Fiat 500C 1.4 16v salon

• Videyo

Li tris pou kèk konnen verite a ke gen 50 ane nan devlopman sosyal ant yo, ki vle di ke pandan tan sa a yon moun te chanje byen yon ti jan - nan ka sa a, dezi li yo, kondisyon ak abitid konsènan machin nan.

Se poutèt sa 500C a se sa li ye jodi a: yon machin ki satisfè demand yo ak bezwen moun modèn nan vil la, men atire ak irézistibl nostaljik nan menm tan an.

KONT . ...

Bon, nou nan yon ti Fiat. Si ou gade sou li supèrfisyèl, ou ka pa menm remake poukisa gen toujou C nan non an, byenke li trè enpòtan isit la. C la vle di dekapotab; Konsesyonè Sloveni a dekri li kòm yon koup dekapotab, ki teknikman difisil pou jistifye, men se vre ke 500C la pa menm vini tou pre yon dekapotab regilye.

An reyalite, pati transfòmabl li yo se menm plis menm jan ak sa yo ki nan zansèt li yo: do kay la se prela, men nan ka sa a sèlman do kay la oswa pati santral li vrèman se. Kontrèman ak granpapa a ti kras, nouvo rido 500C la elaji yon ti kras pi wo a fen ki pi ba nan dèyè (vè) vè, ki se konsa yon pati entegral nan do kay la glisman.

Akòz do kay la, 500C a se yon ti kras pi fò konpare ak 500 anndan an (menm lè do kay la konekte, sa vle di fèmen), men nan pratik diferans lan se reyèlman sèlman te santi nan vitès ki pi wo a 100 kilomèt pou chak èdtan. Kidonk, 500C a gen kapasite pou gade anlè nan syèl la.

Elektrisite yo itilize pou plisman oswa retrè: nan uit premye segonn yo se (di) mwatye, nan sèt kap vini yo nan fen a, ansanm ak fenèt la dèyè. Sepandan, fèmen fèt nan twa etap: premye a - apre senk segonn, dezyèm lan - apre sis pwochen yo.

Jiska pwen sa a, tout mouvman yo mansyone yo te otomatik, ak dènye faz nan fèmen, lè do kay la rete louvri pa apeprè 30 santimèt, pran yon lòt senk segonn, ak fwa sa a ou bezwen kenbe bouton an. Tout mouvman yo posib jiska 60 kilomèt pou chak èdtan. Itil.

Se konsa, sa a se mekanik do kay la ak kontwòl. Mouvman an nan do kay la ka sispann nan nenpòt pozisyon, ki pèmèt van an soufle nan entansite diferan.

Imobilye dekapotab

Fiat 500C - malgre dezyèm metòd la louvri do kay la - yon dekapotab reyèl: jiska 70 kilomèt pou chak èdtan briz la santi, men li pa mens cheve a anpil, ak soti isit la toubouyon an byen vit ogmante. Yon vit vit fiks dèyè chèz yo dèyè tou ede fè fas ak tònad ki pi mal yo alantou tèt la, ak pratik montre ke nan respè sa a 500C lag byen lwen dèyè dekapotab, ki jodi a ta dwe rele klasik, ki baze sou desen an nan do kay la. .

Mèsi a do kay la, 500C a pa gen yon pòt nan do a, jis yon ti kouvèti bòt, ki vle di yon ti twou nan lòj la bagaj kout, men yon bagay ka jwenn pa pliye do chèz yo dèyè. Wi, Al, sa son trè kraponnen pou mwen. Li sanble ke BT pa kostim mwen tou.

Do kay la twal gen yon lòt dezavantaj minè - plis modès ekleraj enteryè. Gen yon lòt dezavantaj konpare ak baz 500 la, pou egzanp 500C a pa gen tiwa fèmen, ki an jeneral yo se kèk epi yo pa pi itil nan (yo tout gen yon anba difisil, se konsa objè metal deplase byen fò nan kwen), ki kòn pakin. pa son (ase) menm nan volim mwayen, ke D 'USB a sèlman aktif lè motè a ap kouri (ak radyo a ap travay menm lè motè a pa kouri), e ke chèz yo devan yo relativman piti.

Bon eritaj

Sepandan, 500C la tou eritye tout bon bagay yo. Youn nan yo se yon motè ki trè zanmitay nan rev ki ba, men tou, renmen vire moute - nan angrenaj pi ba yo, li vire jiska 7.100 rpm. Anplis de sa, li la tou vivan ak rebondi nan seri a rev mitan-to-tèt, pafè pou woulib nan vil okipe nou konnen nan vil Italyen yo.

Yon lòt bò bon, ki konplete sa ki te jis dekri, se bwat la, levye a ki pa gendwa gen mouvman yo ki pi presi ak Se poutèt sa pèmèt pou chanjman prèske zèklè-vit. Ak sis angrenaj bwat la santi yo prèske parfe kwonometre - sèlman yon kè vrèman atletik ta vle yon rapò angrenaj yon ti kras pi kout nan twa dènye yo. Ak plis sou kè espò a: bouton "espò" ranfòse volan elektrik la, epi tou li afekte reyaksyon pedal akseleratè a, ki vin trè sansib nan premye pati mouvman li yo. Pou yon santiman espòtif.

Fòm ludik

Se poutèt sa, menm 500C ka trè amizan. Li te gen yon aparans ludik, konbinezon koulè ludik ak gade an jeneral se ludik, ak ludik se posib tou pa mekanik. Dante Giacosa, gwo designer nan ti machin (Fiat, nan kou) nan mitan an nan dènye syèk la ak tou koupab nan premye yo kreye "orijinal la" 500 nan 1957, yo pral fyè de li.

Espesyalman ak yon 500C tankou sa a, sa vle di ak yon do kay twal: mezi pafè a nan nostalji incorporée nan yon machin modèn ti vil ki - petèt menm plis pase lè sa a - vire sou tèt yo nan jèn ak granmoun nan tou de sèks ak tout mache nan lavi yo. lavi.

Kounye a li klè: (nouvo) Fiat 500 la vin tounen yon icon pou tout jenerasyon... Avèk yon zongle nan aperçu nostaljik nan tan lontan an ak yon ti kras plis avanturism, mwen ka di sou baz la nan yon sèl ki byen pwouve: si 500, Lè sa a, 500C. Li enposib pa renmen l.

Vinko Kernc, foto: Aleš Pavletič, Vinko Kernc

Fiat 500C 1.4 16v salon

Enfòmasyon Debaz

Komèsyal:	Avto Triglav doo
Pri modèl baz:	17.700 €
Pri modèl tès:	19.011 €
Kalkile pri asirans oto
Pouvwa:	74kW (100 KM)
Akselerasyon (0-100 km / h):	10,5 s
Vitès maksimòm:	182 km / h
ECE konsomasyon, sik melanje:	6,3l / 100km

Техническая информация

motè:	4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - petwòl - deplasman 1.368 cm3 - maksimòm pouvwa 74 kW (100 hp) nan 6.000 rpm - maksimòm koupl 131 Nm nan 4.250 rpm.
Transfè enèji:	motè-kondwi wou devan - 6-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 195/45 R 16 V (Bridgestone Potenza RE050A).
Kapasite:	vitès tèt 182 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 10,5 s - konsomasyon gaz (ECE) 8,2 / 5,2 / 6,3 l / 100 km, CO2 emisyon 149 g / km.
Mass:	machin vid 1.045 kg - akseptab pwa brit 1.410 kg.
Dimansyon ekstèn:	longè 3.546 mm - lajè 1.627 mm - wotè 1.488 mm - anpatman 2.300 mm - tank gaz 35 l.
Bwat:	185-610 l

Mezi nou yo

T = 14 ° C / p = 1.050 mbar / rel. vl. = 43% / estati odomèt: 7.209 km
Akselerasyon 0-100km:	11,7s
402m soti nan lavil la:	18,1 ane ( 123 km / h)
Fleksibilite 50-90km / h:	11,6 / 15,7s
Fleksibilite 80-120km / h:	16,7 / 22,3s
Vitès maksimòm:	182km / h (NOU.)
tès konsomasyon:	8,4 l / 100km
Distans frenaj a 100 km / h:	39,5m
AM tab:	42m

evalyasyon

• Pa kite tèt ou konvenki ke 500C a kapab yon machin fanmi, kòm estanda espas jodi a yo deja yon ti kras pi wo. Men, li kapab nenpòt bagay: yon machin vil plezi, chofè wout peyi amizan, ak yon machin otowout desan. Sepandan, kle a ki louvri anpil pòt se jwenn disip ak achtè nan mitan prèske tout popilasyon an (Lwès). Li pa serye.

Nou fè lwanj ak repwòch

aparans eksteryè ak enteryè

imaj

mekanis do kay, gwosè ouvèti

ouvèti do kay jiska 60 km / h

ap viv motè

vit bwat

Ekipman

glisman kòf

dèksterite

Kovèti pou ranvèse bloke

pòv itilizasyon tiwa

modès ekleraj enteryè

èd pakin lan pa fèmen sistèm odyo a

Antre USB ki mache ak motè aktyèl la sèlman

kout zòn chita nan chèz devan yo