Fiat Stilo Multi Wagon 1.6 16V aktyèl
Content
Plis ak sou ankò mwen mande konbyen lajan nou aktyèlman itilize barik la. Moun sa yo ki kèk desimèt kib nan espas yo san dout itil, men si nou ap onèt: konbyen fwa nan yon ane ou menm itilize espas ou trennen avèk ou chak jou? Se konsa, li vo peye yon ti kras plis pou vèsyon an van?
Sovè
Wi, mwen jwenn li, mwen definitivman dakò ke vèsyon an van fè li pi fasil pou planifye vakans, aktivite lwazi, ak deplase. Lè sa a, lè ou gen yon pwoblèm ak bagaj ou, ou ka byen fasil di: "Pa gen pwoblèm, mwen gen yon karavàn, mwen pral pran tout bagay! "Epi ou aji - prèske yon sovè. Fiat Stilo Multi Wagon se yon machin nan kalite li yo. Gwo kòf, ki nan konfigirasyon debaz la ofri 510 lit, si sa nesesè, ka ogmante a 1480 lit! Men, sa a se pa tout.
Konsèpteur yo nan machin sa a tou te panse de bagay sa yo trè itil ti kras tankou yon ban tounen mobil, yon enklinezon dosye reglabl nan ban an tounen, yon hanger nan lòj la bagaj pou sak fè makèt, elatriye Sepandan, kòf la neglije lefèt ke anba a nan machin nan se pa plat ak chèz sa yo dèyè yo konplètman ki plwaye, fè li youn nan kèk "espès yo ki andanje" ki pa ofri li ankò!
Aksè nan kòf la se fasil, paske ou ka sèlman louvri fenèt la dèyè separeman, men pòt la tounen se fasil ogmante avèk èd nan yon gwo (mwen admèt, pa gen anyen bèl, men trè itil) manch. Manch la - bay li sanble gwo ak gòch - pèmèt ou san pwoblèm ouvri li: tout sa ou dwe fè se pwan li ak anpil atansyon, ak senkyèm pòt la pral dousman rale byen lwen sou tèt ou, menm si ou se youn nan reprezantan ki pi wo nan. espès nou yo. . Nan ti bout tan: dapre pifò editè, do a ofri plis itilizasyon pase satisfaksyon ayestetik. Ou renmen l?
Pandan wap kondwi, mwen te kontan remake ke Stilo Multi Wagon la te byen ekipe. Kat èrbag, semi-otomatik èkondisyone, radyo ak CD jwè, de-vitès elektrik volan elektrik (ak bouton an Vil sou sant la frape volan an pouvwa pou ke vire volan an vin jwe timoun nan), bloke santral ak plizyè èd elektrik bay gwo konfò., ou jwenn yon machin pou jis plis pase twa milyon tolar.
Gen anpil plas, gen anpil bwat pou ti bagay ke mwen te ka diman konte yo (mwen ta jis renmen mansyone yon sèl la pi wo a chofè a ak tèt pasaje devan an, ki se youn nan pi itil la), ak devan an ki plwaye chèz pasaje bay yon tab konfòtab. Natirèlman, byento nou nan biwo editoryal la reyalize ke tab ijans lan trè itil menm lè ou fatige ak travay di. Lè sa a, ou pliye chèz la nan tab la, glise chèz la tounen pi pre devan an (maksimòm uit santimèt!) Epi Thorne dosye a. Ahhh, li te santi tankou bon jan chita nan kay nan yon chèz!
Se konsa, mwen panse ke Stilo Multi Wagon pral definitivman pa dwe nan mitan favorites yo pou machin konpayi, depi nou menm tou nou te fè sa a "tès" plis enkoyito, an sekrè ... Men, kòm moun ki entelijan di, si sa nesesè, li nesesè! Pou travay, tout bagay ...
Nou vle JTD!
Pa lwen plent nan pi gwo sou lis la dezavantaj te 1 puisans motè a 6-lit. Kat-silenn motè a, ekipe ak sèz tiyo, pa ta dwe sèlman ase pou machin sa a, men tou, dòlote li yon ti kras ak ladrès.
Sepandan, li te tounen soti ke li kwonikman manke koupl, menm jan motè a reveye sèlman lè nimewo a 4.000 sou kontè vitès la motè. Nan tan sa a ... ki jan ou ta eksplike li ... pa byen fò, men dezagreyab nan zòrèy yo epi yo pa gate nan tout. Si gen yon sèl moun nan Multi Wagon la, motè a ap toujou kapab satisfè tout demand chofè a, men si machin nan te plen ak moun ak bagaj, respire li ta kòmanse toufe. Se poutèt sa, moun ki planifye yo achte yon vèsyon van nan Stilo a ap koute yon desizyon ki senp: achte yon vèsyon ak yon motè turbodyezèl.
JTD la te bay lòd pou machin sa a paske li gen anpil koupl ke ou ka fasilman sekous yon lòt trelè konplètman chaje. Epi li pral konsome menm mwens, menm si machin nan tès bwè yon ti kras plis pase nèf lit gazolin san plon pou chak san kilomèt, ki se pa tèlman pou yon machin peze prèske 1 tòn ak yon pye dwat lou.
Ranfòse Zanmitay
Natirèlman, lè mwen te monte Stilo Multi Wagon nan, mwen te rele bon zanmi plizyè fwa epi envite yo nan vwayaj kout. Anjeneral nan mòn yo. Mwen envite tou zanmi sa yo ki pa ka refize twa sak pou yon sèl jou (poukisa mwen toujou pa konprann ke yon sak reparasyon makiyaj se yon bagaj obligatwa ak esansyèl - menm sou yon ti randone nan mòn yo !!) .
Lè yo mande m ki kalite machin mwen genyen, mwen reponn yo: “Ou pa bezwen pè, pa gen okenn pwoblèm ak plas la, vini nan yon konpayi bèl! "Epi nou tout renmen tande sa, ti gason oswa tifi, dwa?
Alyosha Mrak
Foto: Sasa Kapetanovic ak Ales Pavletic.
Fiat Stilo Multi Wagon 1.6 16V aktyèl
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 12.958,17 € |
| Pri modèl tès: | 15.050,97 € |
| Kalkile pri asirans oto | |
| Pouvwa: | 76kW (103 KM) |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 11,4 s |
| Vitès maksimòm: | 183 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 7,6l / 100km |
| Garanti: | Jeneral garanti 2 ane san yo pa kantite mil, garanti vèni 3 ane, anti-rouye garanti 8 ane, aparèy mobil garanti 1 ane FLAR SOS |
| Lwil oliv chanje chak | KM KN |
| Revizyon sistematik | KM KN |
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - petwòl - transverse devan monte - twou ak konjesyon serebral 80,5 × 78,4 mm - deplasman 1596 cm3 - konpresyon 10,5: 1 - pouvwa maksimòm 76 kW (103 hp .) nan 5750 rpm - mwayèn piston vitès nan pouvwa maksimòm 15,0 m / s - pouvwa espesifik 47,6 kW / l (64,8 hp / l) - koupl maksimòm 145 Nm nan 4000 rpm min - 2 camshafts nan tèt la (sin distribisyon)) - 4 tiyo pou chak silenn - milti-pwen piki. |
|---|---|
| Transfè enèji: | wou devan motè-kondwi - 5-vitès transmisyon manyèl - rapò angrenaj I. 3,909 2,158; II. 1,480 èdtan; III. 1,121 èdtan; IV. 0,897; V. 3,818; ranvèse 3,733 - diferans 6 - rims 16J × 205 - kawotchou 55/16 R 1,91 V, ranje woule 1000 m - vitès nan 34,1 angrenaj nan XNUMX rpm XNUMX km / h. |
| Kapasite: | vitès maksimòm 183 km / h - akselerasyon 0-100 km / h 11,4 s - konsomasyon gaz (ECE) 10,5 / 5,9 / 7,6 l / 100 km |
| Transpò ak sispansyon: | kabwèt - 5 pòt, 5 chèz - kò oto-sipòte - devan sispansyon endividyèl, sous fèy, travès kwa triyangilè, estabilizasyon - arbr aks dèyè, sous dlo bobin, amortisseurs teleskopik, estabilizasyon - fren disk devan (fòse refwadisman), disk dèyè, fren pakin mekanik sou wou yo dèyè (levye ant chèz) - etajè ak pignon volan, volan pouvwa, 3,0 vire ant pwen ekstrèm. |
| Mass: | machin divès 1298 kg - akseptab pwa total 1808 kg - akseptab pwa trelè ak fren 1100 kg, san fren 500 kg - akseptab chaj do-kay 80 kg. |
| Dimansyon ekstèn: | lajè machin 1756 mm - tras devan 1514 mm - tras dèyè 1508 mm - clearance tè 10,5 m. |
| Dimansyon enteryè: | devan lajè 1440 mm, dèyè 1470 mm - longè chèz devan 520 mm, chèz dèyè 520 mm - dyamèt gidon 375 mm - tank gaz 58 l. |
| Bwat: | Volim kòf mezire lè l sèvi avèk estanda AM mete nan 5 valiz Samsonite (278,5 L total): 1 sak lekòl (20 L); 1 × valiz avyasyon (36 l); 2 × valiz (68,5 l); 1 × valiz (85,5 l) |
Mezi nou yo
| T = 15 ° C / p = 1018 mbar / rel. vl. = 62% / Kawotchou: Dunlop SP Sport 2000 E | |
| Akselerasyon 0-100km: | 12,8s |
|---|---|
| 1000m soti nan lavil la: | 34,4 ane ( 194 km / h) |
| Fleksibilite 50-90km / h: | 15,0s |
| Fleksibilite 80-120km / h: | 24,7s |
| Vitès maksimòm: | 182km / h (V.) |
| Konsomasyon minimòm: | 8,5l / 100km |
| Maksimòm konsomasyon: | 10,8l / 100km |
| tès konsomasyon: | 9,2 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 40,8m |
| AM tab: | 40m |
| Bri nan 50 km / h nan Kovèti pou 3yèm | 58dB |
| Bri nan 50 km / h nan Kovèti pou 4yèm | 57dB |
| Bri nan 50 km / h nan Kovèti pou 5yèm | 57dB |
| Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 3yèm | 66dB |
| Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 4yèm | 64dB |
| Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 5yèm | 63dB |
| Bri nan 130 km / h nan Kovèti pou 3yèm | 71dB |
| Bri nan 130 km / h nan Kovèti pou 4yèm | 70dB |
| Bri nan 130 km / h nan Kovèti pou 5yèm | 68dB |
| Tès erè: | ékivok |
Evalyasyon jeneral (292/420)
Fiat Stilo Multi Wagon supriz ak yon enteryè gwo, ki se tou byen versatile. Konfonn sèlman pa motè a 1,6-lit, ki diman satisfè koupl la ak (tande) konfò woulib. Se poutèt sa, nou rekòmande pou chwazi vèsyon an turbodyezèl ak etikèt la JTD!
Eksteryè (10/15)
Nou kònen nen nou yon ti kras paske nan fòm nan angilè ak tou manch nan gwo sou taygat la pa t 'genyen yon prim konsepsyon!
Enteryè (113/140)
Chèz sa yo dèyè pa pliye nèt, men nou konpliman bwat yo anpil.
Motè, transmisyon (22
/ 40)Twòp koupl nan rpm ki ba.
Kondwi pèfòmans (66
/ 95)Yon machin absoliman solid pou itilize chak jou.
Pèfòmans (16/35)
Nou vle JTD turbodyezèl!
Sekirite (36/45)
Mwayèn distans kanpe, san yo pa rido pwoteksyon.
Ekonomi
Bon pri, bon garanti, sèlman yon machin itilize pèdi nan pri.
Nou fè lwanj ak repwòch
Ekipman
fenèt dèyè ka louvri
ban tounen mobil
pant reglabl nan lèt la
itil manch sou taygat la
motè a
pa gen okenn plat plat lè chèz sa yo dèyè yo ki plwaye
lèd manch sou taygat la
