nan sizyèm Kovèti pou nan apeprè 90 kilomèt pou chak dezyèm. èdtan.
Nan moman sa a, li tou vante yon pousantaj koule nan mwens pase sèt lit. Nan tès la, konsomasyon an mezire te pi wo, menm jan nou menm tou nou te kondwi yon anpil nan lavil ak otowout, ki mande pou apeprè dis lit swaf dlo pou pi lou a ak mwens aerodynamic mwens efikas Sportage. Gen kèk konpetitè ki mwens gaspiye. Depi Sportage a disponib sèlman ak dyezèl turbo sa a ak yon motè petwòl 104kW 2.0 lit, rekòmandasyon nou an klè ak byen fò: XNUMX CRDI la.
Dèyè volan an, istwa Sportage a konplètman SUV-tankou: gras a chèz yo pi wo, vizibilite se ekselan, ak miwa yo bò gwo tou pwouve ke yo dwe trè itil lè vire volan an. Van bò se pa yon pwoblèm pou Sportage a, ni se wotè rebò yo, ki ka tache pantalon yo sou kèk SUVs mou.
Ane yo pi byen li te ye pou enteryè a, ki te otreman resevwa mezi nouvo ak lòt amelyorasyon. Pou kontwole òdinatè a sou-tablo, ki pa konnen konsomasyon aktyèl la, li nesesè peze yon bouton ki pa klere Vwayaje ant detèktè yo, priz la nan kwi a ak chèz chofe (pi bon ekipman) se pòv, malgre lefèt ke pi bon ekipman manke bouton radyo sou volan an, se tablodbò a te fè nan plastik difisil, men sou tès la li pa janm jemi.
Nou te enkyete tou pa lefèt ke fenèt yo bò dèyè pa t 'pliye konplètman nan pòt la, men nan lòt men an, nou te frisonen chanje pant lan nan ban an Spacious dèyè. Sa fè Sportage a youn nan utilitèr yo ki pi rekonpanse alantou.
Sportage a se yon SUV enteresan ki mou. Li pa pi spòtif la, men trè konfòtab ak itil. Anpil achtè kapab tou konvenki pa sèt ane (oswa 150 mil kilomèt) garanti.
Kia Sportage 2.0 VGT
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | KMAG dd |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 28.490 € |
| Pri modèl tès: | 28.939 € |
| Kalkile pri asirans oto | |
| Pouvwa: | 110kW (150 KM) |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 12,0 s |
| Vitès maksimòm: | 177 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 7,1l / 100km |
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - deplasman 1.991 cm? - maksimòm pouvwa 110 kW (150 hp) nan 3.800 rpm - maksimòm koupl 304 Nm nan 1.800-2.500 rpm. |
|---|---|
| Transfè enèji: | motè a kondui tout kat wou - 6-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 235/55 R 17 H (Bridgestone Blizzak LM-25 4 × 4 M + S). |
| Kapasite: | vitès tèt 177 km / h - akselerasyon 0-100 km / h nan 12,0 s - konsomasyon gaz (ECE) 8,9 / 6,2 / 7,1 l / 100 km. |
| Mass: | machin vid 1.765 kg - akseptab pwa brit 2.260 kg. |
| Dimansyon ekstèn: | longè 4.350 mm - lajè 1.800 mm - wotè 1.730 mm - tank gaz 58 l. |
| Bwat: | 332-1.886 l |
Mezi nou yo
| T = 5 ° C / p = 1.190 mbar / rel. vl. = 39% / Odomèt estati: 14.655 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 12,3s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 18,5 ane ( 120 km / h) |
| Fleksibilite 50-90km / h: | 8,6 / 11,2s |
| Fleksibilite 80-120km / h: | 12,3 / 13,4s |
| Vitès maksimòm: | 177km / h (NOU.) |
| tès konsomasyon: | 10,4 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 43,2m |
| AM tab: | 41m |
evalyasyon
Li se pa pi spòtif, men konfòtab ak Spacious ak fleksib machin sèvis piblik mou, ki reprezante pa tout-wou kondwi ak pèfòmans kondwi serye. Pri espesyal la ak garanti se yon tab enpòtan sou echèl la, kont ki Sportage a pa gen okenn agiman.
Nou fè lwanj ak repwòch
segondè anfòm ak transparans
pèfòmans motè
ban dèyè ak kòf fleksibilite
pri espesyal 23.990 EUR
bwat presizyon
manyen serye
doub ouvèti kòf
pri
fenèt dèyè pa antre konplètman nan pòt la
woulo barik ak fil
volim motè
enkonplè mete konplè (pa gen okenn bouton radyo sou volan an ()
manch chèz
konsomasyon gaz
