Final Ford Falcon GT vann deyò

Ford di GT-F a pral baze sou vèsyon limite edisyon R-Spec Falcon GT la.

FORD te vann tout 500 dènye Falcon GT yo anvan yo te bati premye a, epi dilè ak achtè antouzyas yo ap mande plis.

Tout 500 sedan Falcon GT-F (pou vèsyon "final" la) ki te destine pou Ostrali yo te an gwo dilè ak pi fò nan machin yo deja gen non kliyan.

Malgre Ford bati yon lòt 50 GT-F ak 120 Pursuits pou Nouvèl Zeland, konsesyonè yo di Ford pa te konstwi ase GT sedan e yo te mande pou nimewo sa a double.

Men, Ford di p ap gen plis paske li limite pa konbyen motè V8 suralimante li ka rasanble men nan yon sit asanble tanporè akote liy sis silenn Geelong.

"Ford te souzèstime li," te di yon konsesyonè, ki te mande pou yo pa idantifye kòm li ta afekte distribisyon machin li yo. "Sa a se yon gwo opòtinite rate. Mwen reyèlman pa panse ke Ford konprann mache antouzyast la."

Lè Ford te revele yon edisyon espesyal Falcon GT "Cobra" nan Bathurst 2007 1000 la - pou selebre 30yèm anivèsè Allan Moffat ak Colin Bond fini 1-2 - tout 400 machin yo te vann an gwo bay dilè nan 48 èdtan.

"Yo pa t aprann anyen nan eksperyans la," te di yon lòt konsesyonè Ford, ki te mande tou pou yo pa nonmen non. “Kobra yo te vann soti nan yon bat je, epi yo pa te dènye a. Falcon GT sa a se dènye a, pi piti yo te kapab fè se bay plis moun opòtinite pou yo achte yon machin."

Konsesyonè yo ensiste pou tout Falcon GT-F yo vann pou yon pri detay sijere $77,990 plis depans vwayaj. "Nou pa gen dwa chaje yo anplis, men yo tout vann a tout pri," te di yon konsesyonè Ford. "Yo p ap retire yon dola nan machin sa yo paske yon lòt moun pral achte yo." Konsesyonè yo tou konsène yo ke yo di ke Ford pa matche transmisyon manyèl ak otomatik.

Yo rapòte GT-F a se 62% otomatik ak 38% manyèl, men konsesyonè Ford yo di ke figi a te dwe chanje paske achtè antouzyaste prefere transmisyon manyèl.

Pou pati li yo, Ford di ke pandan lavi a nan modèn Falcon GT la, transmisyon manyèl matirite pou sèlman 26% nan lavant yo. "Tout manyèl yo ale," yon konsesyonè Ford te di. "Si ou vle li kounye a, ou bezwen jwenn yon zam machin epi yo pa chwazi sou koulè a."

Sepandan, kontrèman ak fidbak nan men dilè, Ford Ostrali te di Carsguide te gen tan ogmante opsyon transmisyon manyèl anvan pwodiksyon te kòmanse nan de pwochen mwa yo.

Senk koulè ap disponib, ki gen ladan de eksklizif pou GT-F a - ble klere ak gri fonse. Ak tout machin ap vini ak yon seri inik nan avek stickers son.

Ford poko pibliye foto oswa detay sou Falcon GT-F la; li ta dwe soumèt nan mwa jen. GT-F espere pote badj 351 la, ki endike pwodiksyon kilowat li yo, osi byen ke yon souke tèt sou gwosè V8 la nan ikonik Falcon GT-HO lane 1970 la.

Ford di GT-F a pral baze sou vèsyon limite-edisyon R-Spec Falcon GT la lage 18 mwa de sa, jis anvan Ford Pèfòmans Veyikil fèmen pòt li yo ak Ford Ostrali te pran sou eskèlèt la nan operasyon an, sètadi asanble lòd la. de motè. .

GT-F espere pou Falcon GT ki pi rapid ki te janm bati. Mèsi a yon V5.0 suralimante 8-lit ak pi laj wou dèyè pou ede li wete tras la ak manyen "start-up" tankou machin kous, li ta dwe Sprint soti nan 0 a 100 km / h nan 4.5 segonn.

Apre lage 351kW Falcon GT-F la, Ford XR335 8kW yo pral prezante ak seri Falcon rafrechi apati septanm 2014 jiskaske pi ansyen plak machin Ostrali rive nan fen liy lan pa pita pase oktòb 2016.

Kòm te rapòte deja, yo te di Carsguide ke gen plan sekrè pou fè dènye pwodiksyon pouvwa Falcon GT la byen pi wo pase pik 351kW li fini nan.

Sous konfidansyèl yo reklame ke Ford Performance Vehicles kounye a te retire 430kW pouvwa nan yon V8 suralimante pandan li te nan devlopman, men Ford te mete veto sou plan sa yo akòz enkyetid sou fyab - ak kapasite yo nan chasi, bwat la, arbr ak diferans Falcon. fè fas ak anpil bougonnen.

“Nou te gen 430kW nan pouvwa lontan anvan nenpòt moun te konnen HSV a ta gen 430kW sou liy lan. nouvo GTS", - te di inisye a. "Men, nan fen a, Ford ralanti. Nou te kapab jwenn pouvwa a san patipri fasil, men yo te santi li pa t fè sans finansye pou fè tout chanjman nan rès machin nan pou jere li."

Nan fòm li ye kounye a, Falcon GT a yon ti tan frape 375kW nan yon "overboost" ki dire jiska 20 segonn, men Ford pa ka reklame figi sa a paske li pa satisfè direktiv tès entènasyonal yo.

Repòtè sa a sou Twitter: @JoshuaDowling