Fini balanse wou: yon pwosedi nesesè oswa yon fatra siplemantè nan lajan
Content
Bagay pwensipal lan se santi nan fyab ak previzibilite nan konpòtman machin nan nan gwo vitès. Se poutèt sa, pwopriyetè machin ki te konplete balans final omwen yon fwa regilyèman retounen nan sèvis la pou fè kondwi pi agreyab ak an sekirite.
Plis vitès machin nan pi wo, plis detay ki pi ensiyifyan yo vin pi enpòtan nan premye gade pou sekirite chofè a. Diferans sibtil nan balans wou nan vitès ki pi wo a 100 km / h ka mennen nan pèt kontwòl machin nan ak konsekans terib. Pou evite pwoblèm sa yo, balans final wou nesesè.
Balanse final: kisa li ye?
Pou yon machin modèn kondwi sou yon gran wout peyi bon, 130-140 km / h se yon vitès krwazyèr nòmal.
Ak reyalize kondisyon sa yo enposib san korespondans strik ant sant la nan mas nan wou a ak sant jeyometrik li yo. Sinon, batan wou rive menm sou asfalt absoliman lis.
Fini balanse
Pou konbat fenomèn sa a, yo itilize balanse wou. Men, li ka pa ase pou mèt machin ki valè vitès mouvman. Menm balans regilye fèt dapre tout règ yo pa pèmèt idantifye ak elimine tout domaj nan wou ak kawotchou. Final wou balanse se yon pwosedi ki pral pèmèt ou parfe balanse sistèm nan wou-sispansyon.
Karakteristik nan pwosesis la ak lòd travay
Pou fè balans final la, yo mande ekipman espesyalize ak pèsonèl trè kalifye. Yo ta dwe remake de karakteristik prensipal nan balans final la:
- li se te pote soti sèlman apre balans regilye, kòm yon règ - nan atelye a menm;
- pwosedi a pran plas sou wou deja enstale sou machin nan.
Yon machin ak wou ki deja balanse enstale sou yon kanpe espesyal ak woulèt ak detèktè. Avèk èd nan woulèt, wou a vire nan yon vitès 110-120 km / h, apre sa detèktè pran mezi nan nivo a Vibration. Nan ka sa a, se pa sèlman bat la nan volan an tèt li mezire, men tou, nan sispansyon an, mekanis volan - tout sistèm nan kòm yon antye.
Sa a ka reyalize nan de fason:
- atache pwa sou wou a (pwa pwa - 25 gram);
- mete granules espesyal andedan kawotchou a, ki, woule andedan pandan w ap kondwi, pral nivo dezekilib la.
Dezyèm metòd la pi serye, depi pwa yo ka tonbe pandan operasyon an, men, nan lòt men an, li pi chè.
Pou pwosesis balans final la fini avèk siksè, yo dwe swiv yon kantite règ:
- Sistèm ABS la dwe enfim. Si sistèm lan pa etenn, li enposib pou fè balans final la.
- Wou yo dwe parfe pwòp epi sèk. Menm kèk ti wòch kole nan kraze a ka ruine tout efò ou.
- Wou yo pa ta dwe twò sere.
- Lòd pi sere boulon wou yo dwe estrikteman swiv.
Kesyon an sou konbyen fwa fini balanse yo ta dwe te pote soti se diskite. Pifò ekspè oto rekòmande pou voye machin ou pou pwosedi sa a:
- pandan chanjman kawotchou sezonye;
- apre yon aksidan ak domaj nan rim wou yo;
- lè w ap achte yon machin itilize;
- apre yon kouri nan 10000-15000 kilomèt.
Balanse final la ka fè sou nenpòt machin. Men, pou SUVs ankadreman lou, ki itilize sitou sou wout san sifas difisil, epi yo chwazi sou asfalt de tan zan tan, pa gen okenn nesesite pou yon pwosedi konsa.
Benefis nan fini balanse
Revizyon chofè ki gen machin yo te sibi pwosedi balans final la pale pou tèt yo:
- "Machin nan obeyi volan an parfe epi li vire san pwoblèm";
- "A gwo vitès kabin an te vin notables pi trankil";
- "Etonan, apre liy fini an mwen remake yon diminisyon nan konsomasyon gaz."
Bagay pwensipal lan se santi nan fyab ak previzibilite nan konpòtman machin nan nan gwo vitès. Se poutèt sa, pwopriyetè machin ki te konplete balans final omwen yon fwa regilyèman retounen nan sèvis la pou fè kondwi pi agreyab ak an sekirite.
