Kondwi tès Volvo XC90 nan nò a

Toundra kontinuèl, mank konplè nan kominikasyon ak Scandinavia sou rivaj la vwazen - nou ki gen eksperyans mete ajou Volvo XC90 a pi lwen pase sèk la Arctic

Senk ane de sa, Volvo sanble yo te pou tout tan lye non li nan mitoloji Scandinavian ak lansman de dezyèm jenerasyon kwazman XC90 la. Konsèpteur Swedish te bay bato yo "Mjolnir", nonmen karakteristik eleman ki ap dirije nan optik yo devan nan machin nan nan onè nan mato a nan Bondye Thor la.

Dapre lejand, zouti etranj Divinite a te ede l 'soti nan avantur plis pase yon fwa, ede fè fas ak tout kalite obstak ak toujou ki montre chemen dwat la. Moun ki te kòmanse nan yon vwayaj danjere atravè sèk Arctic la nan kwazman XC90 pa t 'pèdi.

Penensil Kola rankontre ak yon syèl lou lugubr, ki, menm jan li apwoche pas la, piti piti tonbe sou vit machin lan ak amann frèt frèt. Kirkenes Nòvejyen an, ki sitiye 220 kilomèt soti nan Murmansk ak sèlman uit kilomèt soti nan fwontyè Larisi a, gen yon wout surprenante bon ak sifas lis ak mak klè.

Jou polè a nan pati sa yo dire plis pase 60 jou, men solèy la aktyèlman sanble li pa la - ka kantite jou klè nan dènye mwa a ka konte sou dwèt yo nan yon sèl men. Lefèt ke limyè a se yon kote ki anlè orizon an endike sèlman pa toujou chanje koulè nwaj yo, ki swa gaye nan yon brouyar blanchi, Lè sa a, ankò peze ak yon gri plon.

Sepandan, pa gen okenn plent sou vizibilite ensifizan. Krépuskul koupe nan yon douzèn "mato Thor" sou Volvo XC90 a, ki dènyèman te sibi yon ajou. Restyling, nan chemen an, te tounen soti yo dwe byen fòmèl: suedwa yo pa t 'repanse aparans nan modèl bato yo, ki ta dwe chanje yon jenerasyon nan de zan.

Men, yon je trè atantif ap toujou kapab remake diferans ki genyen nan vèsyon inisyal la nan kwazman an, ki te parèt sou liy lan asanble senk ane de sa. Premye a tout, li se yon griyaj radyatè yon ti kras diferan ak branch vètikal konkav nan direksyon pou kapo a ak chok yon ti kras modifye. Manyen yo fini nan restyling limyè yo fini pa wou yo konsepsyon nouvo.

Thor te li te ye kòm youn nan defansè prensipal yo nan moun, se konsa enjenyè Volvo pa t 'kapab ede men ajoute nan lis la nan sistèm elektwonik nan machin nan. Kidonk, sistèm kap vini kap diminye liy lan, ki te prete nan nouvo XC60 la, te ajoute nan lis aktif "asistan" yo. Li opere nan vitès soti nan 60 a 140 km / h, l ap gade mak yo ak trafik kap vini, epi, si sa nesesè, ajiste volan an pou anpeche ale nan liy kap vini an.

Men, tout bagay sa yo pran plezi elektwonik nan sivilizasyon trè byento vin konplètman initil. Nou rive nan premye pòs fwontyè a, apre yo fin ki chemen nou an vire nò nan direksyon pou penensil yo Sredny ak Rybachy. Kontwòl fòmèl swiv: militè a se pi plis enterese nan machin ki soti nan Oseyan Arctic, kote Kamchatka krab se ke yo te lachas tan sa a nan ane a. Arthropod ki gen anpil valè nan lòt bout kontinan an te akimile avèk siksè nan pati sid lanmè Barents nan ane 1960 yo e kounye a li vin yon sib enpòtan pou lapèch, tankou lapèch ilegal. Se trape san otorizasyon kontwole menm soti nan lè a avèk èd nan quadcopters, ak pi fò nan machin yo k ap antre nan "tè pwensipal la" yo sijè a enspeksyon.

Men, depi pandan ke nou ap kondwi nan direksyon pou lanmè a, epi yo pa lwen li, yo senpleman tcheke dokiman nou yo, san yo pa menm gade nan kòf la. Epi, koulye a kolòn nan Volvo kondui sou yon wout pousyè tè kase, kote, ansanm ak asfalt la, kominikasyon mobil imedyatman disparèt, ak siy sou gran wout la yo ranplase pa ale natirèl nan Birches tinen.

Sou wout sa a, prèske 80 ane de sa, twoup fachis, ki te dirije pa Nòvèj Mountain Rifle Corps la, yo te eseye kraze nan Murmansk, ki te sispann pa fòs Sovyetik pa Oktòb 1941 pandan batay yo pi di. Trail la, nan chemen an, toujou sanble ak apre yon zam bonbadman - twou gwo twou san fon ak dlo altène ak ke nan gwo wòch gwosè a nan kokiy soti nan kanon an Gustav.

Thor te konnen yo dwe trè fanatik nan vwayaje, ki se poukisa XC90 a doue ak ase potansyèl pou long distans nan wout vwayaj. Nou transfere kristal selektè a sou tinèl santral la nan mòd Off Road, apre yo fin ki reyaksyon yo sou akseleratè a detann, ak sispansyon lè a ogmante kò a, ogmante clearance a tè a yon maksimòm de 267 milimèt. Sa a se ase ase fòse rivyè fon ak tou dousman monte etap sa yo wòch trèt.

Man te kòmanse peple kote sa yo 7-8 milenèr de sa, lè chasè ansyen ak pechè soti nan Scandinavia te imigre nan penensil la. Zansèt yo nan moun ki pita te bay lejand yo mond sou bondye-aces yo, fòlklorik lan ak gran. Li te yo ki kite dèyè piramid etranj, penti wòch, mi wòch ak lòt zafè misterye, nati a nan bi pou yo ki syantis yo toujou diskite sou.

Men, gen lòt bagay san rezon nan toundra a, orijin nan ki te deja te gen yon men nan moun modèn. Pou egzanp, sou gwo wòch yo, ki soti nan ki patwouy yo Viking yon fwa peered nan anviwònman yo, kounye a enskripsyon an etalaj: "Yulek, Petya ak Mamai. Tver 98 ", 20 ane de sa, imòtalize envazyon an nan touris soti nan santral Larisi. Nan tèt mòn ki pi wo ak pi bèl, tonbe nan Oseyan Aktik, abandone pa "Khrushchev la", kazèn nan yon inite militè abandone nan konplèks defans lè a blan. Isit la, nan kwen an nan wout la, gen rete wouye nan yon tant ak inscription la "Shawarma", ki ka nan enterè sèlman rèn yo paske nan bab panyòl la rèn abondan ap grandi bò kote l '.

Tant kan nou yo, blanchi sou rivaj lanmè Barents, sanble pi plis òganik. Glamping se yon kalite kan kote rekreyasyon deyò konbine avèk konfò nan yon chanm otèl. Abitasyon yo twal Spacious, mete sou yon platfòm an bwa, gen tout bagay ou bezwen - soti nan yon pandri ak yon tab nan kabann plen. Sepandan, mwen te toujou oblije antre nan sak dòmi an.

Bagay la se ke nan mit Thor trè souvan parèt ansanm ak trètr Loki a sounwa. Kèlkeswa sa yon moun ka di, echwe dèlko prensipal la, ki te kraze egzakteman anvan arive nou an, yo te tounen soti yo dwe jwe fent la nan komik prensipal la Scandinavian. Pèt la nan sous prensipal la nan enèji mennen nan yon entèdiksyon strik sou itilize nan aparèy chofaj, se konsa kèk demenaje ale rete nan enteryè a cho nan machin nan.

Deyò, enteryè XC90 mete ajou la rete menm jan, sepandan, isit la, si ou vle, ou ka jwenn kèk chanjman. Pou egzanp, yo te ajoute yon vèsyon ki gen sis plas nan lis la nan modifikasyon, kote sofa a dezyèm ranje te ranplase ak de chèz "kòmandan an". Sepandan, tankou yon vèsyon pa te pote nan Larisi, kite yon opsyon sis-plas pou Etazini yo ak Lachin. Gen sistèm nan miltimedya te aprann nan "dwe zanmi" pa sèlman ak gadjèt sou iOS, men kounye a tou sipòte koòdone nan android Auto.

Natirèlman, li enposib pou koute mizik nan sèvis Apple oswa Yandex - Entènèt mobil lan te rete yon kote byen lwen nan sid la. Anpil pi fasil pou gwo lajan pou konekte avèk youn nan operatè yo nan Nòvèj, ki gen Shores yo vizib klèman nan brouyar a sou lòt bò a nan Bay la. Sepandan, nou te gen chans, menm jan nou rete desann nan pye a anpil nan "biwo a". Moun nan lokalite yo rele sa yon mòn ki wo, k ap grenpe kote ou ka eseye trape yon Beeline oswa Megafon fè yon apèl enpòtan.

Lejand di ke Thor posede pa sèlman fòs pwisan, men tou, yon apeti enkwayab - nan yon fèt li te kapab manje yon ti towo bèf antye nan yon sèl chita. Men, Volvo XC90 la te vin menm plis ékonomi apre aktyalizasyon a. Plis jisteman, nou ap pale de yon modifikasyon dyezèl nan kwazman an, ki olye pou yo deziyasyon anvan an "D5" te resevwa endèks la "B5".

Ansyen de-lit "kat la" sou "gaz lou", devlope menm 235 hp la. ak 480 Nm nan koupl, kounye a travay nan konjonksyon avèk yon starter-dèlko, pwodwi yon lòt 14 hp. ak 40 Nm. Se batri a traction rechaje lè l sèvi avèk sistèm nan rekiperasyon enèji sinetik pandan frenaj, ak inite elektrik nan tèt li vini nan aksyon nan premye segonn yo apre kòmansman an pou traction adisyonèl ak ekonomi gaz. Imedyatman, tankou yon konplo yo pral itilize nan modifikasyon gazolin.

Larisi, sepandan, te tradisyonèlman rete san nouvo teknoloji elektrik. Ranje a motè nan mete ajou XC90 a se menm jan ak anvan: deja mansyone 235-puisans motè dyezèl la, de de-lit inite gazolin ak 249 ak 320 hp, osi byen ke yon plen véritable vèsyon ibrid, inite yo nan ki pwodwi 407 chwal nan total.

"Ibrid mou" ta dwe sèlman jwenn nou ak jenerasyon kap vini nan kwazman bato Volvo a, ki pral prezante swa piman gazolin-elektrik oswa tout-elektrik powertrains nan seri motè li yo. Motè dyezèl pral disparèt nan oubli. Men, "mato Thor la" nan machin Volvo, aparamman, ap rete pou yon tan long.

Kalite	Kwazman	Kwazman
Размеры (longè / lajè / wotè), mm	4950/2140/1776	4950/2140/1776
Ampatman, mm	2984	2984
Pwa twotwa, kg	1969	1966
Volim kòf, l	721-1886	721-1886
kalite motè a	Diesel turbo	Gaz petwòl
Travay volim, mèt kib cm	1969	1969
Pouvwa, hp ak. nan rpm	235/4250	249/5500
Maks. fre. moman, Nm nan rpm	470 nan 2000	350 nan 4500
Transmisyon, kondwi	AKP8, plen	AKP8, plen
Maks. vitès, km / h	220	203
Akselerasyon 0-100 km / h, s	7,8	8,2
Konsomasyon gaz (sik melanje), l	5,8	7,6
Pri soti nan, $.	57 362	51 808